Fyouz otomobil. Ti machin gad sistèm elektrik

Sa yo se kèk nan eleman ki pi piti nan sistèm elektrik yon machin. Sepandan, si yo travay - pwoteje tout sistèm nan - Lè sa a, nou sèlman apresye ki jan yo enpòtan.

Anpil chofè ka pa menm konnen yo egziste nan machin nan. Erezman, anpil moun pa janm te panse sou bezwen pou itilize yo nan machin modèn. Ak byenke pwogrè teknolojik nan endistri otomobil la se gwo ak elektwonik yo ap vin pi plis ak plis konplèks, senplisite nan travay yo, ak pi enpòtan efikasite a, se tou senpleman briyan. Fyouz otomobil - apre tout, nou ap pale de yo - pa chanje pou ane.

Gade tou: lisans chofè. Kòd 96 pou remorquage trelè kategori B

Kouman li travay?

Operasyon an nan yon fuse machin se enjenyeu senp. Li pwoteje kous elektrik sa a ak pwen ki pi fèb li yo. Pwen sa a se yon longè teren plat oswa fil wonn an kwiv, ki ka plake an ajan, ak yon koup transvèsal chwazi pou li boule lè nivo nominal la depase.

Nan machin pasaje modèn yo, yo itilize plizyè kalite fusibles ak diferan valè anperaj, pi wo a yo detwi. Itilize plizyè douzèn fusibles nan rezo machin lan se kounye a yon nesesite, depi diferan sikui fè fonksyon diferan e li rezonab pou posib echèk nan yon chan de kous pa dirèkteman afekte lòt moun, sitou sa k responsab sekirite.

Mini, regilye, maxi...

Kounye a gen twa kalite prensipal fuze plat: regilye (ke yo rele tou estanda), mini, ak maxi. Premye ak dezyèm yo itilize pou pwoteje sikui ki pi piti (mwens chaje) epi yo sitiye sitou nan bwat la fuse andedan machin nan. Maxi fusibles yo te itilize pou pwoteje pwensipal, gwo kouran sikui yo epi yo sitiye nan lòj motè a, trè souvan akote batri a.

Fyouz kib "fi" ak "gason" yo itilize tou byen raman, ak fusible plat yo byen gwo.

Yon fwa sou yon tan, vè (echafodaj) ak silendrik - fus plastik yo te popilè. Ansyen yo toujou prezan jodi a, pou egzanp, kòm pwoteksyon aktyèl nan ploge pi lejè sigarèt. Yo ka jwenn vè ak plastik nan enstalasyon elektrik machin fin vye granmoun.

Gade tou: Ki jan yo pran swen batri a?

Koulè zafè

Paramèt ki pi enpòtan nan nenpòt ki fuse se aktyèl maksimòm li ka okipe anvan li soufle.

Yo nan lòd yo detèmine byen vit entansite a maksimòm pou ki chak nan fusibles yo fèt, yo make ak koulè ki koresponn yo.

Mini ak konvansyonèl fusibles:

- gri - 2A;

- koulè wouj violèt - 3A;

- bèlj oswa mawon limyè - 5 A;

- nwa mawon - 7,5A;

- wouj - 10A;

- ble - 15A;

- jòn - 20A;

- blan oswa transparan - 25A;

- vèt - 30A;

- zoranj - 40A.

Maxi fusibles:

- vèt 30A;

- zoranj 40A;

- wouj - 50A;

- ble - 60A;

- mawon - 70A;

- blan oswa transparan - 80A;

- koulè wouj violèt - 100A.

Pifò modèn fuse otomobil, malgre lefèt ke yo gen koulè, gen yon kò transparan. Mèsi a sa a, li pi fasil ak pi vit fè dyagnostik kilès nan yo boule ak kilès nan sikui yo pa travay.

Ki kote mwen ka jwenn blòk fuse a?

