Audi Q4 e-tron - Nextmove enpresyon apre kontak ak vèsyon 50 e-tron (AWD). Pi gwo defisi: Audi e-tron

Nextmove te fè yon ti tès Audi Q4 e-tron la. Sa a se premye machin elektrik Audi bati sou platfòm MEB, ki vle di li se yon fanmi pre Volkswagen ID.4 oswa Skoda Enyaq iV. Audi Q4 e-tron te panse yo dwe siyifikativman pi bon pase "ansyen" Audi e-tron an tèm de valè pou lajan, men Nextmove ta chwazi Skoda Enyaq iV a pou kapasite bòt.

Audi Q4 e-tron - BECA

Tou de nan Almay ak nan Polòy, Audi Q4 etron disponib nan twa vèsyon kondwi: 35 e-tron, 40 e-tron i 50 e-tron. Premye a se ekivalan VW ID.4 Pure ak Skoda Enyaq iV 50, dezyèm lan se VW ID.4 Pro Performance ak Skoda Enyaq iV 80, twazyèm lan se Volkswagen ID.4 GTX ak Skoda Enyaq iV vRS. Nou ajoute ke pa gen youn nan twa dènye modèl yo te delivre ankò.

Men paramèt teknik ki pi enpòtan nan diferan vèsyon Q4 yo:

• Audi Q4 35 e-tron - pri soti nan PLN 195, batri 100 (51) kWh, motè 55 kW (125 hp), kondwi dèyè wou, 170 inite nan seri WLTP,
• Audi Q4 40 e-tron - pri soti nan PLN 219, batri 100 (77) kWh, motè 82 kW (150 hp), kondwi dèyè wou, 204 inite WLTP ranje,
• Audi Q4 50 e-tron Quattro – pri enkoni nan Polòy, batri 77 (82) kWh, motè 220 kW (299 hp), kat wou kondwi, 488 inite WLTP ranje.

Yon chofè ki te kondwi yon Audi byen lwen tèlman pral tou byen vit jwenn tèt li nan nouvo elektrik manifakti a. Èkondisyone ak chofaj chèz yo kontwole pa bouton tradisyonèl de-fason ki ka gonfle oswa rale ak dwèt ou. Konsole sant la kouvri ak plastik pyano nwa ak premye reyur yo te deja vizib sou li. Rès materyèl la pa te diskite.

Bouton tradisyonèl yo tou sou volan an.byenke yo te yon ti jan degize. Sa yo se de gwo plak afesman, senbòl yo limen lè ou peze pedal fren an apre ou fin kòmanse machin nan:

Chèz la dèyè sanble ak sa VW ID.4 ofri - chofè a, apeprè de mèt wotè, apèn adapte dèyè l '. Lòj la bagaj nan kò a SUV se 2 lit, pandan y ap Sportback a gen 520 lit. Kòf la se gwo twou san fon (long), etaj la kòmanse dwat sou rebò fenèt la. Li tou gen yon lòj kab fon anba ak yon lòj pou lòt Pwodwi pou Telefòn.

Pandan vwayaj la, yon pòtpawòl Nextmove (tankou yon lòt moun) fè lwanj sistèm Volkswagen a, ki Reyaji alavans pou apwoche siy limit vitès... Machin nan te parèt pi kontra enfòmèl ant VW ID.4 ak Skoda Enyaq iV (men Nextmove pa t teste variants kat wou machin sa yo). Pouvwa konsomasyon lè kondwi sou gran wout la te 23,2 kWh / 100 km ak yon vitès mwayèn nan 111 km / h, ki koresponn ak 330 kilomèt ranje vitès lè batri a konplètman dechaje [21 pous, 12 degre Sèlsiyis, kalkile dapre kapasite batri].

Rezime? Lè li rive sistèm miltimedya, elektwonik pou asistans chofè ak planifikasyon wout, Nextmove konte sou Audi Q4 e-tron la. Si pri a te pi enpòtan, revizyon an ta chwazi ant VW ID.4 ak Skoda Enyaq iV la. de tout fason Nan twa kwazman yo sou platfòm la MEB, pi renmen Nextmove a se Skoda Enyaq iV la. akòz volim nan lòj la bagaj (585 lit).

Pi gwo defisi nan klasman an te Audi e-tron la.ki ofri menm espas enteryè a, menm jan pèfòmans ak pi mal ranje pase Audi Q4 e-tron la, ak prèske doub pri a.

Antre antye:

Sa a ka enterese w: