Fè-li-tèt etajè bato sou do kay la nan yon machin
Reparasyon oto

Fè-li-tèt etajè bato sou do kay la nan yon machin

Anvan ou fè yon etajè PVC bato ak pwòp men ou epi ranje li, w ap bezwen achte materyèl. Anplis de sa, desen, enstriman mezi, penti yo pral obligatwa si kòf la bezwen pentire.

Pou pechè yo, li souvan yon pwoblèm pou yo deplase bato yo soti lakay yo nan yon kote pou lapèch, sitou si li sitiye a dizèn de kilomèt lwen. Pa gen lajan pou achte yon trelè, machin nan pa ekipe ak aparèy pou transpòte kago sa yo, epi soufle ak ponpe yon veso dlo chak fwa se yon travay fatigan. Men, gen yon fason soti - enstale yon etajè do-kay sou do kay la nan yon machin pou yon bato PVC ak pwòp men ou.

Ki bato yo ka transpòte pa machin ki soti anwo

Se pa tout bato yo gen dwa transpòte sou etajè do kay la. Li posib pou transpòte bato ki fèt ak PVC ak kawotchou pa plis pase 2,5 m, san zaviwon, ak yon motè demoute, ki transpòte separeman andedan machin nan. Pi gwo bato mande pou enstalasyon an nan etajè adisyonèl oswa pwofil.

Ki jan yo fè yon kòf tèt nan yon machin

Pou transpò a nan bato, yo mande yon estrikti nan fòm yon ankadreman metal. Si gen balistrad enstale nan faktori a, Lè sa a, travès yo achte nan adisyon a yo. Ray do-kay yo se tib ki tache ak do kay la nan machin nan ansanm oswa atravè. Yo pote ekipman espò, kago, epi yo tache bwat. Dezavantaj yo nan tib yo gen ladan lefèt ke yo konekte nan pwen fiks, kidonk chanje kapasite nan kòf la pa pral travay.

Fè-li-tèt etajè bato sou do kay la nan yon machin

Etajè do kay machin pou bato

Bato a dwe byen kenbe sou do kay la nan machin nan lè w ap kondwi sou wout la ak sou wout la. Anvan enstale etajè do kay la, asire w ke do kay la nan machin nan ka sipòte pwa chaj la (50-80 kg). An menm tan an, li enpòtan pou bato a pa domaje tèt li epi li pa grate penti machin nan.

Lis materyèl ak zouti

Anvan ou fè yon etajè PVC bato ak pwòp men ou epi ranje li, w ap bezwen achte materyèl.

Lis la gen ladan:

  • Rail machin (si yo pa enstale).
  • pwofil metal.
  • Bouchon dekoratif.
  • Kranpon fèt an plastik.
  • Sander.
  • Bulgarian ak yon lam pou koupe metal.
  • Wou travès yo.
  • Mounting kim.
  • Materyèl izolasyon tèmik.
  • Soudi machin.

Anplis de sa, desen, enstriman mezi, penti yo pral obligatwa si kòf la bezwen pentire.

Faktori teknoloji

Premyèman, mezire do kay la nan machin nan. Etajè do kay la pa ta dwe entèfere ak ouvèti pòt yo epi ale pi lwen pase do kay la nan zòn nan nan glas devan an. Yo kreye yon desen, konsantre sou desen yo nan modèl faktori, ki ka jwenn sou sit entènèt manifaktirè machin yo.

Nan prezans ray longitudinal, yo ajoute 3 travès ki manke yo epi yo fikse. Konsepsyon sa a ase pou transpòte navèt la.

Si ou bezwen kreye yon etajè do-kay plen véritable pou yon bato PVC ak pwòp men ou, Lè sa a, mezire longè bato a, Lè sa a, achte yon pwofil metal nan longè ki nesesè yo. Chwazi yon pwofil aliminyòm oswa yon tiyo pwofil (materyèl limyè ki pa peze do kay la twòp, ki pi fasil pou travay avèk yo).

