Transmisyon otomatik Jatco 3N71B
Content
Karakteristik teknik Jatko 3N3B 71-vitès transmisyon otomatik, fyab, resous, revize, pwoblèm ak rapò angrenaj.
Jatko 3N3B 71-vitès otomatik la te nan pwodiksyon depi 1968 e li se youn nan pi bonè transmisyon idromekanik Japonè nan istwa endistriyèl. Bwat sa a te enstale sou modèl Nissan ak Mazda wou dèyè yo jiska 2010.
Pa gen okenn lòt transmisyon otomatik twa vitès nan pwogramasyon an.
Espesifikasyon Jatco 3N71B
Kalite | machin idwolik |
Kantite angrenaj | 3 |
Pou kondwi | dèyè / plen |
Kapasite motè | jiska 3.0 lit |
Koupl | jiska 250 Nm |
Ki kalite lwil vide | DEXRON III |
Volim grès | 5.5 l |
Chanjman lwil oliv | chak 50 km |
Ranplase filtè an | chak 50 km |
Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
Kovèti pou rapò, transmisyon otomatik 3N71B
Sou egzanp yon Mazda RX-7 1979 ak yon motè 1.1 lit:
prensipal | NAN | NAN | NAN | Retounen |
---|---|---|---|---|
3.909 | 2.458 | 1.458 | 1.000 | 2.182 |
Ki machin yo te ekipe ak bwat 3N71B la
Laurel C30 | 1968 - 1972 |
Laurel C130 | 1972 - 1977 |
Silvia S10 | 1975 - 1979 |
Silvia S110 | 1979 - 1983 |
Hardbody D21 | 1985 - 2008 |
Maxima G910 | 1980 - 1982 |
RX-7 FB | 1978 - 1985 |
RX-7 FC | 1985 - 1992 |
626 CB | 1978 - 1982 |
626 CO | 1982 - 1987 |
Ranmase PE | 1977 - 1985 |
Ranmase UF | 1985 - 1998 |
Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan Jatko 3N71B
Konsepsyon senp transmisyon sa a fasilite reparasyon pwòp tèt ou
Si w chanje lwil la regilyèman, ou ka fasilman kondwi jiska 250 km san reparasyon
Avèk overclocking souvan ak entans, resous bwat la gout omwen de fwa
Li entèdi entèdi pou angaje Kovèti pou Drive a lè machin nan ap woule bak