Tès kondwi gaz machin: biodiesel PATI 2
Premye konpayi yo ki te bay garanti pou motè le yo te agrikòl ak transpòtè fabricants tankou Steyr, John Deere, Massey-Ferguson, Lindner ak Mercedes-Benz. Imedyatman, spectre distribisyon an nan biocarburants te siyifikativman elaji e kounye a, gen ladan otobis transpò piblik ak taksi nan kèk vil yo.
Dezakò sou sibvansyon an oswa egzansyon nan garanti nan men manifaktirè machin konsènan konvnab nan motè kouri sou le mennen nan anpil pwoblèm ak anbigwite. Yon egzanp tankou yon enkonpreyansyon se ka yo souvan lè manifakti a nan sistèm gaz la (gen tankou yon presedan ak Bosch) pa garanti sekirite nan eleman li yo lè w ap itilize le, ak manifakti a machin, enstale konpozan yo menm nan motè li yo , bay tankou yon garanti ... Pwoblèm reyèl nan tankou kontwovèsyal Nan kèk ka, yo kòmanse ak aparans nan domaj ki pa gen anyen fè ak ki kalite gaz yo itilize.
Kòm yon rezilta, li ka akize de peche nan ki pa gen okenn koupab, oswa vis vèrsa - jistifye lè yo ye. Nan evènman an nan yon plent, manifaktirè yo (ki VW se yon egzanp tipik nan Almay) nan pifò ka yo lave men yo nan gaz bon jan kalite pòv, epi pèsonn pa ka pwouve otreman. Nan prensip, manifakti a ka toujou jwenn pòt la epi evite responsablite pou nenpòt domaj ke li te deja reklame yo dwe enkli nan garanti konpayi an. Jis pou evite malantandi ak diskisyon nan kalite sa a nan lavni, enjenyè VW devlope yon Capteur nivo gaz (ki ka bati nan Golf V la) pou evalye kalite ak kalite gaz, ki, si sa nesesè, siyal bezwen an pou koreksyon nan. moman sa a. elektwonik piki gaz ki kontwole pwosesis yo nan motè a.
Avantaj
Kòm deja mansyone, le pa gen souf, menm jan li konsiste antyèman nan grès natirèl ak imedyatman chimik trete. Sou yon bò, prezans nan souf nan gaz dyezèl klasik la itil paske li ede wile eleman yo nan sistèm nan pouvwa, men nan lòt men an, li se danjere (espesyalman pou sistèm modèn dyezèl presizyon), depi li fòme oksid souf ak asid ki danjere nan ti eleman yo. Kontni an souf nan gaz dyezèl nan Ewòp ak pati nan Amerik (California) te refize sevè nan dènye ane yo pou rezon anviwònman an, ki nan vire te inevitableman ogmante pri a nan raffinage. Pwopriyete lubrifyan li yo tou deteryore ak diminye kontni souf, men dezavantaj sa a fasilman rekonpanse pa adisyon nan aditif ak le, ki nan ka sa a vin tounen yon Miracles bèl bagay.
Biodiesel konsiste antyèman nan idrokarbur parafinik tou dwat ak branche epi li pa gen idrokarbur aromat (mono- ak polisiklik). Prezans nan lèt la (ki estab ak, Se poutèt sa, ki ba-cetane) konpoze nan petwòl dyezèl gaz se youn nan rezon prensipal pou konbisyon enkonplè nan motè ak liberasyon an nan sibstans ki sou plis danjere nan emisyon, ak pou menm rezon an kantite cetane nan le se pi wo pase estanda a. gaz dyezèl. Etid yo montre ke akòz pwopriyete chimik yo espesifye, osi byen ke prezans nan oksijèn nan molekil yo nan le, li boule plis nèt, ak sibstans danjere lage pandan combustion yo anpil mwens (gade nan tablo).
