Etajè do kay Mazda - 9 pi bon modèl
Content
Kòf machin - modèl ekipman. Mont konsepsyon yo devlope pou yon modèl machin espesifik. Enstale yon modifikasyon ki pa natif natal ka diminye sekirite wout la. Gen opsyon inivèsèl, yo fiks sou ray yo oswa do kay la akòz sipò yo. Pa gen okenn restriksyon sou modèl, mak nan machin yo.
Etajè do kay la sou Mazda CX 5 la pral bay espas adisyonèl pou transpòte bagay sa yo. Si volim nan kò estanda pa ase, yon estrikti detachable ap vin an sou la men. Yo vann bidjè ak modifikasyon prim. Chwazi yon etajè do-kay "Mazda" pran an kont bidjè ki disponib, modèl machin.
Design karakteristik
Kòf la apwopriye pou transpòte gwo atik. Vizyèlman, li sanble yon pè ark transverse, yo monte sou ray do-kay oswa vini ak aparèy espesyal pou enstalasyon sou kò a. Arcs nan kalite transverse diferan nan koup transvèsal. Seksyon transvèsal la detèmine paramèt bri pandan operasyon ak kapasite chaj.
Kòf machin - modèl ekipman. Mont konsepsyon yo devlope pou yon modèl machin espesifik. Enstale yon modifikasyon ki pa natif natal ka diminye sekirite wout la. Gen opsyon inivèsèl, yo fiks sou ray yo oswa do kay la akòz sipò yo. Pa gen okenn restriksyon sou modèl, mak nan machin yo.
Enstale yon etajè do kay sou Mazda ak lòt machin mennen nan yon ogmantasyon nan konsomasyon gaz. Nan mòd iben, estrikti do kay la mande pou apeprè 200 ml gazolin pou chak 100 km. Pou diminye depans, chwazi yon opsyon aerodinamik. Pwodwi nan kalite sa a gen prèske pa gen okenn rezistans nan koule lè a kap vini yo, yo an silans (ki pa ka di sou fòm yo rektangilè).
Dimansyon kòf la se nan seri a nan 80 × 80-100 × 160 cm.Capasite pote li depann de gwosè a nan estrikti a. Modèl louvri yo vini ak kote yo sou 10 cm nan wotè, mas maksimòm nan kago transpòte aji kòm yon limiteur. Aeroboxes yo bèl, gade orijinal, tout tan. Kago a kouvri ak yon kouvèti plastik, kidonk van, nèj, lapli yo pa terib. Wotè bwat la ka jiska cm 70. Anpil modèl sou vant gen yon volim itil nan 350 lit (ti devyasyon yo posib).
Opsyon enstalasyon
Do-kay Mazda CX 5 ka vini ak kalite fixation sa yo:
- Pou eleman goutyè - yon opsyon komen nan mitan machin Ris ki fèt. Enpèmeyab kouri sou do kay yo, etajè machin yo fiks nan pwen pratik.
- Nan pwen regilye - nan prezans ploge plastik ak ranfòsman, kalite sa a se posib. Enstalasyon fèt estrikteman nan lokal faktori yo, kidonk dimansyon kòf la dwe klèman koresponn ak dyagram nan.
- Sou ray do kay yo - yon pè ray ki kouri sou espas do kay la epi ki tache ak kò a. Gen yon espas ki pèmèt ant ray yo ak do kay la. Enstalasyon se senp, aplikasyon an se inivèsèl. Sant gravite a lè chaje wo. Sa a negatif afekte manyen machin nan. Genyen tou ray do-kay entegre - yo, kontrèman ak klasik yo, pa gen twou vid ki genyen, yo gaye depi nan kòmansman rive nan fen nan longè a. Dimansyon kalson yo chwazi endividyèlman, li nesesè pou jeyometri estrikti a repete plan balistrad la.
Do-kay la "Mazda" CX 5 nan fòm lan nan yon T-pwofil yo itilize trè raman. Monte sou pwofil la nan fòm lan nan lèt T a bay pou minibis, kabwèt estasyon, utilitèr. Ray yo nan ka sa a yo mete sou longè do kay la, travès yo ka monte sou ipotèk.
Karakteristik seleksyon
Do-kay etajè "Mazda" CX 5 ka diferan kalite. Opsyon prensipal yo se ba kwa ak panyen bagaj. Se chwa a te fè pran an kont modèl la nan machin nan, ki kalite atachman, gwosè a nan do kay la. Arcs yo inivèsèl, bay libète chwa. Panyen yo pa chè ak pratik. Desen ki pi abòdab yo se arc asye ak yon seksyon rektangilè.
