Revizyon Bentley Mulsanne Speed ​​​​2015

Li dekri kòm machin ultra-liks ki pi rapid nan mond lan. Tankou tout Bentleys, Mulsanne bato a vini nan yon varyete de koulè, aksan kwi ak bwa, ak kapasite nan pèsonalize machin nan nan prèske nenpòt fason imajinab - si ou te gen lajan an, yo te gen konesans la.

Nan Emira Arab Ini yo, kote nou te kondwi dènye adisyon a nan Bentley ki estab - Mulsanne Speed ​​​​la - semèn sa a - yo te sètènman te resevwa lajan an, ak nan aparans li, gen anpil Bentley tou (menm si sa yo. jou ou ta ka pa sezi, li te aprann ke Lachin se pi gwo mache konpayi an).

Kòm non an sijere, Speed ​​​​la pran li yon lòt dan, jwenn menm plis pouvwa ak pi bon pèfòmans nan sa ki esansyèlman se yon gwo yatch tè espò. Yon konkiran dirèk ak modèl Rolls-Royce Ghost ak Phantom, li pral koute $ 733 lè li rive nan Ostrali nan fen mwa pwochen.

Kontèks

Wi. Pa gen okenn chape soti nan sa a. Bentley yo ekstrèmman chè. Men, kwè li oswa ou pa, konpayi Britanik la te vann plis pase 10,000 machin atravè lemond ane pase a, 135 nan yo isit la nan Ostrali - 87 koup ak 48 sedan gwo. 

Ou ta ka pa panse sa a anpil, men konsidere ke Bentley ki pi bon mache a koute $ 380 ak pi chè a jiska prezan se plis pase $ 662, sa se yon woulman nan omwen $ 60 milyon dola, pwofi nèt la dwe gwo. Kòm pou Mulsanne a, Bentley te vann 23 machin nan Ostrali depi lansman li an 2010.

Istwa

Mak Bentley a gen yon istwa long ak kolore, ki plen monte ak desann, osi byen ke konsiderab siksè sou kous la, pi miyò nan ane 1920 yo ak ane 30 yo, lè konpayi an te genyen kat youn apre lòt 24 èdtan nan Le Mans ras.

Li te fèt nan bwouya 1919, konpayi an te sove pa Rolls-Royce apre aksidan Wall Street nan 1929, ak konpayi an kontinye pwodwi tou de mak pou plizyè ane. Men, nan ane 1980 yo, Rolls tèt li te nan pwoblèm, ak lavant Bentley te tonbe nan yon koule. Lè sa a, an 1998, apre yon lagè kout òf, Volkswagen te vin nouvo pwopriyetè Bentley, e BMW te achte mak Rolls-Royce la.

Depi lè sa a, VW te rapòte dè milyon nan reviv mak Bentley la, epi pandan ke tou de ikon Britanik yo toujou men-bati nan UK a, yo lajman reyini nan pati enpòte soti nan Almay.

Figi

Nouvo vitès la se tout bagay Mulsanne a ye ak plis ankò. Plis pouvwa ak plis koupl, ak pi vit akselerasyon ak yon vitès pi wo.

V7.0 twin-turbocharged 8-lit (yo rele li 6¾-lit) pwodui 395kW nan pouvwa ak yon gwo 1100Nm nan koupl, dènye a soti nan jis 1750rpm. Pouvwa yo voye nan wou yo dèyè atravè yon transmisyon otomatik ZF 8-vitès.

Sa a ase pou akselere Sedan 5.6 mèt, 2.7 tòn a 0 km/h nan jis 100 segonn epi rive nan yon vitès maksimòm de 4.9 km/h, kote lalwa pèmèt. Pouvwa siplemantè a soti nan nouvo konpozan entèn yo, yon transmisyon reajuste ak yon sistèm jesyon motè rekalibre - yon konbinezon ki pote lòt benefis tou. 

