Aptera - Elektrisyen oto-chaje. Mèsi a solèy la, yon seri jiska 60 km pou chak jou, gratis
Aptera Motors te kòmanse pran lòd pou vizyon li sou machin nan tan kap vini an. Tricycle Aptera a, ki gen yon gwo twati ki mache ak solè, pwomèt 400 kilomèt nan lavi batri ak yon gratis 25-60 kilomèt pa jou nan kote solèy.
Aptera - espesifikasyon, pwomès ak tout sa a nouy sou zòrèy yo
Demaraj la te fikse tèt li objektif pou kreye machin elektrik ki pi efikas nan enèji nan mond lan... Sa a se ede pa yon silwèt rasyonalize ak yon koyefisyan trennen. Cx nan pousantaj la 0,11men tou se kò a aliyen ak panno solèki ta dwe ajoute ven a swasant kilomèt pa jou.
Se konsa, li ka fini nan kote ki gen ase solèy. Adaptè pa bezwen [prèske] janm konekte nan yon priz miray pou rechaje batri a.... Oke, machin nan ka deplase menm kote pa gen elektrisite ditou!
Enstale nan chasi a MOTÈ sijesyon 100 kW (136 HP) pouvwa kondwi devan-wou oswa 150 kW (204 hp) ak tout wou kondwi, ki pèmèt akselerasyon a 97 km / h (0-60 mph) nan 5,5 oswa 3,5 segonn, respektivman. Gwo pouvwa ak bon akselerasyon pou yon kokiy epè ki pwoteje pasaje yo. Wou mens deyò estrikti kò a ka ogmante estabilite oswa diminye trennen, men manke yo pandan yon kolizyon potansyèl ka danjere.
Pouvwa konsomasyon pandan w ap kondwi, li sipoze rive OK. 6,3 kWh / 100 km, kapasite batri в 25 kWh nan vèsyon debaz la, ak nan lavni an tou 40, 60 oswa 100 kWh. Avèk dènye pil yo, manifakti a menm pwomèt 1 (!) Kilomèt ranje pou chak chaj.
Aptera li disponib pou pre-lòd nan peyi Etazini (sous). Pri kòmanse ak $ 25,9 milki se ekivalan nèt PLN 95, PLN 117 mil brit. Se konsa, nou ap fè fas ak yon bekàn twa wou ak yon taksi ki koute menm jan ak yon pi bon mache elektrik oswa Triggo [estime pa www.elektrowoz.pl]. Sepandan, kontrèman ak Triggo, Aptera bay enpresyon yon machin pi konfòtab - ak chaj tèt li.
Minus? Premye a tout, Aptera Motors gen yon pwototip k ap travay men li poko lage yon sèl machin pou vann. Kidonk, demaraj la se pi avanse pase Izera - e li te rive nan etap nan pwototip pou mwens pase ElectroMobility Polòy, byenke li opere nan Etazini yo! – sepandan, li sèlman ofri vizyon, foto, bon anrejistreman, ak yon pwototip an mas pou vann.
Dezavantaj nan dezyèm se mwens, men li ka desizif nan operasyon an chak jou nan machin nan. Oke, nan okenn nan anrejistreman yo nou pa t 'wè wou Aptera a vire plis pase yon douzèn degre. Se poutèt sa, li posib ke "veyikil ideyal pou vil la" sa a pral pi difisil pou manevwe nan vil sa a pase yon gwo kamyon.
Sa a ka enterese w:
