Aprilia Havana koutim 50
Non nan tèt li sijere ke sa a se yon scooter ki ta dwe pran sant tankou siga epè ak nwit nan rit Laten. Poukisa Lahavàn? Old machin Ameriken ki soti nan mitan 50s yo-yo toujou nan itilize nan Kiba, ki gen plis chrome pase metal fèy. Kòm sou nouvo Aprilia la.
Yon scooter style koutim ki san dout pral pwopriyete moun ki pi gran ki konnen ki jan yo anbrase tout cham ak konprann nan yon mopèd ki fèt nan fason sa a. Jèn yo ap kontinye monte kopi kous, kidonk ou ka sèten ke Haban pa pral anpil sou wout yo. Habana Custom la se yon motè konsepsyon nostaljik ki marye ak motosiklèt-wo fen koutim.
Sepandan, Aprilia te prepare tou yon Habana ak etikèt la Retro pou tout moun ki pou Habana Custom la gen yon fòm "modèn" ki sanble menm plis pousyè ak reglaj minè alantou ekipman yo ak lòt detay ak konbinezon koulè.
Habana, nan kou, kache teknoloji konplètman modèn anba mask nostaljik li yo, ki jodi a se parenn nan prèske chak scooter Italyen. Oke, se vre ke transmisyon an se lè refwadisman, pa dlo, men ki moun ki gen sousi. Habana a se pa yon machin ki sanble yo dwe fini ak sa a oswa sa kwafur. Oswa ki sa?
Pozisyon kavalye a sou scooter a konfòtab. Espas la san gad dèyè pwopòsyone, e pafwa sa a se menm pwoblèm, kòm egzajerasyon ekspre nan konsèpteur yo nan konsepsyon an ka konfonn chofè a. Mark Habana a se yon volan ankonbran ak lajè, ki menm Harley pa ta wont. Sepandan, kòn chrome yo ka yon gwo andikap lè yo koupe nan foul moun nan vil la oswa estoke scooter a sou pyès devan kay la. Hey, se yon scooter apre tout. Bisiklèt vil la, huh? Longè li tou etranj pou klas sa a.
Premye enpresyon se menm jan ak kondwi yon Limousine pwolonje nan lari yo nan Manhattan, men an reyalite, Habana a kondi trè byen ke anpatman li se pa sa ki diferan de scooters lòt. Motè a sanble trè long akòz fen a olye long dèyè, ki, tankou yon ke, avèk fòs konviksyon fè li sote bak sou volan an dèyè. Woulib la se yon ti jan dwòl an premye akòz gidon yo deja mansyone, ki lakòz scooter a asime yon chita olye etranj oswa pozisyon men.
Se konsa, habanita se definitivman yon bagay espesyal. Sa a se ankò youn nan pwodwi yo ki melanje emosyon yo, gou ak pawòl nan pasan. Mwatye mwatye. Pou oswa kont. San dout, Habana pa kite pèsonn endiferan epi li pa ale inapèsi. Èske gen yon bagay ki pa travèse tèt mwen? Poukisa Custom la pentire ble nostaljik ak Retro la se nwa. Li ta fè plis sans pou fè opoze a!
Техническая информация
motè: 1-silenn, 2-konjesyon serebral, lè-refwadi, Keihin karburateur 12 mm, fè ak konjesyon serebral 41 × 37, 4 mm, deplasman 49, 38 cm3, CVT, V-senti, piyon, Kovèti pou wou, elektrik ak choute starter
Kawotchou: devan 120 / 70-12, dèyè 130 / 70-10
Fren: devan: disk f 190 mm, dèyè: tanbou f 30 mm
Pòm Wholesale: longè 1900 mm, anpatman 1110 mm, tank gaz / stock 7l / 7l, done faktori pou yon motosiklèt sèk, pwa 2 kg
dine: 1.919, 13 EUR (1.752, 21 EUR Retro) Avtotriglav, dd, Ljubljana
Gaber Kerzhishnik
Foto: Uros Potocnik.
Enfòmasyon Debaz
Pri modèl baz: 1.919,13 € (1.752,21 € Retro) Autotriglav, dd, Ljubljana €
Техническая информация
motè: 1-silenn, 2-konjesyon serebral, lè-refwadi, Keihin karburateur 12 mm, fè ak konjesyon serebral 41 × 37,4 mm, deplasman 49,38 cc, CVT, V-senti, piyon, wou, elektrik ak choute starter
Fren: devan: disk f 190 mm, dèyè: tanbou f 30 mm
Pwa: longè 1900 mm, anpatman 1110 mm, tank gaz / stock 7,7l / 2l, done faktori pou yon motosiklèt sèk, pwa 90 kg