Operasyon nan motè le
Dapre yon gwo kantite syans ki fèt nan peyi Etazini ak kèk peyi Ewopeyen an, itilizasyon alontèm nan biodiesel diminye mete nan eleman silenn konpare ak ka lè yo itilize dyezèl gazolin konvansyonèl ak yon kontni ba souf. Akòz prezans oksijèn nan molekil li yo, biocarburant gen yon kontni enèji yon ti kras pi ba konpare ak dyezèl petwòl, men menm oksijèn nan ogmante efikasite nan pwosesis ki degaje konbisyon ak prèske konplètman konpanse pou kontni an enèji redwi. Kantite oksijèn ak fòm egzak molekil ester methyl yo mennen nan kèk diferans nan nimewo setan ak kontni enèji nan byodyezèl depann sou kalite materyèl. Nan kèk nan yo, konsomasyon ogmante, men plis gaz sou fòm piki oblije bay menm pouvwa a vle di pi ba tanperati pwosesis, osi byen ke yon ogmantasyon ki vin apre nan efikasite li yo. Paramèt yo dinamik nan operasyon an motè sou gaz ki pi komen nan Ewòp biodiesel ki pwodui nan kolza (sa yo rele "teknik" kolza, jenetikman modifye ak pa apwopriye pou manje ak manje), yo se menm jan ak pou dyezèl lwil oliv. Lè w ap itilize grenn tounsòl anvan tout koreksyon oswa lwil oliv itilize nan frite restoran (ki se tèt yo yon melanj de diferan grès), gen yon mwayèn de 7 a 10% gout nan pouvwa, men nan anpil ka gout la ka pi gwo. gwo. Li enteresan sonje ke motè leyodizèl souvan evite ogmantasyon nan pouvwa nan chaj maksimòm - ak valè jiska 13%. Sa a ka eksplike pa lefèt ke nan mòd sa yo rapò ki genyen ant oksijèn gratis ak gaz sou fòm piki se siyifikativman redwi, ki, an vire, mennen nan yon deteryorasyon nan efikasite nan pwosesis la ki degaje konbisyon. Sepandan, biodiesel transpòte oksijèn, ki anpeche efè negatif sa yo.
Pwoblèm
E ankò, apre anpil revizyon flate, poukisa le pa vin yon pwodwi endikap? Kòm nou te deja mansyone, rezon ki fè yo pou sa a se sitou enfrastriktirèl ak sikolojik, men gen kèk aspè teknik yo dwe ajoute nan yo.
Efè sa a gaz fosil sou pati motè, ak espesyalman sou eleman nan sistèm nan manje, pa gen ankò definitif etabli, malgre anpil etid nan zòn sa a. Ka yo te rapòte kote itilize nan konsantrasyon segondè nan le nan melanj total la lakòz domaj ak dekonpozisyon dousman nan tiyo kawotchou ak kèk plastik mou, garnitur ak garnitur ki te vin kolan, adousi ak anfle. Nan prensip, li fasil pou rezoud pwoblèm sa a pa ranplase tuyaux yo ak materyèl sentetik, men li poko klè si wi ou non constructeurs yo pral pare pou tankou yon envestisman.
Diferan materyèl biodiesel gen diferan pwopriyete fizik nan tanperati ki ba. Se poutèt sa, kèk varyete biodiesel yo pi apwopriye pou itilize nan sezon fredi pase lòt moun, ak manifaktirè biodiesel ajoute aditif espesyal nan gaz la ki pi ba pwen nwaj la epi ede fè kòmanse pi fasil nan jou frèt. Yon lòt pwoblèm grav nan biodiesel se ogmantasyon nan nivo oksid nitwojèn nan gaz echapman motè yo kouri sou gaz sa a.
Pri a nan pwodwi biodiesel depann prensipalman sou kalite a nan materyo, efikasite nan rekòlte, efikasite nan plant pwodiksyon an ak, sitou, konplo taksasyon gaz la. Pou egzanp, akòz rediksyon taks ki vize nan Almay, biodiesel se yon ti kras pi bon mache pase dyezèl konvansyonèl yo, ak gouvènman ameriken an ankouraje itilizasyon biodiesel kòm gaz nan militè a. An 2007, yo pral prezante biocarburants dezyèm jenerasyon ki itilize mas plant kòm materyo - nan ka sa a sa yo rele pwosesis byomass-a-likid (BTL) Choren itilize.
