Otomatik Ford 8F57
Content
Transmisyon otomatik 8-vitès Ford 8F57 te pwodwi nan plant konsène a depi 2018 epi li enstale sou modèl ki ekipe ak yon motè turbo 2.7 EcoBoost ak yon motè dyezèl 2.0 EcoBlue bi-turbo. Machin sa a baze sou bwat 6-vitès 6F50, devlope ansanm ak General Motors.
Fanmi 8F a gen ladann transmisyon otomatik: 8F24, 8F35 ak 8F40.
Espesifikasyon 8-otomatik transmisyon Ford 8F57
| Kalite | machin idwolik |
| Kantite angrenaj | 8 |
| Pou kondwi | devan / plen |
| Kapasite motè | jiska 2.7 lit |
| Koupl | jiska 570 Nm |
| Ki kalite lwil vide | Motorcraft MERCON WOLF |
| Volim grès | XNIM lit. |
| Ranplasman pasyèl | XNIM lit. |
| Sèvis | chak 60 km |
| Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
Pwa transmisyon otomatik 8F57 selon katalòg la se 112 kg
Kovèti pou rapò transmisyon otomatik 8F57
Sèvi ak egzanp yon Ford Edge 2019 ak yon motè turbo 2.7 EcoBoost:
| prensipal | NAN | NAN | NAN | NAN |
|---|---|---|---|---|
| 3.39 | 4.48 | 3.15 | 2.87 | 1.84 |
| NAN | NAN | NAN | NAN | Retounen |
| 1.41 | 1.00 | 0.74 | 0.62 | 2.88 |
Ki modèl ki ekipe ak bwat 8F57 la
| Edge 2 (CD539) | 2018 - prezan |
| Galaksi 3 (CD390) | 2018 - 2020 |
| S-Max 2 (CD539) | 2018 - 2021 |
| Nautilus 1 (U540) | 2018 - prezan |
Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan transmisyon otomatik 8F57
Pwoblèm prensipal la isit la se chanjman difisil lè w ap kondwi nan vitès ki ba.
Epitou, pwopriyetè yo plenyen sou chanjman ak yon souflèt lè yo retire bwat la nan pakin lan
Nan pifò ka yo, flache ede, men pafwa sèlman ranplase kò valv la
Relativman souvan, fwit lwil oliv rive sou arbr yo aks ak nan konektè elektrik la.
Capteur tanperati likid transmisyon otomatik la tou regilyèman echwe.