Tipikman, bwat fuse yo monte nan de kote: anba kapo motè a sou bò chofè a oswa anba tablodbò a sou bò gòch chofè a, mwens souvan sou bò pasaje yo.

Bwat yo nan Bay motè yo relativman fasil pou rekonèt pa fòm boxy, rektangilè yo. Jwenn bwat andedan machin nan se plis pwoblèm. Pou egzanp, nan machin VW yo, yo te sitiye sou bò gòch nan tablodbò a epi yo te fèmen ak yon kouvèti plastik ki te parfe entegre nan tablodbò a tèt li. Nenpòt moun ki te antre nan machin nan pou premye fwa epi ki pa t 'gen enstriksyon avè l' te kapab menm pase plizyè dizèn de minit san rezilta rechèch pou baz la fuse. Se poutèt sa li enpòtan pou konnen davans ki kote bwat la sitiye nan machin sa a. Ou ta dwe sonje tou ke bwat yo trè souvan gen kouvèti snap-on. Pou louvri yo, latch a dwe file ak yon bagay. Se konsa, yon ti tournevis oswa menm yon kouto ap vin an sou la men.

Jiska dènyèman, manifaktirè yo te mete piktogram (desen) sou kò bwat la ki dekri ki sikwi sa a fuse pwoteje. Sa a se kounye a yon pratik de pli zan pli ra. Epi ankò, ou dwe refere a manyèl enstriksyon an. Li ka nesesè pou fè yon fotokopi paj la ki dekri chak sikwi epi kenbe yo nan gant la - jis nan ka.

Boule epi...

Fyouz pi souvan soufle kòm rezilta inatansyon nou oswa inatansyon (pa egzanp, yon kous kout nan enstalasyon an lè w konekte aparèy adisyonèl nan priz la brikè sigarèt, enstale yon radyo oswa ranplase anpoul limyè). Mwens souvan akòz yon fonksyone byen nan eleman endividyèl nan ekipman, i.e. motè torchon, chofaj fenèt dèyè, vantilasyon.

Kòm fuse yo nan bwat la vin pi sere, constructeurs oto yo ap mete pensèt plastik nan bwat yo. Mèsi a nou, retire yon fuzib kònen vin pi fasil, pi vit epi, sa ki pi enpòtan, pi an sekirite.

Lè nou chèche konnen kilès nan fusibles yo te andomaje, nou dwe ranplase l' ak yonn idantik nan conception Et amperage. Si yon kout sikwi te koze fuzib ki te soufle a, ranplase li ak yon nouvo ta dwe rezoud pwoblèm nan. Sepandan, yon fusible ki fèk soufle ta dwe ban nou yon siyal ke pwoblèm nan pa te fikse epi nou ta dwe chèche pou kòz li yo.

Nan okenn sikonstans, yo ta dwe itilize fusibles ak yon kouran ki pi wo pase manifakti machin lan rekòmande. Sa a ka pou yon ti tan rezoud pwoblèm nou yo, men konsekans yo ka trè koute chè, ak risk pou yo domaj nan enstalasyon an oswa dife se menmen.

Epitou, ou pa ta dwe eseye repare fusibles kònen pa shunting yo ak yon moso nan fil kwiv mens - sa a se yon aksyon trè irèsponsab.

Nan yon ijans, sa yo rele "Wout la" ka sove lè w mete yon fuzib ki soti nan yon sikwi ki pa afekte dirèkteman sekirite trafik, tankou yon radyo oswa yon brikè sigarèt. Sepandan, sonje ke aktyèl vwayaj li yo ta dwe menm oswa yon ti kras mwens pase sa ki te itilize orijinèlman. Nou dwe konsidere tou yon solisyon tankou eksepsyonèl epi ranplase li ak yon nouvo pi vit posib. Pi bon fason pou evite sitiyasyon sa a se pote yon seri plen nouvo fusibles ak evalyasyon debaz nan machin nan. Yo pa pran anpil espas epi yo ka trè itil.

Gade tou: Ki jan yo pran swen batri a?