Transmisyon otomatik ZF 9HP48
Content
- Espesifikasyon 9-otomatik transmisyon ZF 9HP48
- Deskripsyon nan machin nan ZF 9HP48
- Kovèti pou rapò 948TE
- Ki modèl ki ekipe ak yon bwat ZF 9HP48
- Revizyon sou transmisyon otomatik 9HP48 avantaj ak dezavantaj li yo
- 948TE Orè antretyen machin
- Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan bwat la 9HP48
- Pri a nan yon nèf-vitès transmisyon otomatik ZF 9HP48
Transmisyon otomatik 9-vitès ZF 9HP48 yo te pwodwi nan Kalifòni depi 2013 epi li enstale sou modèl devan ak tout-wou Jeep, Honda, Nissan, Jaguar ak Land Rover. Sou machin ki soti nan enkyetid Stellantis, se machin sa a li te ye anba endèks pwòp li yo 948TE.
Fanmi 9HP a gen ladan tou yon transmisyon otomatik: 9HP28.
Espesifikasyon 9-otomatik transmisyon ZF 9HP48
| Kalite | machin idwolik |
| Kantite angrenaj | 9 |
| Pou kondwi | devan / plen |
| Kapasite motè | jiska 3.6 lit |
| Koupl | jiska 480 Nm |
| Ki kalite lwil vide | ZF LifeguardFluid 9 |
| Volim grès | XNIM lit. |
| Chanjman lwil oliv | chak 50 km |
| Ranplase filtè an | chak 50 km |
| Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
Pwa sèk transmisyon otomatik 9HP48 selon katalòg la se 86 kg
Deskripsyon nan machin nan ZF 9HP48
ZF te prezante transmisyon otomatik 9-vitès li an 2011, men pwodiksyon li te kòmanse an 2013. Sa a se yon machin idromekanik trè kontra enfòmèl ant pou modèl devan oswa tout-wou ak inite transverse petwòl oswa dyezèl ak koupl jiska 480 Nm. Nan karakteristik sa yo konsepsyon nan bwat sa a, nou sonje itilizasyon yon anbreyaj kam bloke, yon konvètisè koupl ak pwòp crankcase li yo, yon ponp lwil oliv kalite vane, ak yon inite ekstèn TCM.
Kovèti pou rapò 948TE
Sou egzanp yon Jeep Cherokee 2015 ak yon motè 2.4 lit:
| prensipal | NAN | NAN | NAN | NAN | NAN |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.734 | 4.70 | 2.84 | 1.91 | 1.38 | 1.00 |
| NAN | NAN | NAN | NAN | Retounen | |
| 0.81 | 0.70 | 0.58 | 0.48 | 3.81 |
Transmisyon ki sanble soti nan lòt manifaktirè yo:
Ki modèl ki ekipe ak yon bwat ZF 9HP48
| TLX 1 (UB1) | 2014 - 2020 |
| MDX 3 (YD3) | 2016 - 2020 |
| Tonal I (Tip 965) | 2022 - prezan |
| 200 2 (UF) | 2014 - 2016 |
| Pacifica 2 (UK) | 2016 - prezan |
| 500X mwen (334) | 2014 - prezan |
| Double II (263) | 2015 - prezan |
| Tour I (226) | 2015 - prezan |
| Avanse 1 (TG) | 2016 - prezan |
| Civic 10 (FC) | 2018 - 2019 |
| CR-V 4 (RM) | 2015 - 2018 |
| CR-V 5 (RW) | 2017 - prezan |
| Odyssey 5 USA (RL6) | 2017 - 2019 |
| Paspò 2 (YF7) | 2018 - prezan |
| Pilòt 3 (YF6) | 2015 - prezan |
| Ridgeline 2 (YK2) | 2019 - prezan |
| E-Pace 1 (X540) | 2017 - prezan |
| Cherokee 5 (KL) | 2013 - prezan |
| Kòmandan 2 (671) | 2021 - prezan |
| Konpa 2 (MP) | 2016 - prezan |
| Renegade 1 (BU) | 2014 - prezan |
| QX60 2 (L51) | 2021 - prezan |
| Discovery Sport 1 (L550) | 2014 - 2019 |
| Discovery Sport 2 (L550) | 2019 - prezan |
| Evoque 1 (L538) | 2013 - 2018 |
| Evoque 2 (L551) | 2018 - prezan |
| Pathfinder 5 (R53) | 2021 - prezan |
| Astra K (B16) | 2019 - 2021 |
| Badj B (Z18) | 2021 - prezan |
Revizyon sou transmisyon otomatik 9HP48 avantaj ak dezavantaj li yo
Plus:
- Gearshifts san pwoblèm ak insansibl
- Li gen yon distribisyon lajè
- Bon seleksyon nan pati nouvo ak itilize
- Vrèman ranmase yon donatè sou segondè a
Enkonvenyans:
- Anpil pwoblèm nan premye ane yo nan lage
- Souvan koupe dan nan arbr a antre
- Resous ki ba nan pati kawotchou
- Egzije chanjman regilye lwil oliv
948TE Orè antretyen machin
Kòm nan nenpòt transmisyon otomatik modèn, li oblije chanje lwil la regilyèman, omwen yon fwa chak 50 km. Nan total, gen apeprè 000 lit librifyan nan sistèm nan, men ak yon ranplasman pasyèl, 6.0 lit yo anjeneral ase. Sèvi ak ZF Lifeguard Fluid 4.0 oswa Lifeguard Fluid 8 oswa ekivalan MOPAR 9 & 8 ATF vitès.
Consommables sa yo ka mande pou antretyen (dapre baz done ATF-EXPERT):
| Filtre lwil oliv | atik 0501217695 |
| Palèt gasket | atik L239300A |
Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan bwat la 9HP48
Nan premye ane yo nan pwodiksyon, pwopriyetè yo souvan plenyen sou chanjman nan tranzisyon o aza e menm envolontè nan net. Men, mizajou ki vin apre yo te fikse sa a.
Avèk yon chanjman lwil oliv ra, solenoid kò valv yo byen vit vin bouche ak pwodwi mete ak bwat la kòmanse pouse. Se konsa, renouvle librifyan an nan transmisyon sa a pi souvan.
Pwen fèb ki pi popilè nan transmisyon otomatik sa a se arbr D '. Li se prese soti nan presyon lwil oliv epi lè presyon an redwi, li tou senpleman koupe dan li.
Avèk surchof souvan nan transmisyon an, pati kawotchou yo bronze nan li ak fwit parèt. Epitou sou fowòm yo, gen ka echèk inite TCM a, ki poko repare.
Manifakti a reklame yon resous bwat 9HP48 nan 200 km, ak yon kote machin otomatik sa a sèvi.
Pri a nan yon nèf-vitès transmisyon otomatik ZF 9HP48
| Pri minimòm | 85 000 rubles |
| Pri revann mwayèn | 145 000 rubles |
| Pri maksimòm | 185 000 rubles |
| Pwen kontwòl kontra aletranje | 2 000 Euro |
| Achte tankou yon nouvo inite w la | - |
| Condition: | BOO |
| Pou motè: | Nissan VQ35DD, Chrysler ERB |
| Pou modèl: | Nissan Pathfinder R53, Jeep Cherokee KL ak lòt moun |
* Nou pa vann pòs, pri a endike pou referans