Machin Churchill a pou vann piblik

Apre Churchill, Daimler te vwayaje nan Etazini, Almay, Grann Bretay, e pou kèk tan menm te fè pati yon chèf Iranyen.

Premye Minis Britanik la te itilize Daimler DB1939 Drophead Coupe 18 ak 1944 pandan kanpay eleksyon 1949 ak 400,000 e li espere vann nan vann piblik nan Brooklands nan Desanm 4 pou $XNUMX.

Akòz Dezyèm Gè Mondyal la, sèlman uit nan pwopoze 23 DB18 Drophead Coupe as te planifye pou 1939 yo te bati, kat nan yo te konplètman detwi pandan Blitz la, yon senkyèm te tèlman domaje ke li te elimine, epi kote yo te de se. enkoni. Chasi 49531 rete sèlman sivivan 1939 modèl yo te jwenn.

Apre Churchill, Daimler te vwayaje nan Etazini, Almay, Grann Bretay, e pou kèk tan menm te fè pati yon chèf Iranyen. Restauratè Alman E. Tiesen ki soti Hamburg te depanse $192,000 pou retabli machin nan ak yon karosri an ajan ak nwa, yon kapo dekapotab twa pozisyon, chèz kwi vèt, yon tablodbò an bwa ak enstriman Jaeger.

Soti nan liy asanble a menm ane ke Brooklands te sispann kous, DB18 la te rive nan yon vitès maksimòm de 122 km / h ak yon tan 0-80 km / h nan 17.9 segonn.

Malgre ke DB18 la gen yon transmisyon manyèl, machin nan sèvi ak yon transmisyon Wilson Pre-selecteur kat vitès an tandem ak yon Daimler Fluid volan, sa ki pèmèt chofè a manyèlman chwazi pwochen angrenaj ki disponib anvan yo sèvi ak "pedal chanjman an" pou chanje angrenaj.