Aprilia Pegasus 650 Trail

Strada a te evolye nan yon kalite "fanmoto", se sa ki, yon kwaze ant yon supermotor ak yon enduro, ki se trè fasil kondwi sou wout asfalt siwouyan oswa pou toubiyon yo okipe nan vil la. Men, Aprilia te koute tou moun ki renmen monte soti nan asfalt rive nan dekonb oswa sou wout ki pi long kote gen anpil pwoteksyon van (parabrit sou mask), pwoteksyon men ak motè ak sispansyon ki pi wo. Sa a se ki jan Trail la te kreye, kapab alèz pote yon chofè ak gwo bagaj ak yon pasaje sou tèt.

Teknikman, Trail ak Strada yo prèske idantik. Diferans ki pi evidan se kawotchou tout wout ak sispansyon. Nan devan fouchèt teleskopik klasik yo gen plis vwayaj, nan dèyè amortiz la reglabl tou branche yo absòbe nenpòt monte desann pi dousman pase Strada la. Vwayaj sispansyon se 170 milimèt devan ak dèyè. Avèk yon anfòm konfòtab, chèz ki mache dwat ak yon kò ki san doulè menm apre èdtan nan kondwi, Trail la pafè pou vwayaj ritm modere. Motè yon sèl-silenn 660cc Yamaha a kapab devlope 50 "chwal" li yo epi li pa ka fè mirak.

Men, sa pa vle di motè a pa ase pwisan, nou jis vle fè remake ke li pito siwouye wout peyi yo pase "ouvè" gran wout. Bisiklèt la pa fè anyen estipid pandan y ap monte epi li swiv yon liy predetèmine lè viraj. San yo pa egzajerasyon, kawotchou, yon sant gravite ki pi wo ak yon sispansyon douser gen yon gwo enpak sou bon jan kalite woulib la. Se poutèt sa Trail la kapab yon gwo opsyon pou moun k ap chèche yon pri ki jis nan XNUMX milyon dola pou yon byen fè, pwodwi versatile ak gwo konsepsyon, enjenyeu e itil (gwo kalib, ti lòj ...), yon desan pwisan. motè, ak bon fren.

Pi piti pasaje yo pral gen yon ti kras nan yon pwoblèm ak chèz la olye wo (820 milimèt sou tè a), men menm sa ka simonte ak kèk konpetans. Italyen yo ta rele li belissima (bèl), epi nou ta rele li trailissima - bèl ak itil.

tèks: Petr Kavchich

tèks: Sasha Kapetanovich