Èske machin yo bezwen chanje lwil oliv plis oswa mwens souvan pandan yo laj?

Motè machin yo mete deyò kòm kantite mil ogmante. Motè ki pi gran ak kilomèt ki pi wo yo gen pi ba tolerans, ki mande pi souvan chanjman lwil oliv.

Malgre ke motè yo itilize nan machin jodi a ka sanble eksepsyonèlman modèn, si ou gade byen nan prensip debaz yo, ou pral jwenn ke yo toujou gen rapò ak motè devlope nan tan lontan an. Pou egzanp, Ford te prezante pi popilè motè V8 li an 1932. Kòm nenpòt mekanisyen oto ki gen eksperyans pral di w, achitekti motè debaz la te rete menm jan depi entwodiksyon li yo. Li enpòtan pou sonje ke chanjman lwil regilye yo toujou nesesè, men kalite ak laj motè a enpòtan lè sa rive.

Motè ranje adapte yo

Se vre ke gwo chanjman yo te fè nan motè yo kòm nouvo ajisteman ak lòt ajisteman jeni yo te aplike pou amelyore pèfòmans yo kòm byen ke asire yo satisfè estanda EPA. Sepandan, achitekti debaz la - layout galri, ang piston, elatriye - te rete menm jan an pandan ane yo.

Youn nan fason yo chanje motè yo se siyifikativman sere boulon tolerans entèn yo. Nan jou yo byen bonè, tèt silenn anlè yo te trè mou akòz metaliji nan tan an. Sa a dikte itilizasyon rapò konpresyon ki ba nan motè a. Nan vire, rapò a konpresyon ki ba te vle di ke pèfòmans te relativman konsistan kòm motè yo ki long janm ka kouri nan 65 kilomèt alè pou èdtan. Sepandan, li te pran yon ti tan pou rive la. Li pa t 'jouk envansyon nan plon tetraethyl pou itilize kòm yon aditif gazolin ke endistri otomobil la te kapab ogmante rapò a konpresyon fè motè kouri pi byen. Plon tetraethyl la te bay wilaj nan tèt silenn lan e li te vle di motè yo ka kouri pi serye.

Tolerans motè yo febli ak tan

Malgre ke yo pataje anpil resanblans ak predesesè yo, motè modèn yo fèt pou tolerans pi sere. Tolerans yo se konsa ke motè kouri pi efikas nan pi wo rapò konpresyon. Sa vle di ke konsomasyon gaz ka ogmante ak emisyon yo ka redwi.

Sepandan, mete motè inevitableman devlope ak tolerans sere kòmanse dekole. Kòm yo febli, konsomasyon lwil oliv gen tandans ogmante. Sa a se yon ti jan envès pwopòsyonèl. Kòm motè mete, konsomasyon lwil oliv ogmante. Kòm konsomasyon lwil oliv ogmante, entèval chanjman lwil oliv yo gen tandans diminye. Kote lwil oliv yo te konn chanje chak sis mwa oswa 7,500 mil, kounye a li bezwen chanje chak twa mwa ak 3,000 mil. Apre yon tan, entèval yo gen anpil chans vin pi kout menm.

Kondisyon espesifik motè yo afekte chanjman lwil oliv

Pandan ke motè gazolin yo gen tandans kouri nan yon bout nan echèl la, motè dyezèl yo gen tandans kouri nan lòt la. Depi nan konmansman an, motè dyezèl te gen tolerans pi sere. Tolerans pi sere yo akòz bezwen nan travay nan presyon ki wo ak tanperati ki wo. Presyon ak tanperati yo te dikte pa lefèt ke motè dyezèl yo otonòm. Yo sèvi ak pwòp tèt ou-ignisyon kòm motè konte sou presyon an ak tanperati ki te pwodwi pa konpresyon pou limen gaz dyezèl la. Gaz dyezèl tou boule pi efikas.

Paske dyezèl la endepandan, nenpòt emisyon oswa lòt kontaminan ki pwodui antre nan lwil la epi lakòz lwil oliv mete sou tan. Entèval chanjman lwil oliv sou dyezèl yo ka jiska 10,000 mil, sepandan, kòm lwil la mete oswa pati entèn yo mete, chanjman lwil pi souvan ka vin nesesè.

Machin yo ka bezwen pi souvan chanjman lwil oliv sou tan

Bezwen pou chanjman lwil oliv pi souvan asosye anjeneral ak mete motè. Kòm motè mete, yon fwa sere tolerans eleman vin pi gwo. Nan vire, sa a mande pou plis itilizasyon lwil oliv, epi kòm plis lwil oliv yo itilize sou tan, chanjman lwil oliv pi souvan yo nesesè. Mobil High Mileage espesyalman fòmile pou motè ki pi gran yo epi li diminye koule lè yo boule depo ki domaje pouvwa yo.

Kalite espesifik motè a ka detèmine nesesite pou chanjman lwil oliv pi souvan. Pou egzanp, yon motè dyezèl opere anba presyon ak tanperati ki wo se yon sistèm fèmen ki kreye pwòp kondisyon inik li yo. Emisyon espesyal ak lòt sous-pwodwi motè yo pwodui ki ka kontamine lwil la epi lakòz li chire pi bonè. Epitou, tanperati motè a lakòz mete lwil oliv. Faktè sa yo ka mande pou chanjman lwil oliv pi souvan.