Audi e-tron GT se nouvo lidè elektrik nan tès Nyland 1K. Tan vwayaj se prèske tankou yon Kia ki degaje konbisyon entèn
Tès kondwi machin elektrik yo

Audi e-tron GT se nouvo lidè elektrik nan tès Nyland 1K. Tan vwayaj se prèske tankou yon Kia ki degaje konbisyon entèn

Audi e-tron GT a te vin yon lidè nan tès la 1 km nan machin elektrik. Elektrik Audi Li sèlman yon ti kras pèdi soti nan Kia Ceed Plug-in kouri kòm yon modèl konparezon. Menm Tesla Model S Long Range "Raven" kite dèyè.

Audi e-tron GT nan peyi a ak chajè ultra-rapid, osi konfòtab ke yon machin combustion entèn

Tès Nyland la se kondwi 1 kilomèt osi vit ke posib. Youtuber sispann nan estasyon rechaj ki pi pwisan yo epi li pase la egzakteman kantite tan li bezwen pou ranpli enèji nan yon vitès ki pre maksimòm. Lè pouvwa a chaje gout, Nyland kontinye vwayaj li. Kòm yon rezilta, li deplase nan so nan mwens pase 000 kilomèt (li kalkile ke chaj la pi bon se jiska 300-73 pousan).

Audi e-tron GT se nouvo lidè elektrik nan tès Nyland 1K. Tan vwayaj se prèske tankou yon Kia ki degaje konbisyon entèn

Audi e-tron GT Nyland la kouvri distans 1 km nan 000 èdtan ak 9 minit.... Sa a se yon nouvo dosye ak pi bon rezilta pou machin elektrik. Motè gaz Kia Ceed la te pran 9:25 èdtan pou kouvri menm distans la.

Audi e-tron GT se nouvo lidè elektrik nan tès Nyland 1K. Tan vwayaj se prèske tankou yon Kia ki degaje konbisyon entèn

Audi e-tron GT se nouvo lidè elektrik nan tès Nyland 1K. Tan vwayaj se prèske tankou yon Kia ki degaje konbisyon entèn

Lè w konsidere limit aktyèl la nan otowout 110 km / h (Nyland mete kontwòl kwazyè nan 120 km / h), mwens pase 10 èdtan te konsidere kòm ase pou yon vwayaj nòmal ak konfòtab. paske lè machin nan chaje byen vit, moun nan vin yon limitolye ke kapasite yon elektrisyen. Li se fasil ke nou pral gen tan soti ak lonje janm nou yo, ak enèji nan batri nou an deja ase pou plizyè santèn kilomèt kap vini yo.

Audi e-tron GT se nouvo lidè elektrik nan tès Nyland 1K. Tan vwayaj se prèske tankou yon Kia ki degaje konbisyon entèn

32 kWh te ajoute nan 8 minit se plis pase 120 kilomèt sou otowout.

Dapre Nyland, de machin - omwen nan teyori - ta dwe konpetisyon ak Audi e-tron GT la. Premye a poko disponib. Hyundai Ioniq 5ki sipòte plis pase 200kw chaj pouvwa ak pwomès pi ba konsomasyon pouvwa. Dezyèmman Tesla ki gen konpòtman egzanplè 3 Long Rangemen yon machin Ameriken bezwen chaje ak 3yèm jenerasyon (v3) suralimantasyon, e gen mwens nan yo nan Nòvèj pase estasyon chaj super-rapid.

Antre antye:

Kounye a, nan fen me 2021, Polòy pa gen enfrastrikti apwopriye pou pwofite kapasite Audi e-tron GT la.. Machin nan se kapab chaje jiska 270 kW, pandan y ap chajè yo Polonè ki pi pwisan (ki pa enkli suralimantasyon) rive nan 150 kW, ak vas majorite se aparèy ki opere nan 50 kW - plis pase 5 fwa pi dousman! Erezman, sitiyasyon an ap chanje piti piti, Ionity sèlman lanse premye chajè HPC ki sipòte jiska 350 kW nan peyi a:

Audi e-tron GT se nouvo lidè elektrik nan tès Nyland 1K. Tan vwayaj se prèske tankou yon Kia ki degaje konbisyon entèn

Sa a ka enterese w:

Add nouvo kòmantè