Gen deja anpil estasyon nan Almay kote lwil oliv pwòp ka ranpli, ak aparèy yo ranpli yo patante pa konpayi an jeni SGS nan Aachen, ak konpayi an konvèsyon Aetra soti nan Paderborn ofri yo bay tou de mèt estasyon lwil oliv ak moun. itilize. Kòm pou adaptasyon teknik nan machin, pwogrè siyifikatif te fè nan zòn sa a nan dènye ane yo. Si jouk yè pi fò nan konsomatè yo lwil oliv te pre-chanm dyezèl soti nan katreventèn yo, jodi a sitou piki dirèk motè yo oblije chanje lwil oliv legim, menm sa yo ki itilize enjektè inite sansib ak mekanis Rail komen. Demann ap grandi tou, ak dènyèman mache Alman an ka ofri modifikasyon byen apwopriye pou tout machin ak motè opere sou prensip la nan oto-ignisyon.
Sèn nan deja domine pa konpayi grav ki enstale twous ki byen fonksyone. Sepandan, evolisyon ki pi etonan pran plas nan konpayi asirans lan enèji tèt li. Sepandan, pri a nan grès se fasil gout anba a 60 santim pou chak lit, rezon ki fè prensipal la pou papòt sa a se ke materyo an menm yo itilize nan pwodiksyon an nan le.
Jwenn
Biodiesel se toujou yon gaz trè kontwovèsyal ak ézitan. Opozan yo te blame li pou liy gaz korode ak sele, pati metal korode ak ponp gaz domaje, ak konpayi machin yo te byen lwen tèlman distanse tèt yo ak altènativ anviwònman an, petèt bay tèt yo lapè nan tèt ou. Règleman legal pou sètifikasyon gaz sa a, ki san dout enteresan pou plizyè rezon, poko apwouve.
Sepandan, nou pa ta dwe bliye ke li te parèt sou mache a byen dènyèman - prèske pa plis pase dis ane. Peryòd sa a te domine pa pri ki ba pou lwil gaz konvansyonèl, ki nan okenn fason ankouraje envestisman nan devlopman teknoloji ak amelyorasyon enfrastrikti ankouraje itilizasyon li yo. Jiskaprezan, pesonn pa te panse sou fason pou konsepsyon tout eleman nan sistèm gaz motè a pou yo konplètman envulnerabl nan atak yo nan leyodizèl agresif.
Sepandan, bagay yo ka chanje sibitman ak dramatikman - ak ogmantasyon aktyèl la nan pri lwil oliv ak mank li yo, malgre tiyo yo konplètman louvri nan peyi OPEC ak konpayi yo, enpòtans nan altènativ tankou le ka literalman eksploze. Lè sa a, constructeurs ak konpayi machin yo ap gen pou bay garanti apwopriye pou pwodwi yo lè travay ak altènatif vle.
Ak pi bonè nan pi bon an, paske byento pa pwal gen okenn lòt altènativ. Nan opinyon enb mwen, dyezèl bio ak GTL pral byento vin yon pati entegral nan pwodwi a, ki pral vann nan estasyon gaz nan fòm lan nan "dyezèl klasik". Lè sa a pral jis nan konmansman an ...
Camilo Holebeck-Biodiesel Raffinerie Gmbh, Otrich: "Tout machin Ewopeyen ki fabrike apre 1996 ka kouri san pwoblèm sou le. Gaz dyezèl estanda ke konsomatè yo ranpli an Frans gen 5% le, pandan ke nan Repiblik Tchekoslovaki sa yo rele Bionafta a gen 30% le.
Terry de Vichne, USA: "Low gaz dyezèl souf te redwi lubrifyan ak tandans bwa nan pati kawotchou. Konpayi lwil ameriken yo te kòmanse ajoute le pou amelyore lubrification. Shell ajoute 2% le, ki pote oksijèn ak diminye emisyon danjere. Biodiesel, kòm yon matyè òganik, gen tandans yo dwe absòbe kawotchou natirèl, men nan dènye ane yo lèt la te ranplase pa lòt polymers. "
Martin Styles, itilizatè Angletè: "Apre kondwi yon Volvo 940 m '(ak yon 2,5-lit senk-silenn VW motè) sou yon le endijèn, motè a te demonte pou 50 km. Pa te gen okenn swi ak swi sou tèt mwen! Konsomasyon ak tiyo echapman yo te pwòp epi piki yo te travay amann sou ban tès la. Pa te gen okenn tras nan korozyon oswa swi sou yo. Mete motè a te nan limit nòmal e pa te gen okenn siy pwoblèm gaz adisyonèl. "