Fè-li-tèt etajè bato sou do kay la nan yon machin

PVC bato kòf desen

Anplis de sa, algorithm la se jan sa a:

  1. Yo fè yon ankadreman soti nan yon tiyo pwofil ak yon seksyon nan 20 x 30 mm, ak yon epesè miray nan 2 mm. Detèmine longè ak kantite travès, koupe gid yo ak yon moulen.
  2. Soude pati nan kòf la. Li vire soti yon ankadreman metal solid.
  3. Netwaye kouti yo, sele yo ak bave aliye.
  4. Apre li vin di, estrikti a ponce ankò epi kouvri ak yon twal izolasyon chalè pou yo pa aksidantèlman domaje navèt la pandan chaje ak dechaje.

Si bato a pi long pase 2,5 m, gen kèk amelyorasyon nan konsepsyon yo nesesè. Rail yo pa ase, paske yo te fè nan aliminyòm epi yo pa ka kenbe tèt ak anpil pwa. Lojman yo bezwen sou ki navèt la pral fèt. An menm tan, yo pral ogmante zòn nan sipò li yo pou ke bato a pa soufle pa van an pandan transpò li yo.

Lojman yo ajiste nan gwosè a nan navèt la. Yo te fè soti nan yon pwofil metal oswa ba an bwa ki mezire 0,4x0,5 cm.Kote yo nan kontak ak bato a yo kouvri ak materyèl chalè-izolasyon, fiks ak kranpon plastik. Soti nan pwent yo, lojman yo fèmen ak bouchon dekoratif.

Reflechi sou mekanis nan chaje ak dechaje. Wou yo enstale sou travès motè a, ki pral itilize kòm gid lè bato a woule sou do kay la.

Enstalasyon kòf

Si gen chèz pou balistrad, ploge yo retire nan yo, twou yo netwaye ak degrese, tib yo mete, fiks ak detantè ak kouvwi ak selan silikon pou itilize deyò. Si ray do-kay yo deja enstale, imedyatman mete kòf la ak anpil atansyon sou yo, soude oswa ranje yo ak nwa ak boulon nan 4-6 pwen referans. Pou yon pi bon anfòm, yo itilize garnitur kawotchou.

Pwosesis chaje bato

Chajman se jan sa a:

  1. Se etablisman an naje mete dèyè machin nan, repoze sou tè a ak yon travès.
  2. Leve banza a, apiye sou pwent lodges yo.
  3. Gen tan pwan, leve epi pouse sou do kay la.

Chaje yon bato sou kòf la nan yon machin ak pwòp men ou pou kont li se yon travay difisil. Pou fasilite pwosesis la, se yon ba transverse ak woulèt oswa ti wou fiks ant lojman yo nan do a nan ankadreman an estrikti.

Ki jan yo byen transpòte yon bato sou tèt yon machin

Prepare navèt la pou transpò ak anpil atansyon. Yon chaj ki pa an sekirite sou wout la vin tounen yon sous danje pou lavi lòt moun.

Se navèt k ap flote a mete sou do kay la pou rasyonalizasyon li yo ogmante, ak fòs rezistans lè a diminye. Sa a pral ede ekonomize gaz, elimine pèt kontwòl machin nan, si toudenkou chay la kòmanse balanse bò kote. Anpil moun mete bato a tèt anba pou koule lè a pandan y ap monte peze li sou do kay la. Men, nan ka sa a, fòs la trennen ogmante ak konsomasyon gaz ogmante.

Gade tou: Ki jan yo retire dyondyon nan kò a nan yon machin VAZ 2108-2115 ak pwòp men ou
Fè-li-tèt etajè bato sou do kay la nan yon machin

Bato sou kòf machin

Fè-li-tèt chaje nan yon bato sou yon kòf machin fèt ak yon ti chanjman pi devan. Se konsa, ant li ak vit machin nan yon ti espas kreye, ak koule nan lè k ap vini lè w ap kondwi ap pase sou do kay la anba chaj la, san yo pa kreye rezistans fò. Sinon, van an pral leve navèt la epi li ka rache l.

Bato a konplètman vlope nan materyèl elimine friksyon. Tache sou ray ak bèso ak espageti mare. Transpòte kago a yon vitès ki pa plis pase 60 km / h.

Absans nan machin nan nan yon estrikti ki fèt pou transpòte gwo-gwosè enstalasyon naje se pa yon rezon ki fè yo abandone lapèch pi renmen ou. Fè pwòp tèt kòf ou se byen nan pouvwa a nan nenpòt atizan lakay ou.

Transpò bato nan machin!!!. Kòf, brikoleur

Add nouvo kòmantè