LPG machin: avantaj, dezavantaj, pri

Yon machin GPL mache ak de gaz: LPG ak gazolin. Pandan ke machin LPG yo pa trè komen an Frans, yo gen mwens polisyon pase gazolin ak machin dyezèl. Avantaj nan LPG se tou ke li se prèske mwatye pri a nan gazolin.

🚗 Kijan yon machin gaz fonksyone?

GPL oswa gaz likidse yon kalite gaz ki ra: an Frans, gen anviwon 200 000 machin ki mache ak GPL k ap sikile. Trè kèk manifaktirè ofri tou machin gaz: Renault, Opel, Nissan, Hyundai, Dacia ak Fiat.

LPG se yon melanj de butan (80%) ak pwopan (20%), yon melanj ki ba-polisyon ki emèt prèske pa gen okenn patikil ak mwatye emisyon NOx. Yon veyikil ki mache ak LPG gen yon enstalasyon espesyal ki pèmèt li pouvwa motè a ak gazolin oswa LPG.

Anjeneral aparèy sa a mete nan nivo bòt epi li posib pou enstale yon twous LPG nan yon machin ki pa t gen youn nan lansman. Kidonk, gen de tank nan yon machin LPG, youn pou gazolin ak lòt la pou LPG. Nou ap pale de bikarburasyon.

Se ravitaye LPG te pote soti nan estasyon sèvis la, tankou gazolin. Se pa tout estasyon sèvis yo ekipe ak li, men ak yon boutèy LPG vid, machin nan ka sèlman kouri sou gazolin, ki garanti otonomi li yo.

Machin nan dwe kòmanse ak gazolin. Gaz se deklanche lè motè a cho epi machin nan ka kouri ak gazolin oswa LPG, tou depann de kiyès ou chwazi a ak konbyen gaz ki disponib. LPG se sou fòm piki lè l sèvi avèk yon piki espesyal.

Machin nan ka otomatikman chanje ant de gaz yo depann sou kantite lajan an, men ou ka tou fè li manyèlman gras a switch la bay la. Capteur a montre nivo chak nan de tank yo. Rès machin gaz la ap travay menm jan ak nenpòt lòt!

🔍 Ki avantaj ak dezavantaj yon machin gaz?

LPG se gaz tou mwens polisyon ak pi bon mache pase gazolin ak dyezèl. Sa a se avantaj prensipal motè gaz la. Sepandan, li tou gen dezavantaj. Si depans adisyonèl pou achte yon machin gaz yo byen ba konpare ak modèl la konvansyonèl, twous gaz la vin pi chè ak ankonbran.

Se poutèt sa, li se pi bon envesti nan yon machin ki kouri sou GPL olye ke remodel machin ou ki egziste deja. Jodi a kantite estasyon filling ki sèvi LPG ogmante pou ranpli pa vrèman difisil ankò.

Sepandan, pwa a te ajoute nan yon machin LPG lakòz surconsommation konpare ak modèl petwòl la. Kidonk, konsomasyon nan yon machin sou gaz petwòl likid se apeprè 7 lit pou 100 km, oswa yon lit plis pase yon machin gazolin. Sepandan, pri a LPG pral pèmèt ou peye plis pase 40% pi bon mache nan yon kantite lajan ekivalan.

Isit la se yon tablo rezime sou avantaj prensipal yo ak dezavantaj nan yon machin gaz:

Veyikil ibrid oswa gaz?

Jodi a, machin ibrid yo pi komen nan mache franse a pase machin LPG. Yo gen de motè, youn elektrik ak lòt tèmik. Tou depan de fason ou itilize machin ibrid ou a, ki pi apwopriye pou kondwi nan vil la, ou ka sove 40% sou bidjè gaz ou a.

Men, gen diferan kalite machin ibrid, an patikilye avèk oswa san yon plug-in, epi se pa tout ki kalifye pou bonis anviwònman an... Anplis de sa, otonomi elektrik yo se relatif, epi yo pi apwopriye pou kondwi nan vil pase pou vwayaj long otowout.

Pri adisyonèl pou achte yon machin ibrid tou pi wo pase sa yon machin gaz. Sepandan, yon machin hybrid benefisye de plis pouvwa.

Machin elektrik oswa gaz?

Malgre ke LPG se pi zanmitay anviwònman an pase petwòl paske li pa emèt patikil ki soti nan combustion gazolin epi li mwens depann sou peyi ekspòtasyon lwil oliv, li rete. gaz fosil... Li tou emèt gaz kabonik epi se poutèt sa se sèlman yon tranzisyon nan vrèman pwòp, mobilite polisyon ki ba.

Sepandan, menm si machin elektrik pa emèt CO2, pwodiksyon yo trè polisyon. Anplis de sa, batri a nan yon machin elektrik se pa zanmitay anviwònman an swa pandan pwodiksyon oswa nan fen lavi sèvis li yo.

Machin elektrik yo tou pi chè pase machin LPG yo. Men, machin elektrik la gen dwa a bonis konvèsyon ak yon bonis anviwònman ki yon ti kras diminye pri adisyonèl sa a.

🚘 Ki machin gaz pou w chwazi?

Pwovizyon pou machin GPL ap bese plis. Sepandan, nou rekòmande pou w chwazi yon machin ki mache ak GPL olye ke w ekipe twous ki chè ak ankonbran ou a. Èske ou ta dwe kouri nan pri adisyonèl sou yon modèl petwòl ekivalan (de Soti nan 800 a 2000 € apeprè), w ap toujou peye mwens pase modèl Diesel la.

Ou ta ka konsidere tou achte yon machin LPG itilize olye ke yon machin nèf. Sepandan, asire w ke konvèsyon an te fè kòrèkteman si li pa t 'yon orijinal la.

Tou depan de bezwen ou, bidjè ou ak dezi ou, isit la se kèk machin LPG ke ou ka jwenn sou mache a:

• Dacia Duster LPG ;
• Dacia Sandero LPG ;
• Fiat 500 LPG ;
• Vauxhall Corsa LPG ;
• Renault Clio LPG ;
• Renault Capture LPG.

Ou ka toujou konvèti machin ou nan petwòl oswa dyezèl. Pri pou ekipe machin ou ak GPL se apeprè Soti nan 2000 a 3000 €.

🔧 Ki jan yo kenbe yon machin gaz?

Jodi a, sèvis machin LPG yo pi fasil pase ansyen modèl yo. Menm jan ak modèl petwòl la, ou bezwen ekzamine machin ou chak 15-20 km... Avantaj nan LPG se ke motè ou an bouche mwens ak Se poutèt sa mande pou mwens antretyen.

Sepandan, machin nan LPG gen kèk karakteristik espesyal: filtè siplemantè nan kous la LPG, kawotchou adisyonèl ak regilatè vapè pa disponib sou modèl petwòl la. Sinon, sèvis machin GPL ou a se menm jan ak sèvis yon machin gazolin oswa dyezèl.

Koulye a, ou konnen tout bagay sou yon machin LPG! Yon altènatif pi pwòp nan yon machin gazolin, li gen tou yon pri pi ba gras a pri LPG ki pi ba anpil. LPG rete yon gaz fosil, sepandan, ak machin GPL yo toujou byen ra.