Otomobil amortisseurs devan ak dèyè

Yon absòbe chòk se yon aparèy amortissement ki itilize nan yon machin pou absòbe efektivman chòk ak chòk, dekouraje vibrasyon, elatriye. Anplis de sa, yon absòbe chòk (machin strut) pèmèt ou peze volan an kont wout la lè w kondwi nève, kidonk amelyore traction. , amelyore efikasite frenaj, estabilite machin, elatriye.

Jodi a, gen divès kalite ak kalite absòbe chòk, ki diferan pa sèlman nan aks kote yo repoze (amortisseurs devan chòk oswa absòbe chòk dèyè), men tou nan konsepsyon.

Apre sa, nou pral wè ki sa yon absòbe chòk se ak ki kalite aparèy yon absòbe chòk machin se. Se konsa, nan kad atik la, li separeman mete aksan sou sa ki absòbe chòk yo ye sou machin, ki kalite janb, ki jan yo diferan, ak avantaj ak dezavantaj nan divès kalite janb, elatriye yo konsidere.

Machin chòk amortisseurs dèyè ak devan: sa ou bezwen konnen

Ann kòmanse ak lefèt ke jodi a gen plizyè kalite absòbe chòk pou machin. An menm tan an, li enpòtan pou w konprann ke gen diferans estriktirèl ant yo epi yo diferan anpil an tèm de efikasite ak fonksyonalite. Ann kalkile li.

• Premye a tout, objektif la nan absòbe chòk se diminye chòk ak vibrasyon ki transmèt nan kò a lè machin nan ap deplase. Amortir chòk oswa janb travay ansanm ak lòt eleman elastik nan sispansyon machin nan (pa egzanp, sous dlo, blòk silans, ba anti-woule, elatriye).

Yon fason oswa yon lòt, gras a absòbe chòk, li posib amelyore siyifikativman lis nan machin nan, elimine akimilasyon (tou de longitudinal ak transverse), epi reyalize pi bon manyen ak estabilite machin sou wout la.

• Koulye a, kite a deplase sou aparèy la. Senpleman mete, nenpòt absòbe chòk travay sou konpresyon ak detant. Amortisseurs idwolik yo opere se te premye moun ki te lajman itilize nan otomobil. An menm tan an, telescopic piston lwil chòk absorbers ki baze sou prensip friksyon likid yo toujou itilize jodi a.

Lè w pran an kont lefèt ke yon absòbe chòk teleskopik enstale toupatou sou machin, nou pral analize kalite sa a an plis detay. Senpleman mete, tankou yon damper travay akòz lefèt ke likid la (lwil oliv) ap koule soti nan yon kavite nan yon lòt nan twou espesyal kalibre. Esansyèlman, struts telescoping travay pa fòse likid ak yon piston nan twou kalibre.

Tou depan de ki fòs piston an eksperyans ak nan ki mòd tren an opere, likid la pral sòti nan twou ki gen dyamèt diferan. Enèji friksyon likid la pandan operasyon etajè a konvèti nan chalè, ak prensip jeneral operasyon an pèmèt li diminye vibrasyon. Anplis de sa, ankadreman an ap travay nan tou de konpresyon ak detant.

• Ann ale la. Kòm yon règ, otomobilis pa toujou peye atansyon sou kalite yo nan absòbe chòk. Li enpòtan pou w konprann ke gen diferans enpòtan ant yo. Reyalite a se ke absòbe chòk sispansyon an ka pa sèlman devan oswa dèyè, men tou, yon sèl-tib, de-tib oswa konbine, osi byen ke lwil oliv, gaz oswa gaz-lwil (gaz / ankadreman lwil oliv).

Li sanble ke si ou bezwen achte amortisseurs dèyè oswa devan, osi byen ke tout 4 etajè pou machin nan, li enpòtan yo konsidere karakteristik yo ak diferans ki genyen nan chak kalite. Anplis de sa, si youn oswa yon lòt kalite absòbe chòk yo chwazi mal, li ka afekte manyen kòm byen ke konfò woulib.

