Gamme de machin elektrik

Faktè lòt pase achte yon machin gaz fosil antre nan jwèt lè w ap achte yon machin elektrik. Youn nan faktè sa yo ki ka kritik lè w ap achte yon machin elektrik se seri a, oswa rezèv pouvwa. Se poutèt sa nou te mete ansanm yon lis dis machin elektrik ak ranje ki pi long pou ou.

Li enpòtan pou itilize menm metòd mezi lè w konpare seri a. Se poutèt sa, anvan tout bagay, se pou nou peye atansyon sou sa a. Enpòtan tou: ki faktè ki ka diminye oswa ogmante seri a? Natirèlman, nou pa bliye sou sa a tou.

Ki jan ou konpare seri a nan machin elektrik?

Anplis kesyon ki jan reyalis mezi yo ye, lè w konpare seri a, li enpòtan pou mezire seri a menm jan an. Lè w ap chèche enfòmasyon sou zafè sa a, ou ka jwenn diferan nimewo, menm si nou ap pale sou menm machin nan. Ki jan sa posib?

Jiska 1ye septanm 2017, ranje machin elektrik la te mezire lè l sèvi avèk metòd sa yo rele NEDC. NEDC la vle di Nouvo sik kondwi Ewopeyen an. Sepandan, metòd mezi sa a te demode e li te bay yon foto ireyèl nan emisyon ak konsomasyon. Se poutèt sa yo te kreye yon nouvo metòd: Pwosedi tès armonize atravè lemond pou machin limyè yo, oswa WLTP pou kout. Ranje ki baze sou mezi WLTP pi konsistan avèk pratik. Sa vle di ke seri a espesifye Se poutèt sa pi ba pase anvan ak mezi NEDC.

Natirèlman, nan pratik, ou ka jwenn tou seri a nan yon machin elektrik. Sa montre ke ranje WLTP a souvan twò woz. Pandan ke nimewo yo pratik bay foto ki pi reyalis, yo pi difisil pou konpare. Sa a se paske pa gen okenn metòd estanda. Se poutèt sa, nou itilize nimewo ki baze sou mezi WLTP pou dis pi gwo nou yo.

Ki faktè ki afekte seri a nan yon machin elektrik?

Kèlkeswa metòd yo itilize, seri a espesifye se toujou sèlman yon endikatè. Nan pratik, plizyè faktè afekte seri a nan yon machin elektrik. Anvan w ale nan dis pi wo a, nou pral pran yon gade rapid nan sa a.

Kondwi style

Premyèman, nan kou, style la kondwi afekte seri a. Nan gwo vitès, yon machin elektrik itilize anpil enèji. Si ou kouvri anpil kilomèt sou gran wout la, ou pral oblije konte sou yon ranje ki pi kout. Anplis de sa, ou pa bezwen fren anpil sou track la. Yon machin elektrik ralanti motè elektrik la e konsa refè enèji. Akòz frenaj rejeneratif sa a, kondwi nan vil oswa nan anbouteyaj se relativman ranje-zanmitay. Nan fen a, nan kou, ou toujou sèvi ak plis pase ou "refè".

tanperati

Anplis de sa, move tan an se yon faktè enpòtan. Batri a pa travay menm jan an nan nenpòt tanperati. Yon batri frèt souvan pa fè byen, ki afekte negativman seri a. Nan lòt men an, pil yo souvan refwadi pou evite surchof. Li plis sou sa a nan atik la sou pil pou machin elektrik. Anplis de sa, rezistans lè a trè enpòtan nan machin elektrik. Gwo van rezilta nan plis rezistans lè ak Se poutèt sa yon ranje pi kout. Rezistans woule se tou yon faktè enpòtan. Kawotchou ki pi laj yo gade bèl e souvan gen yon efè pozitif sou roadholding. Men, mwens kawotchou a manyen asfalt la, mwens trennen an. Mwens rezistans vle di plis ranje.

Finalman, bagay tankou chofaj ak èkondisyone tou itilize elektrisite. Sa a se akòz seri a. Tout bagay sa a vle di ke ranje a nan sezon fredi se anjeneral anpil mwens favorab pase nan ete.

E si toudenkou ou soti nan ranje? Lè sa a, ou gen pou chèche pou chargeur ki pi pre a. Gen kèk chajè rapid ka chaje batri ou jiska 80% nan yon demi èdtan. Pou plis enfòmasyon sou opsyon yo diferan, gade atik nou an sou pwen chaje nan Netherlands. Li itil tou pou gen pwòp estasyon rechaj ou nan antre kay ou a, si sa disponib.

Top 10 machin elektrik ak ranje ki pi long lan

Ki machin elektrik ki pral mennen ou pi lwen? Ou ka wè repons kesyon sa a nan lis ki pi ba a 10. Modèl ki poko disponib men ki pral disponib byento genyen tou. Yo make ak yon asterisk (*).

10). Hyundai Kona elektrik: 449 kilomèt

Ak yon pri kòmanse nan € 41.595, elektrik Kona a se yon machin pri rezonab, pa estanda EV de tout fason. Sa a sètènman aplike si ou gade nan seri a. Sa a se 449 km, ki se ase pou yon plas nan dis nan tèt. Li pral vin pi byen byento. Ane sa a machin nan pral resevwa yon aktyalizasyon ki pral ogmante ranje a nan plis pase 10 km.

