Transmisyon otomatik Jatco JF414E
Content
- Espesifikasyon 4-otomatik transmisyon Jatco JF414E
- Deskripsyon nan machin nan aparèy Jatco JF414 E
- Kovèti pou rapò JF414E oswa AY-K3
- Ki machin ki ekipe ak fizi atak Jatko JF414E
- Revizyon sou machin nan JF414 E avantaj ak dezavantaj li yo
- Jatco JF414E orè antretyen otomatik transmisyon
- Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan bwat JF414E la
- Jatko JF414 E pri bwat otomatik
Transmisyon otomatik 4-vitès Jatco JF414E oswa AY-K3 oswa RE4F03C te pwodwi pa konpayi an depi 2010 epi li enstale sou anpil modèl bidjè nan enkyetid Japonè a, tankou Mas, Almera ak AD Van. Nan mache nou an, yo mete yon machin konsa sou Lada Kalina ak Grant, osi byen ke Datsun on-DO ak mi-DO.
Twazyèm jenerasyon an gen ladann: JF402E, JF403E, JF404E ak JF405E.
Espesifikasyon 4-otomatik transmisyon Jatco JF414E
| Kalite | machin idwolik |
| Kantite angrenaj | 4 |
| Pou kondwi | devan |
| Kapasite motè | jiska 1.6 lit |
| Koupl | jiska 150 Nm |
| Ki kalite lwil vide | Nissan ATF Matic S |
| Volim grès | 5.1 l |
| Chanjman lwil oliv | chak 60 km |
| Ranplase filtè an | chak 120 km |
| Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
Deskripsyon nan machin nan aparèy Jatco JF414 E
An 2010, yon nouvo transmisyon otomatik 4-vitès te parèt ak endèks RE4F03C selon nomenclature Nissan, men nan sans li se sèlman yon modènizasyon transmisyon otomatik RE4F03A 1989 la. Bwat sa a te gen entansyon pou motè siyifikativman mwens pwisan pase predesesè li yo, ak Se poutèt sa enjenyè Japonè jere yo fè li yon ti kras pi lejè, plis kontra enfòmèl ant ak pi bon mache.
Machin nan idromekanik, klasik nan konsepsyon, gen 4 angrenaj fiks ak yon koup nan mòd adisyonèl: mouvman sèlman nan premye ak sèlman nan premye oswa dezyèm angrenaj. Koupl soti nan inite pouvwa a nan transmisyon otomatik la transmèt lè l sèvi avèk yon konvètisè koupl. Tout karakteristik konsepsyon yo dekri an detay nan manyèl itilizatè konpayi an.
Kovèti pou rapò JF414E oswa AY-K3
Sou egzanp Lada Granta 2014 ak yon motè 1.6 lit:
| prensipal | NAN | NAN | NAN | NAN | Retounen |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.081 | 2.861 | 1.562 | 1.000 | 0.697 | 2.310 |
Transmisyon ki sanble soti nan lòt manifaktirè yo:
Ki machin ki ekipe ak fizi atak Jatko JF414E
| Mi-Do 1 | 2015 - prezan |
| Sou-fè 1 | 2016 - prezan |
| Granta sedan 2190 | 2012 - prezan |
| Granta liftback 2191 | 2014 - prezan |
| Granta hatchback 2192 | 2018 - prezan |
| Granta station wagon 2194 | 2018 - prezan |
| Kalina 2 hatchback 2192 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 station wagon 2194 | 2013 - 2018 |
| AD 4 (Y12) | 2010 - 2016 |
| Almería 3 (N17) | 2011 - prezan |
| Lazio 2 (N17) | 2011 - prezan |
| 4 mas (K13) | 2010 - 2019 |
Revizyon sou machin nan JF414 E avantaj ak dezavantaj li yo
Plus:
- Konsepsyon trè serye ak senp
- Kondisyon antretyen ki ba
- Gaye nan mache nou an
- Pri revann relativman ba
Enkonvenyans:
- Se jis yon transmisyon demode.
- Refleksyon ak dousman nan travay
- Siyifikativman ogmante konsomasyon gaz
- Manke XNUMXyèm angrenaj sou track la
Jatco JF414E orè antretyen otomatik transmisyon
Ak byenke manifakti a pa kontwole ranplasman nan librifyan nan transmisyon an, sèvis yo konseye chanje lwil oliv la chak 60 km. An total, bwat sa a gen apeprè 000 lit Nissan ATF Matic S.
Для полной замены масла вам понадобится две 4-литровые канистры фирменной смазки либо качественного аналога, а еще некоторые расходники (в принципе можно менять их и через раз):
- filtè koryas (atik 31728 3MX0A)
- Joint chodyè bwat bwat (atik 31397 3MX0A)
Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan bwat JF414E la
Sa a se yon machin trè serye ak yon resous desan, men nan bwat yo nan premye ane yo nan pwodiksyon, bi zegwi vole ant mwaye ponp lan ak tanbou segondè a trè souvan. Yon ti kras mwens souvan, yo tounen vin jwenn sèvis la ranplase santral doub-ranje bi.
Pwen fèb nan bwat la se inite kontwòl la, ki sitiye pi wo a revètman fender devan an epi li soufri imidite. Epitou, elektrisyen an souvan boule pandan ekleraj. Capteur pedal fren an tou echwe, ki mennen nan bloke bouton an chanjman.
Apre 100 km, li rekòmande pou enstale yon filtè ekstèn, paske pa tankou yon kantite mil gen deja yon anpil nan pousyè tè nan librifyan an soti nan mete friksyon epi li ka bouche chanèl kò valv yo. Lè chòk parèt, li se imedyatman entérésan pote soti nan yon chanjman lwil oliv konplè ak retire nan chodyè a.
Transmisyon otomatik la tou raman enkyete sou vetiy, yon moun ka sèlman sonje fwit nan sele ponp lan, mete sou sipò bwat la, izolasyon fil kase ak oksidasyon nan kontak solenoid yo.
Manifakti a reklamasyon resous machin lan se 200 km, men li pral fasil pase 000 km.
Jatko JF414 E pri bwat otomatik
| Pri minimòm | 25 000 rubles |
| Pri revann mwayèn | 50 000 rubles |
| Pri maksimòm | 80 000 rubles |
| Pwen kontwòl kontra aletranje | - |
| Achte tankou yon nouvo inite w la | 150 000 rubles |
| Condition: | BOO |
| Orijinyalite: | Original |
| Pou modèl: | Lada Granta, Kalina 2, elatriye. |
* Nou pa vann pòs, pri a endike pou referans