Audi Q5 - restyle SUV-a-z Ingolstadt

Audi Q5 a, ansanm ak A6 ak A4, se modèl ki soti nan Ingolstadt ke Polonè yo pi souvan chwazi. Malgre gwo konpetisyon nan pi gwo mache nan mond lan, SUV Alman an ap vann byen, byenke pa gen okenn dout ke yon ti lifting ta dwe bèl. Se poutèt sa, nan yon fwa nan peyi Lachin, Audi prezante Q5 a ajou, ki pral byento rive nan choroum.

Li se premye lifting nan modèl la prezante an 2008, ki se mete nan konpetisyon nan mache SUV nan mitan-gwosè difisil kote li fè fas a, pami lòt moun, mete ajou Mercedes GLK ane sa a, agresif BMW X3 la ak Volvo XC60 la. , ki se yon bèstzele nan Polòy.

Audi, li te ye pou konsèvatis stylistic li yo, pa te pran etap fonse lè li rive redesign kò a. Modèl 2013 la resevwa nouvo limyè devan yo, kote limyè ki ap dirije yo fòme gwo limyè antoure a. Yon pwosedi menm jan an te itilize pou limyè dèyè yo. Chok yo, tiyo echapman yo ak griyaj tou gade diferan ak yon antoure chrome yon ti kras reamenaje. Klèman, tretman rajenisman Q5 a te ale nan direksyon Audi te pran ak Q3 a, ki te debut nan 2011.

Anndan, ti ajisteman stylistic yo te fè ak fonksyonalite yo te ogmante. Chanjman ki pi enpòtan yo enkli amelyorasyon nan lojisyèl sistèm miltimedya a (MMI navigasyon plis) ak aparèy nan jaden an nan konfò vwayaj: bouton yo sou volan an multifonksyon yo te chanje ak chofaj chèz yo te aktive. Anplis de sa, pèfòmans nan èkondisyone a te ogmante. Enteryè a tou gen plis aksan chrome. Audi ap ofri plis opsyon pou pèsonalizasyon enteryè ak entwodiksyon de twa nouvo koulè amebleman ak twa kalite amebleman kalite, sa ki lakòz 35 konbinezon taye enteryè. Palèt koulè eksteryè a tou te elaji ak 4 nouvo koulè, pote machin nan nan yon total de 15 koulè.

Ansanm ak chanjman style yo, Audi te fè tou mizajou teknolojik, ki pi enpòtan an se aktyalizasyon nan palèt motè a. Òf la ap gen ladan senk motè tradisyonèl ak yon ibrid. Chak Q5 pral ekipe ak yon sistèm start-stop ak yon sistèm rejenerasyon enèji fren. Audi reklamasyon ke nouvo motè yo te redwi mwayèn konsomasyon gaz pa 15%.

Inite pouvwa debaz Audi Q5 la pa chanje - li se yon 2.0 TDI ak 143 hp, ki pral ekipe ak vèsyon ki pi bon mache yo pa ekipe ak kondwi quattro (ap genyen tou yon vèsyon ak tout wou ak motè ki pi fèb la. ). pou yo disponib). Gen vèsyon ki pi pwisan nan motè a de lit deja ogmante pouvwa li (pa 7 hp): li gen 177 hp. Yon ti ogmantasyon tou te anrejistre nan ka motè 3.0 TDI a, ki te kapab ogmante pouvwa pa 5 hp. jiska 245 hp Matye ak estanda transmisyon sèt vitès S-tronic sou motè sa a, machin nan akselere a 100 km / h nan 6,5 segonn epi li gen yon vitès maksimòm de 225 km / h. Karakteristik yo, malgre ogmantasyon nan pouvwa a, pa chanje, men machin nan te vin pi ekonomik. Natirèlman, lè w ap itilize tout pouvwa machin nan, li pral enposib reyalize konsomasyon gaz la te deklare nan 6,5 lit gaz dyezèl nan sik la konbine. Nan moman lansman Q5 a, yon motè dyezèl 3 lit te mande 7,7 lit gaz pou kouvri 100 kilomèt, kidonk pwogrè a se byen enpòtan.

Plis te prese soti nan inite petwòl: 2.0 TFSI a pral devlope 225 hp. ak 350 Nm nan koupl, gras a chanjman nan plasman valv, piki, modifikasyon nan turbokonpreseur la ak sistèm tiyo echapman. Olye de inite 3,2 hp 270 FSI a, ki toujou sou vant (ki soti nan PLN 209), yo pral prezante 700 TFSI 3.0 hp variant la. konbine avèk yon transmisyon tiptronic uit vitès kòm estanda. Nan vèsyon sa a, premye 272 km / h ka montre sou kontè vitès la nan 100 segonn. Modèl la fin vye granmoun ak sèt-vitès transmisyon otomatik (S-tronic) te pran 5,9 segonn. Vitès maksimòm 6,9 km / h pa chanje, men konsomasyon gaz pa chanje: nouvo modèl la pral konsome yon mwayèn de 234 lit gazolin pou chak 8,5 km, pandan y ap motè 100 FSI a mande 3.2 lit gaz.

Malgre karakteristik sa yo ekselan, motè a 3.0 TFSI pa pral opsyon ki pi chè, paske amater anviwònman an pral oblije asiyen plis lajan an. Ibrid 2.0 TFSI a pa te amelyore, kidonk inite pouvwa a ap kontinye jenere 245 hp, ki pral pèmèt li rive nan vitès ki rive jiska 225 km / h ak akselere a 100 km / h nan 7,1 segonn. Si ou kondwi dousman, konsomasyon gaz yo pral 6,9 lit. Pri a nan vèsyon an anvan modènizasyon se 229 zloti.

Nouvo Audi Q5 la pral vann nan ete sa a. Nou poko konnen lis pri Polonè a, men nan Lwès modèl yo mete ajou ap koute plizyè santèn ero: 2.0 TDI 177 KM a ap koute 39 ero, ki se 900 ero plis pase predesesè li a ak yon motè 150-chwal. Nan Polòy, lis pri pou modèl pre-lifting la kòmanse nan PLN 170. Opsyon 132 TDI 400 hp koute 2.0 zloti.

Audi Q5 ta dwe rete pi bon mache nan twa gwo manifaktirè Alman yo nan segman SUV prim gwosè mwayen. BMW X3 koute omwen 158 PLN ak Mercedes GLK 400 PLN, men li ta dwe sonje ke pwodwi ki soti nan Bavaria nan vèsyon ki pi fèb li yo gen 161 hp, ki vle di siyifikativman pi bon pèfòmans. SUV a ak yon etwal sou kapo a pa distenge pa motè baz ki pi pwisan li yo, paske motè dyezèl debaz la gen 500 hp.

Ane pase a, Volvo XC60 te dirije mache Polonè a nan segman SUV prim ak 381 inite ki anrejistre. Imedyatman dèyè li te BMW X3 a (347 inite). Audi Q5 (176 inite) te kanpe sou dènye etap la nan Podium a, klèman devan Mercedes GLK (69 inite), ki, akòz pri tèt nèg li yo, pa konte nan batay la pou kote ki pi wo lavant yo.

Mete ajou Audi Q5 a, nan kou, se pa revolisyonè, men swiv chemen an nan Q3 la. Chanjman yo stylistic ak modènizasyon nan palèt motè a pa ta dwe dramatikman afekte pri a, kidonk konpayi an Ingolstadt gen chans rive nan kenbe pozisyon fò li nan segman SUV la.