9. Porsche Tycan Turbo: 450 kilomèt

Taycan a se premye Porsche elektrik ki fè konpetisyon ak Tesla. An tèm de ranje, Porsche imedyatman pèdi. 450 km se yon seri akseptab, men ta ka pi bon pou yon machin ki koute 157.100 ero. Soti nan 680 hp sa a se machin ki pi pwisan nan dis sa a.

Li ta ka menm pi fou: Turbo S la gen 761bhp. Tou de varyant yo gen yon batri ak yon kapasite de 93,4 kWh, men ranje Turbo S a se pi kout: 412 km yo dwe egzak.

8. Jaguar mwen-Pace: 470 kilomèt

Avèk I-Pace a, Jaguar tou te antre nan teritwa Tesla. Avèk yon ranje 470 km, I-Pace a kite anpil machin elektrik dèyè. Batri a gen yon kapasite de 90 kWh ak yon pouvwa nan 400 hp. Pri yo kòmanse nan 72.475 ero.

7. Fè e-Niro / e-Soul: 455/452 km

• 

  Fè e-Niro

• 

  Fè e-nanm

Ann pran Kia e-Niro ak e-Soul ansanm pou konvenyans. Modèl sa yo gen menm teknoloji. Anbalaj la konplètman diferan. Tou de machin Kia gen yon motè 204 hp. ak yon batri 64 kWh. E-Niro gen yon ranje 455 km. E-Soul ale yon ti kras mwens, ak yon seri de 452 km. An tèm de pri, machin yo tou pa lwen, ak e-Niro a disponib nan € 44.310 ak e-Soul a soti nan € 42.995.

6. Polestar 2*: 500 km

Polestar se nouvo etikèt elektrik Volvo a. Sepandan, premye modèl yo, Polestar 1, te toujou yon ibrid.

Polestar 2 se konplètman elektrik. Machin nan mache ak yon motè elektrik 408 hp ak batri a gen yon kapasite de 78 kWh. Sa a bon pou yon seri de 500 km. Veyikil sa a poko fèt, men sa pral chanje nan mitan ane sa a. Ou ka deja kòmande. Pri yo kòmanse nan 59.800 ero.

5. Tesla Model X Long Range / Model Y Long Range*: 505 km

• 

  Modèl X

• 

  Modèl Y

Gen yon Tesla ak yon seri long, men Modèl X la deja nan senkyèm plas.Ak yon seri de 505 km, sa a pa fasil. SUV gqo a mache ak yon motè elektrik 349 hp. Batri a gen yon kapasite de 100 kWh. Modèl X la se youn nan kèk machin elektrik ki gen yon remorquage ki kapab remorquage plis pase 2.000 kg. Pri tag? 94.620 65.018 ero. Ki pi piti ak pi bon mache Modèl Y a pral swiv pita ane sa a. Li pral ofri menm seri a nan yon pri EUR XNUMX.

4. Volkswagen ID.3 long ranje*: 550 km

Pou Volkswagen ID.3 a, ou pral oblije pran pasyans jouk nan fen ane sa a, men Lè sa a, ou te gen yon bagay tou. Nan nenpòt ka, si ou chwazi opsyon nan Long Range. Ranje li yo se enpresyonan - 550 km. ID.3 Long Range a se yon motè elektrik 200kW (oswa 272hp) ki mache ak yon batri 82kWh. Pri a poko konnen. Pou referans, yon vèsyon 58 kWh ak yon seri de 410 inite yo ta dwe koute alantou 36.000 ero.

3. Tesla ki gen konpòtman egzanplè 3 Long Range: 560 kilomèt

Modèl 3 a pa t disponib nan Netherlands ane pase a. Li ka pi piti modèl Tesla a, men seri a pa piti. 560 Long Range ak 3 km ranje ka okipe yon ti kantite machin. Machin nan gen 286 hp. ak yon batri 75 kWh. Si ou vle achte machin nan kòm yon moun prive, pri a pral 58.980 EUR.

2. Ford Mustang Mach E ak ranje pwolonje RWD*: 600 km

Kit non Mustang kostim ou oswa ou pa, SUV elektrik sa a vo byen an tèm de ranje. Ranje RWD pwolonje a gen yon seri 600 km. Variant a tout-wou kondwi gen yon seri kwazyè nan 540 km. Mustang Mach E pa disponib ankò, men pri yo deja konnen. Extended Range RWD koute 57.665 € 67.140 ak Extended Range AWD XNUMX XNUMX €.

1. Tesla ki gen konpòtman egzanplè S ak ranje long: 610 kilomèt

Tesla Model S a se machin ki te souke endistri a nan nwayo li yo. Nan 2020, Tesla se toujou lidè nan machin elektrik. Omwen an tèm de ranje. Modèl S Long Range ekipe ak yon batri 100 kWh ki bay yon ranje omwen 610 km. Long Range vèsyon an gen 449 hp. ak koute 88.820 ero.

Konklizyon

Nenpòt ki moun ki vle yon machin elektrik ak yon distans maksimòm toujou nan bon plas nan Tesla. Pa gen okenn analogue nan seri a nan plis pase 600 km. Sepandan, konpetisyon an pa kanpe toujou, paske byento Ford pral bay Mustang Mach E la. Sa a bay yon seri de 600 km pou mwens lajan. Anplis de sa, ID.3 se sou wout la, ki pral fè disponib yon seri de 550 km. Sepandan, modèl sa yo pa janm parèt. Nan respè sa a, Koreyen yo te pi bon alè. Tou de Hyundai ak Kia kounye a konnen ki jan yo fose machin elektrik alontèm pou anviwon € 40.000.