Pou transpò a nan ekipman espò, kago, pwodwi ak yon pwofil aerodynamic ki fèt ak alyaj aliminyòm yo pi apwopriye. Yo byen limyè, trankil, bèl. Pri a pi wo pase mwayèn.
Lè w ap achte yon etajè Mazda 3 oswa yon modifikasyon nan yon lòt ane nan fabrikasyon, ou bezwen gade nan:
- limite kapasite chaj;
- opòtinite pou pwoteje machandiz kont vòl lè l sèvi avèk seri divès kalite;
- bon jan kalite materyèl (asye pur, alyaj aliminyòm, plastik ABC);
- repitasyon manifakti a.
Kof byen chwazi yo pral dire yon bon bout tan.
Brands
Etajè do kay Mazda 3 ki soti nan yon mak byen koni se yon solisyon dirab, serye. Konpayi fabrikasyon konpozan pou machin yo:
- THULE - se enkyetid la li te ye pou bon jan kalite a ak adaptabilite nan solisyon pare-fè, pri yo wo, peyi ki gen orijin se Syèd;
- Yakima (Whispbar) - yon mak Ameriken konte sou yon konsepsyon atire ak aerodinamik pafè, enstalasyon se senp, fikse se serye, pri yo pi wo pase mwayèn;
- ATERA - klasik, dirab sistèm bagaj, Almay;
- LUX se yon mak nouvo, men deja etabli, sèvi ak devlopman dènye kri, toujou ap amelyore teknoloji;
- ATLANT se yon konpayi ki soti nan Saint Petersburg, pwodwi yo fè pati segman bidjè a.
Gen lòt opsyon, konsèy sou chwa a bay administratè nan magazen sou entènèt.
Modèl ekonomi
Yon etajè twati Mazda Familia ki pa chè kapab tou meyè kalite. Ann analize kalson yo bidjè popilè pou machin.
Lux Aero 53 pou Mazda CX-5-II (2017-2018), 1.2 m
Do-kay Mazda CX-5 apwopriye pou machin estasyon kabwèt yo. Arc nan kalite aerodynamic, anplwaye mòn, pa gen okenn kadna. Sa a se yon modèl bon jan kalite chè ak yon kapasite chaj nan 75 kg.
Kò | Plantasyon |
Mount | Etabli kote |
Kalite pwofil | Aerodinamik |
Chato | Pa gen |
Charj | 75 кг |
Materyèl | Metal alyaj ak plastik |
Enstalasyon pwa | 5 кг |
Lux Aero 52 sou yon kote regilye, 1.2 m
Etajè do kay la pou Mazda 6 ak lòt machin (Ford, Hyundai) vini ak travès ki gen yon seksyon rektangilè. Mòn twati yo se stock. Sipò yo fèt ak polymère dirab. Fasteners byen fikse estrikti a nan yon pozisyon predetèmine.
Arcs yo ranfòse, kouvwi ak yon polymère pou anpeche korozyon. Yo nan lòd yo diminye bri soti nan pati yo nan fen, pwofil la fèmen ak ploge, genyen siyon yo kouvri ak sele kawotchou.
Enstalasyon | Etabli |
Kalite pwofil | Aerodynamics |
Chato | нет |
Kapasite chaj | 75 кг |
Materyèl | Plastik ak metal |
Pwa | 5 кг |
Konplete | 4 sipò + 2 ark |
Lux Aero 52 sou do kay la nan Mazda CX-9-II, 1.3 m
Modèl konfòtab ak yon mòn regilye ak ark aerodinamik. Limit chaj yo se 75 kg, materyèl: metal ak plastik. Pwa bwat la piti, ki se tou yon plis.
Mount | Etabli |
Arc pwofil | Kalite aerodinamik |
Charj | 75 кг |
Materyèl | Plastik ak metal |
Pwa kòf | 5 кг |
Lòt | Profile seksyon 52 mm |
Mwayen segman
Pòtè bagaj nan kategori sa a pral pi bon an tèm de valè pou lajan.
"Lux" pou Mazda BT 50 ("Mazda" BT 50)
Modèl pratik ak ark aerodinamik. Se baz estrikti a ki fòme pa yon sipò kalite B. Eleman prensipal k ap travay yo se Fastener, sipò, ark. Yo se inivèsèl, apwopriye pou lòt machin ki gen twati lis.
