Audi RS6, kat jenerasyon superfami - Machin espò

Alman yo p'ap janm chanje: kous la pou wè ki moun ki mete plis puisans anba kapo supersedans yo ak manm fanmi yo se istwa a nan yon lavi. Tout bagay te kòmanse ak motorsport, yon anviwònman ki kenbe pasyon pou machin espò vivan epi ki pèmèt pou devlopman nan teknoloji yo nou wè nan machin wout; men lagè sa a te fini inexorableman, ak anpwazònman machin wout yo tou.

Mwen pa t 'konsa enpresyone lè Audi jere kraze baryè a 6 hp ak nouvo RS 600 pèfòmans lan. ak 300 km / h sou yon kabwèt estasyon. Pa gen okenn fason pi vit pou avanse pou pi mèb Ikea, chen ou ak tout fanmi ou soti nan pwen A nan pwen B.

Seri Prima

Mwen toujou sonje premye RS 6 nan 2002 fè pi bon fwa pase 911 la nan yon tès sou track la; enpresyonan. Li te pwodwi soti nan 2002 a 2004, tou nan yon vèsyon Sedan, e li te youn nan machin pi renmen m 'nan Gran Turismo 4 pou estasyon an Jwe.

Motè 8-silenn li yo V4,2 twin-turbo (aktyèl 4.0-lit, tou twin-turbo) pwodui 450 hp. nan seri a soti nan 6.000 a 6.400 rpm ak yon koupl maksimòm de 560 Nm nan seri a soti nan 1950 a 5600 rpm.

Akselerasyon ki ant 0 a 100 km / h nan 4,7 segonn (vèsyon 4,9 pou Avant la) deja enpresyonan, imajine yon estasyon an 2002. Sepandan, vitès la te limite a sa sèlman 250 km / h.

Vèsyon an Plus te kreye tou pou vèsyon an Avant, ekipe ak yon pwodiksyon ogmante nan 30 hp, ak yon pwodiksyon total de 480 hp. ak 560 Nm nan koupl. Plus te tou ekipe ak dinamik woulib kontwòl, yon sistèm ki kontwole sispansyon an amelyore manyen machin nan.

Se sèlman 999 kopi premye seri yo te pwodwi, tout ak mak idantifikasyon, e sa se yon gwo rar.

dezyèm seri

Dezyèm seri RS6 la te fèt nan 2008 ak nan kèk fason rete pi enkwayab; gras a peryòd istorik la lè tankou yon kantite silenn ak polisyon nan anviwònman an te yon kesyon de fyète. Liy nan dezyèm seri a plis awondi, masiv ak ponpye; Koresponn ak parfe ak sa ki kache anba kapo machin lan.

Seri a 2 patrone pa yon 10-lit 5,0-silenn jimo-turbo V-jimo souse nan Lamborghini Gallardo a ak delivre yon pouvwa maksimòm de 580 hp. nan seri a soti nan 6.250 6.700 rpm, ak koupl maksimòm lan se 650 Nm nan seri a soti nan 1.500 6.500 rpm. 0-100 km / h ka simonte nan 4,4 segonn ak vitès la limite a sa sèlman 250 km / h, men sou demann, ansanm ak kouvèti a motè kabòn, déblotché ka jwenn jiska 280 km / h.

Twazyèm seri (kontinyèl)

Twazyèm seri a te antre nan pwodiksyon an 2013 - nan mitan yon peryòd rediksyon - e konsa pèdi de silenn (BMW M5 nan konpetisyon tou chanje soti nan 10 a 8 silenn).

Li baze sou yon V8 4,0 lit ak de turbokonpreseur twin-scroll, ki kapab devlope 560 hp. (ant 5700 ak 6600 rpm) ak 700 Nm nan koupl (ant 1750 ak 5500 rpm).

Malgre lefèt ke li se de piston ki pi piti, seri a twazyèm se pi vit pase yon sèl anvan an akòz pwa a pi lejè pa 100 kg. Akselerasyon ant 0 a 100 km / h akselere nan jis 3,9 segonn. Tankou yon bon machin, zanmitay anviwònman an, RS 6 la tou karakteristik yon aparèy ki etenn kat nan uit silenn li yo lè yo pa bezwen limite konsomasyon gaz ak emisyon.

Avèk nouvèl sou yon pake pèfòmans si ou vle ki ranfòse pouvwa a 605bhp. ak yon koupl maksimòm ki rive jiska 750 Nm, mwen kontan sonje ke Audi pa pral bay moute ras la pou pouvwa ak konpetitè istorik li yo. Anba ki vire li ye.