Kalite amortisseurs machin

Kòm ou ka wè, strut machin nan se yon eleman enpòtan nan sistèm sispansyon an. Anplis de sa, strut la absòbe chòk dirèkteman afekte pa sèlman konfò, men tou, manyen. Pou rezon sa a, ou bezwen konnen ki jan yo chwazi bon amortir chòk devan yo oswa janb dèyè, pran an kont karakteristik sa yo nan diferan kalite aparèy sa yo.

Se konsa, absòbe chòk teleskopik yo se yon sèl-tib ak de-tib konbine. Epitou, vèsyon modèn yo ka gen fonksyon ajisteman fleksib absòbe chòk (sispansyon adaptab).

• Premye opsyon a se yon sèl-tib oswa yon sèl-tib absòbe chòk. Manto sa yo gen yon sèl silenn, ki aji kòm yon lojman pou piston an ak baton. Pou konpanse pou volim nan ba a, yo te fè yon chanm separe gaz-plen. Piston an k ap flote separe gaz la ak likid la.

Sou yon ankadreman konsa, presyon lwil oliv nan gaz-plen absorbers ka rive jwenn jiska 30 atmosfè. Avantaj prensipal la nan manto sa yo se refwadisman ekselan, prezèvasyon pwopriyete sou nenpòt wout, osi byen ke kapasite nan enstale yon absòbe chòk nan nenpòt ki ang. Sa a se posib paske gen yon baryè fizik ant chanm lan ak gaz ak lwil oliv, anpeche yo melanje.

Kòm pou minuses yo, sa a se konpleksite nan fabrikasyon ak pri a trè wo. Depi presyon andedan tiyo a trè wo, kò a dwe pi fò ke posib. Li ta dwe tou remake ke lè yon wòch frape yon sèl-tib absòbe chòk, miray la silenn bese ak piston an ka konfiti. Akòz karakteristik sa yo, manto sa yo souvan mete sèlman sou machin espò yo.

• Twin-tib absòbe chòk diferan de absòbe chòk sèl-tib paske yo gen de silenn ki se youn andedan lòt la (silenn anndan an gen lwil oliv ak yon piston ki konekte ak sispansyon an atravè yon baton).

Silenn deyò a pasyèlman plen ak lè epi li aji kòm yon tank ekspansyon. Sa a rezèvwa nesesè pou koule nan likid ki deplase pa baton an. Konsepsyon sa a se ekonomik, gen yon lavi akseptab ak efikasite nan kondisyon nòmal.

An menm tan an, li pa te san defo. Pwoblèm prensipal la se surchof ak kimen nan lwil oliv la, depi mi yo doub pa pèmèt lwil la refwadi byen. Nan kondisyon difisil, lwil la tou senpleman "bouyi" nan absòbe chòk la, machin nan tranble, manyen ak estabilite deteryore.

• Gaz-lwil oliv absòbe chòk (konbine) - yon opsyon ki konbine avantaj ki genyen nan yon sèl-tib ak doub-tib absòbe chòk. Konsepsyon an sanble ak yon ankadreman de tiyo, ak diferans prensipal la se ke olye pou yo lè, se gaz sou fòm piki nan silenn deyò a anba presyon.

Avantaj yo gen ladan pri abòdab, konpak, bon pèfòmans nan divès kondisyon, refwadisman efikas ak lavi sèvis akseptab. Sou inconvénient la, ankadreman Combo sa yo enferyè a chòk tib sèl an tèm de pèfòmans epi tou vin pi mal nan konfò konpare ak chòk tib klasik jimo.

• Amortisseurs adaptab yo pèmèt kavalye pou personnaliser janb pou yon aplikasyon espesifik. Nan machin modèn, sa a se fè elektwonikman nan mòd otomatik oswa manyèl.

Yon ti tan, de kalite janb sa yo ka distenge: sa yo elektwomayetik ki baze sou tiyo kontoune elektwomayetik ak absòbe chòk lè l sèvi avèk yon likid espesyal magnetoreolojik. Nan premye ka a, elektwonik chanje operasyon an nan tiyo yo, ki afekte retire likid la ak chanje rèd nan absòbe chòk la.