Pou fabrike ark, yo itilize yon alyaj aliminyòm, epesè miray la nan estrikti a fini se 2.5 mm. Pou jwenn sipò yo, yo itilize polyamid - yon plastik dirab. Twous aliye yo chwazi pou yon machin espesifik, yo gen ladan kranpon asye, kousinen kawotchou, yon seri rondelles tranzisyon. Anvan ou tache kòf la, ou pral bezwen rasanble eleman yo ansanm dapre enstriksyon yo.
Mount | Etabli |
Arc pwofil | Fòm rektangilè |
Chato | Pa gen |
Kapasite chaj | 75 кг |
Materyèl | Plastik ak metal |
Pwa | 5 кг |
Pake kontni | 4 sipò, 2 ark |
Lux "Vwayaje" 82 sou do kay la nan Mazda 2 (2007-2016), 1.1 m
Mòn nan se regilye, konsepsyon an se apwopriye pou machin san yo pa pre-enstale ray do-kay, sistèm drenaj. Se estrikti a fiks dèyè pòt la oswa nan pwen regilye sou pye a. Rapò nan atizan konn fè ak pri se pi bon, seri a gen ladan 2 travès, 4 sipò.
Mount | Etabli |
Arc pwofil | Kategori aerodinamik |
Chato | Pa gen |
Kapasite chaj | 75 кг |
Materyèl | Plastik ak metal |
Pwa | 5 кг |
Pake kontni | 4 sipò + 2 ark, seri adisyonèl adaptè |
Lux "Vwayaje" 82 sou do kay la nan Mazda CX-9-II (2017-2018), 1.3 m.
Se etajè do kay la Mazda Demio fiks dèyè pòt la ak yon seri fixation ak sipò. Sa a se yon vèsyon modènize nan kalite ekonomi "Ant" D-1. Sipò a se yon lojman plastik gaya ak kouvèti, kouvèti sa yo kouvri estrikti yo entèn nan sipò a soti nan andedan an ak deyò. Ou ka mete plis pwoteksyon.
Montaj se senp ak rapid akòz aksè boulon, konsepsyon an se atire ak modèn. Nan pwen kontak ant kòf la ak kò a, gen foure ki fèt ak materyèl elastik ki baze sou acetate vinil (yo gen adezyon amelyore). Sa a anpeche domaj nan penti a.
Mount | Etabli |
Arc pwofil | Aerodynamics |
Chato | Pa gen |
Kapasite chaj | 75 кг |
Materyèl | Plastik ak metal nan konbinezon diferan |
Pwa | 5 кг |
Pake kontni | 4 sipò, 2 ark, yon seri adaptè |
Kòf chè
Modèl Premium yo se pi bon an sou mache a. Yo gen yon sèl mwens - yon pri segondè. Karakteristik aerodynamic amelyore, lavi sèvis pwolonje.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5
Kòf pou enstalasyon nan kote regilye. Modèn, kalite siperyè, modèl trankil. Li pa tande menm lè w ap kondwi nan vitès maksimòm. Mòn yo se inivèsèl, pou Pwodwi pou Telefòn soti nan manifaktirè diferan. Kapasite chaj 75 kg. Koulè yo nwa ak ajan.
Pwen atachman | Etabli |
Kapasite chaj | 75 кг |
TUV normalisation | Gen |
Nòm City Crash | Gen |
Yakima (Whispbar) sou do kay Mazda CX-5 depi 2017
Modèl pou ray do-kay entegre sou Mazda CX-5 5 Pòt SUV soti nan 2017. Karakteristik vizyèl yo atire, nivo bri pandan operasyon an se minim. Koulè: nwa ak ajan. Disponib ak accessories adisyonèl.
Pwen atachman | Do-kay ray |
Kapasite chaj | 75 кг |
TUV Konfòmite | + |
Nòm kategori City Crash | + |
Yakima (Whispbar) sou do kay Mazda CX-5 5 stock la
Kòf-wo kalite pou ray do-kay entegre Mazda CX-5 5 Pòt SUV soti nan 2017. Pa gen pratikman okenn bri pandan operasyon, kèlkeswa vitès la. Mòn yo inivèsèl, apwopriye pou aliye lòt Pwodwi pou Telefòn. Gen diferan koulè yo chwazi nan.
Pwen atachman | Etabli |
Kapasite chaj | 75 кг |
Règleman Kalite TUV | + |
Règleman City Crash | + |