Aprilia Tuono V4 1100
Tuono se non Aprilia a, ki vle di britalite, san konpwomi ak, pi wo a tout, loraj lè motè espò espiral la soti nan tiyo echapman an. Motè a de-silenn pa te itilize nan yon Roadster Aprilia pou kèk tan, yon wòl te pran sou pa yon kat silenn V-silenn motè, ki se reyèlman jis yon vèsyon plis sivil nan motè a otreman bati nan RSV V4 supersport la. . , ak ki moun yo te kouri ak siksè ak te genyen tit mondyal pou kat ane ki sot pase yo. Nouvo motè a, ki te elaji a 1.077 santimèt kib, kounye a kapab devlope yon 175 "puisans" fonse nan 11 rpm ak jiska 121 mèt Newton nan koupl nan XNUMX rpm.
Avèk yon pwa sèk nan 184 kilogram ak yon bwat ki pi kout ki tou karakteristik yon switch ignisyon, ki se pratik la nan bisiklèt kous, rezilta a se klè: adrenalin, akselerasyon ak fantezi nan son an nan motè a V4 jan li akselere. ak jon soti nan yon vire nan yon lòt. Fren pwisan ak radialman monte konpa fren, yon spòtif ak, nan kou, sispansyon reglabl, an amoni ak ankadreman an aliminyòm rijid ak swingarm prete nan men RSV4 a, delivre plezi ki rale ou nan Acct la spòtif. Avèk elektwonik eta-of-atizay la sipòte pouvwa, sispansyon ak pèfòmans frenaj, Tuono a adapte trè byen vit nan tou de style kondwi ou ak tèren an w ap kondwi.
Apre yon kous maten ak RSV4 nan misano a, mwen reyèlman pa t 'kwè anyen lòt bagay te ka mete m' nan yon atitid tankou yon bon atitid jou sa a yo louvri gaz la nan plen sou track la, men mwen te mal. Tuono a se tout sa ou bezwen pou yon woulib parfètman bèl ak dinamik, literalman, pou yon vwayaj pou de, pou toune - men li tou kanpe absoliman byen fèm sou wou sou asfalt kous. Se poutèt sa li se yon motosiklèt trè itil ak versatile. Griyaj pwenti doub limyè a bay pwoteksyon van menm nan pwen kote pa gen okenn nesesite pou panche nan direksyon gidon plat supermoto a nan vitès jiska 130 kilomèt pa èdtan, sa ki pèmèt pou yon pozisyon chita dwat ak plis kontwòl sou motosiklèt la. Yon kle trè enpòtan pou adaptabilite sa a se tou sistèm elektwonik APRC (Aprilia Performance Ride Control), ki gen fonksyon pou ede chofè inisyasyon oswa chofè ki gen plis eksperyans: sistèm kontwòl glisman wou dèyè ATC ka ajiste pandan w ap kondwi (uit nivo).
AWC se yon sistèm kontwòl wou dèyè twa-etap ki bay maksimòm akselerasyon san enkyetid pou yo jete sou do ou. Aprilia lage Tuono a nan RR (baz) ak vèsyon faktori, ki (mizajou) fè grandizè sispansyon chè Öhlins ak tradisyonèlman gen yon eksteryè ki, nan kò faktori, imite machin ras WSBK faktori. Natirèlman, nou kite chwa ki genyen ant RR ak faktori sou ou, men reyalite a se ke Tuono V4 11000 RR a se deja nan vèsyon debaz li yo yon motosiklèt eksepsyonèl, plen ak inovasyon teknik ak adaptabilite ekselan ak apwopriye pou monte chak jou ak evènman espòtif. . nan ipodrom la.
tèks: Petr Kavchich