Nan dezyèm lan, yon jaden elektwomayetik aji sou patikil lwil oliv tou pre twou yo kontoune. Kòm yon rezilta, viskozite nan lwil la chanje, ankò sa a afekte kontoune a ak chanje rèd nan absòbe chòk la.

Tou de premye ak dezyèm kalite etajè reglabl yo gen yon gwo pri. Epitou, jije pa revizyon yo nan mèt machin CIS, yon moun ka chwazi yon resous relativman ti nan sa yo amortir chòk pandan kondwi aktif sou wout ki graj.

• Espò absòbe chòk oswa absòbe chòk lou yo fèt soti nan tè a pou aplikasyon pou devwa lou ak devwa lou. Kòm yon règ, ankadreman sa yo pi rèd pou pi bon manyen machin nan.

An menm tan an, konfò nan ka sa a se rlege nan background nan, depi travay prensipal la nan kalson sa yo se estabilite maksimòm machin nan sou wout la, espesyalman nan gwo vitès ak travay di.

Nou te ajoute tou ke absòbe chòk devan an fè eksperyans yon chaj ki pi wo lè w ap kondwi konpare ak janb dèyè yo. Se poutèt sa yo tou fè yon ti jan ranfòse. Sepandan, genyen amortisseurs renforcée separe, tou de sou devan ak dèyè aks.

Li ta dwe remake tou ke amortisseurs devan ak dèyè yo ka nan yon konsepsyon jimo-tib, pandan y ap absorbers chòk jimo-tib yo pi souvan mete sou esyeu dèyè a, pran an kont mwens chaj, osi byen ke ogmante konfò.

Fonksyone absòbe chòk: siy ak sentòm, tcheke

Bay enfòmasyon ki anwo yo, ou pral kapab konprann ki struts absòbe chòk ki pi bon yo chwazi nan yon ka patikilye. Lè sa a, yon fwa ou te deside sou kalite a, ou bezwen chwazi yon manifakti, etidye katalòg la epi achte absòbe chòk nan opsyon apwopriye ki disponib pou ranplasman.

An menm tan an, se pa tout chofè konnen egzakteman ki lè li nesesè pou chanje griyaj machin yo. Soti nan kèk otomobilis ou ka tande ke absòbe chòk devan an ap travay 50-60 mil km, absòbe chòk dèyè a travay jiska 100 mil km, absòbe chòk gaz la dire 30-50% pi long pase lwil oliv la, elatriye.

Nan kèk ka, li rekòmande tou senpleman kontwole etajè yo, peye atansyon sou gout lwil oliv, frape, kole ak bri, pandan ke nan lòt moun li rekòmande pou vizite yon vibrer oswa tou senpleman chanje absorbers chòk ki baze sou kantite mil. Ann gade kesyon sa yo an plis detay.

Premye a tout, gen plizyè siy ki montre janb absòbe chòk yo echwe:

• akimilasyon lè w ap kondwi menm sou yon wout plat;
• tout iregilarite yo transmèt rijid nan kò a, monte desann yo santi sou volan an;
• machin nan woule nan kwen, pa kenbe trajectoire la;
• te gen monte desann ak bri etranje lè w ap kondwi nan zòn nan etajè yo;
• diminye nan efikasite frenaj, flote nan yon direksyon oswa yon lòt, elatriye.

Tanpri sonje ke konpòtman sa a nan machin nan ak aparans nan siy sa yo se posib pou lòt rezon. Pou konprann egzakteman lè absòbe chòk yo se move oswa yo te echwe nèt oswa pasyèlman, ou bezwen kòmanse ak yon enspeksyon vizyèl nan absòbe chòk yo.

Si ou wè siyon an relasyon ak lwil oliv ak gaz-lwil oliv absorbers chòk, sa a pral endike ke absòbe chòk la "swe" oswa gen yon koule konplè, sere a pèdi. Si li posib pou tcheke etajè a, li pi bon pou retire li nan machin nan epi ponpe li manyèlman.

