Audi, istwa - Istwa oto

Audi te kòmanse konsidere kòm yon manifakti machin prim sèlman nan dezyèm mwatye nan dènye syèk lan. Men, mak Alman an gen yon sèl istwa ki dat tounen nan kòmansman ventyèm syèk la. Ann chèche konnen ansanm.

Audi, istwa

IstwaAudi kòmanse mèsi Out Horch, yon enjenyè Alman ki an 1899 te fonde konpayi otomobil ki pote non li. Konpayi an ap grandi pi plis ak plis, men Out jwenn tèt li pi plis ak plis izole nan tablo a nan direktè akòz depans sa yo segondè ke li te fèt nan jaden an nan "rechèch ak devlopman".

Nan 1909, Horch aji poukont li: nan premye li panse sou lè l sèvi avèk non dènye l 'ankò, men apre pèdi yon ka sivil (trademark Horch a anrejistre) kont manadjè yo nan konpayi fin vye granmoun l' yo, li deside sèvi ak tèm nan "audi" (tradiksyon Latin nan mo "koute", "horch" pa -Alman).

Kòmanse

Premye Audi istwa - Kalite A. – fèt an 1910: rasanble motè a 2.6 gazolin 22 HP ak yon anpil tankou Horch 10PS la. Machin yo nan mak Alman an imedyatman reyalize gwo siksè: gras a bon jan kalite a nan pwodwi yo, menm jan tou viktwa yo espòtif: ant 1912 ak 1914. Kalite c te genyen twa pwoblèm nan yon ranje Ostralyen Alpine Tour, A lè Premye Gè Mondyal la pwodiksyon an fèt pou lidè militè yo nan Anpi Alman an.

Kriz nan premye peryòd la apre-lagè

Fen Premye Gè Mondyal la se youn nan pi move tan pou Audi: nouvo modèl echwe epi mak Alman an oblije anonse. fayit AT 1927.

NanAudi te achte DKW an 1928, men konpayi an dènye tou te jwenn tèt li nan kriz apre efondreman an Wall Street AT 1929.

Léera Auto Union

Auto Inyon te fèt nan 1932: gwoup la otomobil, ki, nan adisyon a DKW ak Audi - koute и Vakabon an. Audi, ki reprezante mak ki pi prestijye nan jeyan sa a, rete ak yon sèl modèl sou lis la - Antre devan ou a devan-wou kondwi – men menm li pa ka ogmante lavant yo.

Machin nan, konsidere kòm twò inovatè pou tan an, te ranplase nan 1938 ak yon sèl plis tradisyonèl yo. 920: karyè nan modèl sa a - ak tout bagay Audi – fini prematireman akòz flash Dezyèm Gè Mondyal la.

Rezirèksyon siyen pa Volkswagen

Mak la Audi yo te kòmanse itilize ankò sèlman an 1965: kredi a ki dwe nan gwoup la Volkswagen, ki te pran plis pase yon ane pi bonèAuto Inyon sou Daimler-benz (pwopriyetè jeyan Alman an depi 1958). Modèl la 72nd prezante nan Montre la Motor Paris, premye a nan kat bag yo nan kous la nouvo: li se pa gen anyen plis pase yon sèl. DKW F102 ekipe ak yon kat-konjesyon serebral (olye pou yo de) 1.7 motè ak 72 hp.

Yon pwen reyèl vire pouAudi te rive, sepandan, nan 1968 (ak lansman de bato a 100) ak nan 1972 80: men Sedan ki ane pwochèn te genyen yon prim prestijye Machin pou Ane a... Ti kras 50 1974 la, nan lòt men an, antisipe fòm Volkswagen Polo.

Kat wou kondwi

Kay la nan kat bag bezwen chanje imaj li, ki te twò konsèvatif nan moman an, e pou rezon sa a li te lanse li nan lane 1980. Quattro: koup kondwi kat wou yo ki moun ki, ant 1982 ak 1984, te genyen kat Mondyal rasanbleman chanpyona (de pilòt - ak Hannu Mikkola e Stig Blomqvist – ak de mak).

Chwa a - inovatè nan epòk la - yo ofri machin kat-wou kondwi sou machin lòt pase SUV yo te pwouve yo se youn nan bon pouAudiki toujou batize ak inisyal kat tout machin li yo se 4WD.

An 1983, twazyèm jenerasyon bato a te libere. 100 vin Machin pou Ane a pandan ke pandan dezyèm mwatye nan katreventèn yo nou ap temwen yon tantativ (konplètman siksè) pa manifakti Alman an fè konpetisyon ak BMW ak Mercedes, abouti nan prestijye a V8 soti nan 1990.

Siksèn dizèn

Anviwon nineties yo nan mitanAudi deside konsantre sou inovasyon defi konpetitè: bato A8 premye machin pwodiksyon ekipe ak aliminyòm (materyèl yo itilize nan 1999 tou pou ti Minibuss A2).

Pami lòt modèl ki ede ogmante lavant, nou sonje Sedan la. A4 depi 1994 kontra enfòmèl ant A3 1996 ak espò machin TT soti nan 1998.

Prezante

XNUMX syèk wè Audi ofri yon seri de pli zan pli konplè nan pwodwi ak yon seri de teknoloji dènye kri tankou motè anons piki dirèk gazolin, Speed a doub anbreyaj S tronik и klere a dirije.

Finalman, siksè espòtif 24 èdtan nan Le Mans (12 ranport ant 2000 ak 2013) pou gazolin, turbodyezèl ak machin ibrid, osi byen ke nèf tit (sis chofè ak twa manifaktirè) nan chanpyona Alman DTM plantasyon ant 2002 ak 2011.