Machin nan tan kap vini an - pwopozisyon ki pi enteresan nan egzibisyon an Jenèv

Geneva International Motor Show konsidere kòm pi gwo ak pi prestijye evènman nan kalite li yo nan Ewòp, e petèt nan mond lan. E gen rezon pou sa. Fwa sa a tou enpresyonan se kantite lansman machin ki pral gen yon enpak reyèl sou figi endistri otomobil la nan fiti prè. Depi nan konmansman an nan mwa janvye, jounalis yo te fè konpetisyon nan gaye revelasyon sou kree yo te anonse. Foto espyon nan machin kamouflay ak enfòmasyon pre-lage ka te gate inik nan evènman sa a yon ti kras. Erezman, pwodiktè yo te asire ke se pa tout enfòmasyon yo te koule nan laprès la. Jiskaske ouvèti antre yo nan sal egzibisyon yo, aparans final la nan anpil kanpe te kache nan mistè. Epi, finalman, Jenèv relouvri pòtay yo nan paradi otomobil la, avantaj prensipal la nan yo ki se konsèp inik. Anba a ou pral jwenn kèk nan sa yo ki te fè pi gwo enpresyon sou mwen.

BMW M8 Gran Coupe Concept

Youn nan pi bèl machin ki te ka wè ane sa a nan Fwa Jenèv la. Li enpresyone ak pwopòsyon li yo ak liy pwòp, ki te jwenn pa elimine manch yo rale. Sa a se egzanplè nan spòtif, aksantu pa gwo admisyon lè nan eksepsyonèl devan an ak rekreyasyon elegant nan zèl dèyè miskilè a. Lèt yo fèt pou vantile fren yo. Tout bagay sa a se kouwone ak yon beke lou aksantye. Anba kapo a, ou ka atann yon motè V8 ak apeprè 600 hp. Vèsyon pwodiksyon an espere yo dwe lage sou fim nan 2019. Sa a pral tou yon chanjman istorik. Liy 7 bato a pral ranplase pa nouvo modèl ki soti nan liy 8 la.

Skoda Vision X

Avèk modèl sa a, Skoda pwouve ke stilist li yo gen gwo potansyèl. Sa a se modèl ki pi popilè nan izolwa manifakti Czech. Li distenge pa yon koulè jòn limyè enteresan ak yon liy kò modèn. Vizyon X tou inovatè an tèm de kondwi. Skoda itilize 3 sous enèji. Solisyon inovatè sa a te reyalize lè l sèvi avèk yon motè klasik gaz oswa gaz ki degaje konbisyon anba kapo a ak yon motè elektrik ki kouri sou esyeu dèyè a. Vision X gen tout wou. Manifakti a garanti ke vèsyon pwodiksyon an pral sanble ak konsèp yo montre nan egzibisyon an nan Swis.

Renault EZ-Go

Vizyon fonse Renault pou machin nan tan kap vini an. Modèl prezante a se yon machin otonòm ki kapab deplase san prezans yon chofè. Aksè fasil nan kabin an reyalize gras a gwo ouvèti dèyè ak yon ranp. Solisyon sa a ak yon etaj parfe plat fè machin nan pratik pou moun ki gen andikap ak itilizatè chèz woulant. Chèz yo ranje nan yon fòm U, ki asire entèraksyon vwayajè yo. EZ-Go ka akomode 6 moun epi li ta dwe yon altènativ a transpò piblik oswa Uber. Kontrèman ak lòt machin elektrik, Renault pa enpresyone ak pèfòmans. Vitès maksimòm lan limite a 50 km/h. Sa fè konsèp franse a ideyal pou vil la.

Lexus LF-1 Limitless

Stylistically, machin nan refere a pi popilè RX oswa NX modèl yo. Liy kò a se okoumansman de machin klas GT, ak clearance nan tè segondè sanble kontredi teyori sa a. Anba kapo a ou pral jwenn yon motè tradisyonèl combustion entèn oswa yon sistèm ibrid, men vèsyon ki mache ak idwojèn likid oswa yon motè elektrik klasik yo posib tou. Enteryè LF-1 Limitless se yon etap devan konpetisyon an. Japonè yo konplètman abandone plim. Yo te ranplase pa ekran ak sistèm ki detekte manyen ak mouvman. Olye de yon chèz dèyè, nou gen de chèz endepandan.

Konsèp Subaru VIZIV Tourer

Sa a se yon vizyon futurist nan Combo nan tan kap vini an. Yon lòt machin ou ta renmen. Yon fen devan agresif, yon admisyon lè pwisan nan kapo a, liy kò lis, absans la nan retwovizè eksteryè ranplase pa kamera, ak wou pwisan 20-pous se kle nan siksè Subaru a. Pou achtè k ap chwazi modèl nan manifakti sa a, li trè enpòtan pou swiv tradisyon yo. Se poutèt sa, li se pou gremesi yo gade pou inite ekolojik anba kapo a. Modèl prezante a ekipe ak yon motè boxer entèn combustion. Machin nan pral ekipe ak yon sistèm inovatè Eye Sight, yon seri de kamera ki monte sou vit machin nan ki kolekte done pou yon sistèm ki anpeche kolizyon ak kolizyon ak pyeton oswa siklis.

