Aprilia RSV4 RF 2015 Tès Track - Tès Road

La nouvo Aprilia RSV4 RF (2015) - yon bèt ki gen yon aparans zanj.

Li se yon bisiklèt trè pwisan, balanse ak limyè ki manje asfalt la ak garanti pèfòmans segondè sou track la. tèt kategori... Men, li gen yon kapasite etonan yo gade limyè ak ekstrèmman bèl.

Avèk li, ou vin fò, men trè fò, epi ou pa remake li.pous 2015 li te mete ajou sitou esansyèlman gras a pratikman nouvo motè e menm plis amelyore chasi.

Avril RSV4 vann nan de vèsyon: RR (ak pake sispansyon Sachs), yo ofri a 18.300 ero и RF (edisyon limite ak pake Ras, ki disponib tou kòm yon opsyon pou RR a, ki gen ladan fòje wou aliminyòm ak sispansyon chòk, Öhlins fouchèt ak volan douch). a 21.590 ero.

Travay la fin fèt ankò Avril RSV4 RF itilize konnen ki jan Noale te akeri pandan ane kous yo. Sèt tit yo Superbike te genyen depi 2009 pale pou tèt yo.

Amelyore yon bisiklèt deja trè pwisan ak ekilibre pa t fasil, men enjenyè yo te fè ti chanjman men enpòtan. Aprilia yo jere fè RSV4 RF pafè super machin espò.

Aprilia RSV4 RF: kounye a motè a pwodui 201 hp

Nouvo Avril RSV4 RF li aktyèlman gen yon nouvo motè. Wi, paske chanjman ki fèt yo enpòtan epi pale sou retouch ta dwe yon egzajere. Motosiklèt la kounye a devlope 201 hp. nan 13.000 rpm. ak yon koupl maksimòm de 115 Nm nan 10.500 rpm (16 hp plis ak 2,5 kg mwens pase vèsyon anvan an).

Pou jwenn nimewo sa yo, yo te fè travay pou diminye friksyon entèn yo, amelyore efikasite combustion ak idrodinamik, epi ogmante vitès maksimòm wotasyon.

Enjenyè Noale yo te tou retravay prèske tout eleman enteryè ak eksteryè yo, ki gen ladan tout sistèm echapman an.

Fistibal ak sezon prentan velours

Rezilta a se pouvwa ekstraòdinè ki ka itilize parfètman. L'livrezon trè lineyè, tèlman ke rezime a pa sanble tèlman gwo; Lè sa a, gade kontè vitès la anvan debranche Oak (sou track Misano kote nou teste li) epi ou konprann sa Avril RSV4 RF sa a se yon fistibal ak yon "prentan velours" ...

Pouse V4 la deja enpòtan nan alantou 6.500 rpm ak Lè sa a, piti piti ogmante a 14.000 rpm. Si li pa t 'pou sistèm kontwòl elektwonik vag (reglabl nan 3 nivo), li ta difisil a kondwi vit sou asfalt la ak volan an devan.

Sou lòt bò a aPRC e-pake pou anpil ane li te spearhead nan Casa Aprilia. Epi tou sou Avril RSV4 RF konplètman satisfè tout bezwen yo nan yon motosiklis ki gen eksperyans ak / oswa kavalye.

aPRC sistèm - telemetri ak sistèm V4-Multimedia platfòm.

Kòmanse nan bwat elektwonik Quick switch, toujou egzat ak rapid chanjman (kontwòl elektwonik pa disponib nan Kovèti pou ba), pase nan 3 kat motè (Atletik, espò ak ras) bye 8 nivo ajisteman bouyon: Louvri gaz la soti nan kwen yo ak kontwole glise a se yon anpil plezi.

Men, jivraj sou gato a - V4-Multimedia Platform system: yon app smartphone (kounye a kouri sou iphone, vini byento pou android) ki kominike ak bisiklèt la nan tan reyèl ak pèmèt ou wè divès enfòmasyon itil kondwi (fwa janm, ang enklinezon, itilizasyon potansyèl motosiklèt la ak plis ankò).

Li menm pèmèt ou chwazi tras la ki te sou ou vire e chwazi koub pa koub nan anti-wou ak paramèt kontwòl traction... Nan ti bout tan, yon bagay trè pre telemetrik yo itilize nan kous.

Ki estab, ajil ak ekilibre

Frennen Avril RSV4 RF reskonsab de 320mm disk ak konpa Brembo monoblok devan ak 220 mm disk nan do a, se sistèm nan ekipe ak ABS (reglabl nan 3 nivo) ki pa gen prezans.

Nan zòn ki gen frenaj ki pi grav yo Avril RSV4 RF li estab, li pa kraze oswa balanse (sof si ou espesyalman deside fè sa), ak gwo vitès ak presizyon li antre nan vire yo.

О monte bisiklèt, ki te sou enjenyè yo te travay ak pens chirijikal. IN doub ankadreman girder aliminyòm pa chanje, men kounye a pèmèt kapab ajiste pozisyon motè a, Panche kolòn volan, ajisteman pivot swingarm ak wotè aks dèyè. Jis tankou yon bisiklèt kous.

Konpare ak tan lontan an, sou Avril RSV4 RF te motè a enstale 5 mm pi ba, pandan y ap pandil ki pi long pase 14 mm epi li wè wou dèyè a deplase 4 mm tounen.

Nan lòt men an, enjenyè genyen yon ti kras fèmen ang lan volan, diminye anprint lase konsa yo pa afekte manyablite nan motosiklèt la. 

Estetik, amelyore devan an

Soti nan yon pwen de vi ayestetik Aprilia RSV4 RR ak RF yo gen yon fen devan nouvo: yon nouvo, plis pwoteksyon fe, yon karakteristik twa limyè devan ki pran sou fòm plis modèn, ak yon limyè bò ki ap dirije.

Nouvo yo se miwa yo dèyè-wè ak endikatè direksyon ki ap dirije. Aprilia RSV4 RR li disponib nan de varyasyon koulè bon, tou de opak, sou yon baz nwa ak gri (Bucine gri ak Ascari nwa).

La RF vèsyon 500 kopi resansman nplis de sa nan pake a Ras, li karakteristik grafik espesyal ak non an evok Superpole.