Si sa a pa posib, li se ase yo louvri kapo a, panche sou zòn nan etajè ak peze kò a kont etajè a otank posib, Lè sa a, lage li sevè.

Nan ka absòbe chòk la ap travay (omwen pasyèlman), kò a ap retounen nan pozisyon orijinal li epi pa gen plis pase youn oubyen de vibrasyon yo pèmèt. Si rasanbleman an aparan (plizyè fluctuations), Lè sa a, absòbe chòk la pa fè fonksyon li yo, ak kò a balanse sou sous dlo yo.

An reyalite, flit lwil oliv nan glann mouche a, ki manifeste tèt li nan fòm lan nan tach lwil oliv, endike yon pèt nan sere nan zòn nan nan glann tij la.

Sa a ka rive kòm yon rezilta nan domaj nan kousen an absòbe chòk, apre sa tij la vin sal. Tij nan tèt li ka defòme tou apre ou fin kondwi sou monte desann nan wout la, twou, elatriye.

Nan nenpòt ka, menm si absòbe chòk la toujou ap travay, Lè sa a, sa a se pa pou lontan epi li nesesè pou prepare pou ranplasman, depi gaz ak likid koule soti nan absòbe chòk la, pwopriyete yo tranpaj nan absòbe chòk la deteryore.

Li ta dwe remake ke nan pratik, absòbe chòk devan sou wout domestik nan machin klas mwayèn anjeneral kouvri pa plis pase 60-70 mil km, apre sa pèfòmans yo kòmanse deteryore.

Sa rive ke menm si manto yo sèk sou kouri nan apeprè 90-100 mil km, tout menm bagay la, pou yon kouri konsa, pèfòmans yo pa depase 30-40%. Kòm pou poto yo dèyè, yo anjeneral ale 30-40 mil km plis pase sa yo devan yo.

Konsèy itil

Si ou analize enfòmasyon yo resevwa, li vin klè ke si ou bezwen chwazi youn oswa yon lòt absòbe chòk, pri a pral diferan. Pri a pral afekte pa kalite kòf la tèt li, osi byen ke objektif prensipal la (pou esyeu devan oswa dèyè). Kòm yon règ jeneral, chòk dèyè yo pral pi bon mache pase chòk devan paske yo pi fasil pou fabrike epi yo pa bezwen ranfòsman adisyonèl konpare ak chòk devan pi lou.

Sepandan, li pa vo ekonomize anpil sou ranplasman. Premye a tout, absòbe chòk yo chanje an pè sou menm aks la. Epitou, si ou bezwen ranplase absòbe chòk la, ou ka achte yon solisyon orijinal chè oswa yon analogue nan yon mak byen li te ye, osi byen ke etajè pi bon mache. An menm tan an, ou bezwen prepare pou lefèt ke absòbe chòk pa chè ka travay trè mal depi nan konmansman an, pa satisfè karakteristik yo te deklare epi byen vit echwe.

Li toujou pa rekòmande pou konsève pou sou etajè yo dèyè. Nan kèk ka, yon tantativ pou mete absòbe chòk mwayen oswa wo-klas sou esyeu devan an ak janti bon mache sou esyeu dèyè a mennen nan manyen pòv ak konfò redwi. Li pi bon pou enstale etajè menm kategori pri ak yon sèl manifakti sou aks devan ak dèyè.

Finalman, nou sonje ke chwa nan absòbe chòk yo dwe konsyan; lè w ap chwazi, li nesesè pran an kont karakteristik sa yo diskite pi wo a separeman. Li enpòtan tou pou konsidere fason kondwi, kondisyon wout nan rejyon an, preferans endividyèl, pèfòmans machin ak yon kantite lòt paramèt. Nan ka sa a, ou bezwen achte etajè sèlman nan men vandè ou fè konfyans epi enstale yo kòrèkteman sou machin nan.

Rezon ki fè la se ke gen anpil fo bon jan kalite ki ba sou mache a, epi se pa tout atizan swiv règ obligatwa yo ak rekòmandasyon lè ranplase janb (tcheke absorbers chòk, byen ponpe absorbers chòk anvan enstalasyon, elatriye).