Honda UrbanEV Konsèp

Premye machin Honda nan anpil ane ke mwen vrèman renmen. Ak konparezon ak Volkswagen Golf I oswa Fiat 127p a pa enpòtan. Konsepsyon an gen bote pwòp li yo. Sòf si fòm kò a chanje nan vèsyon pwodiksyon an, li gen yon chans reyalize yon siksè ki sanble ak Fiat 500 la. Gorgeous limyè devan dirije ak limyè dèyè yo soti tankou si yo pa t 'la ditou. Chèz devan tradisyonèl yo te ranplase pa yon chèz ban long, ak yon panèl enstriman rektangilè montre tout enfòmasyon elektwonikman. Yon reyalite enteresan an se ke pòt la pa louvri nan fason tradisyonèl la. Sa yo rele "Kurolaps yo", ki te konnen nan ansyen Trabant yo, Fiats 500 oswa 600.

Sybil nan style GFG

Pwojè a te devlope pa de gwo Italyen - Giorgetto ak Fabrizio Giugiaro. Konsèp modèl la baze sou koperasyon ak konpayi enèji Chinwa Envision. Machin nan gen kat wou, epi tou li ekipe ak 4 motè elektrik (4 pou chak aks). Rezèv pouvwa a nan modèl la estime a 2 km, ak akselerasyon soti nan 450 a 0 km / h pran sèlman segonn 100. Yon solisyon enteresan se yon vit vit gwo ki ka deplase sou kapo a. Lide a se fè li pi fasil antre nan machin nan. Vè yo itilize isit la otomatikman teinte anba enfliyans limyè solèy la - ki ranfòse enpresyon ke nou ap fè fas prèske ak yon veso. Enteryè a enspire pa avyasyon. Volan an te rich ak kontwòl ki baze sou touchpad.

SsangYong e-SIV konsèp machin elektrik

Pou la pwemye fwa ak yon konsyans klè, ou ka ekri ke aparans nan modèl la nan mak sa a se pa chokan nan sans negatif nan mo a. Konsepsyon machin nan se yon konbinezon de yon koup élégance ak spaciousness nan yon utilitèr. Veyikil la fè pati kategori machin otonòm yo. Li itilize rada ak yon sistèm milti-kamera pou navige efektivman. Anpil fonksyon nan machin sa a ka fè adistans nan yon smartphone. Li gen ladann pouvwa sou ak koupe, èkondisyone, dyagnostik ak kontwòl machin.

Porsche Mission E Cross Touring

Modèl Porsche sa a pwouve ke Alman yo pa bliye sou anviwònman an. De pwisan motè elektrik gen yon pouvwa nan 600 hp, ki asire akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h nan 3,5 segonn, akselerasyon dinamik pa pral afekte pèt la tanporè nan pouvwa. Sa a pwouve ke ou ka pran swen anviwònman an san sakrifye pèfòmans. Batri konplètman chaje bay yon seri de 500 km. Nan aparans, li trè difisil pou klase nouvo Porsche la. Gwo clearance tè a ak gwo koupe dèyè yo se okoumansman de yon kwazman ki te tandans dènyèman. Kree modèl seri a pwograme pou sezon prentan kap vini an.

Mercedes-AMG GT 63 S

Koupe 4 pòt la te atire je m 'ak travay inik penti ble ma li yo. Mèsi a ranfòsman anpil ak itilizasyon plastik, machin nan gen yon frigidité enkwayab. Mercedes pa fè reklamasyon yo dwe yon machin espò, li se. Anba kapo a gen yon motè V8 4,0 lit ak 639 hp. Koupl la se yon enpresyonan 900 Nm pou pèfòmans ekselan. Akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h nan 3,2 segonn se pi bon pase Porsche la susmansyone. Natirèlman, machin nan disponib sèlman ak 4WD ak yon transmisyon otomatik 9-vitès. Mercedes ak modèl sa a pwobableman vle fè konpetisyon ak Porsche Panamera la. Machin nan ki pa chanje pral frape choroum ete sa a.

Somasyon

Jenèv Motor Show montre kote lidè endistri otomobil yo vle ale. Desen fonse pwouve ke stilist yo toujou plen ak lide. Pifò nan machin konsèp prezante yo sèvi ak yon plant elektrik zanmitay anviwònman an. Sa a se plis prèv ke epòk dyezèl la ale pou tout tan. Koulye a, vini yon nouvo epòk - epòk la nan machin elektrik. Dinamik chanjman nan endistri otomobil la se yon bon nouvèl pou amater machin. Pral gen anpil machin bèl ak inik nan fiti prè.