Pou egzanp, sistèm dezaktivasyon silenn lan, ki fèmen mwatye motè a lè li pa anba chaj pou konsève pou gaz, opere pi dousman ak tranzisyon an se mwens aparan. Pandan ke konsomasyon gaz yo te redwi pa 13 pousan a 14.6 lit pou chak 100 km, bay machin nan yon seri de 80 kilomèt plis, men si ou kapab peye youn nan sa yo, ou ap fasil enkyete sou kago a.

Personnalisation

Pwen an kòmanse se lis la long nan ekipman estanda. Gen 100 koulè yo chwazi nan, 24 kwi diferan ak 10 enkrustasyon bwa diferan - oswa petèt ou prefere gade nan fib kabòn modèn. Ou ta ka vle konsidere enstale yon detantè boutèy glas glase ak linèt chanpay kristal ki ka kache dèyè akoudwar ki pliye dèyè.

Sou devan teknoloji a, yon routeur devwe bay aksè Wi-Fi enstantane, pandan y ap yon kondwi difisil 60GB dedye a estoke fim ak mizik, ki ka jwe atravè sistèm odyo estanda 14-oratè oswa opsyonèl 2200-oratè, 20-watt. Naim sistèm. pi bon son machin nan mond lan (nou te enpresyone).

Sou wout la

Machin rapid mande pou wout long ak fren pwisan, men tankou pi fò nan Emirates yo, ou bezwen kenbe yon je soti pou flik ak kamera, nou pa mansyone gwo vitès monte desann ki ka trè danjere.

Lè ou fèk vin dèyè volan an, Mulsanne Speed ​​​​santi tankou yon jeyan dòmi.

Vitès la nap pale yo se sa ki sou do chamo, ki gen abitid pwonmennen sou wout kote pa gen guardrails, souvan ak rezilta enprevizib - pa ri, nou te wè sa rive. Imajine kouri nan youn nan pinèz lèd sa yo nan vitès chèn - imajine dezòd la san?

Lè ou fèk vin dèyè volan an, Mulsanne Speed ​​​​santi tankou yon jeyan dòmi. Li se yon machin gwo, epi pafwa li santi l gwo ak yon ti kras rebondi, menm ak sispansyon lè a leve nan mòd Sport.

Mete sou yon bòt, sepandan, ak vitès la byen vit transfòme soti nan yon woulib lis nan yon barnstormer pwisan. Gwo V8 a gwonde nan lavi, ranmase machin nan epi literalman jete l sou wout la - men sonje, bagay sa a peze plis pase twa tòn, kidonk li pran kèk segonn pou deplase.

Nan mòd espò, motè a fèt pou opere pi wo pase 2000 rpm, kenbe turbin yo paralèl jimo toujou ap tire pou koupl maksimòm ki disponib prèske imedyatman - TOUT 1100 MÈT NEWTON!

Men, ak yon vitès pi wo nan Emirats yo nan jis 120 km / h (140 san danje san blende), vitès la te reklame vitès pi gwo nan 305 km / h sanble terib byen lwen. Konsènan otowout Alman an...

Tout pwoblèm sekirite a tou enteresan. Menmsi li vini ak sis èrbag, tout tès aksidan yo fèt nan kay la—pa gen okenn evalyasyon sekirite endepandan (petèt akòz pri terib pou fè aksidan yon machin $700,000 nan yon miray).

An rezime, sa a se yon machin enpresyonan, ak youn ke ou ta renmen genyen pou lajan an.

Bon pou evite pwonmennen chamo, avètisman kolizyon pi devan ak frenaj otomatik se estanda. Men, nou te etone jwenn ke pa gen okenn kamera ranvèse, avètisman pwen avèg oswa avètisman depa liy - dènye a nan yon peyi kote yo sanble yo chanje liy nan volonte (nou ap di yo ap vini byento).

An rezime, li se yon machin enpresyonan, epi li se youn ke lajan an ta renmen genyen, men si nou te forking soti kalite lajan sa a, nou ta atann li vini ak tout bagay, pa sèlman pifò bagay.

Gwo desizyon an pral ant yon Bentley oswa yon Rolls. Oswa petèt pa, paske si ou kapab peye youn nan pursang sa yo, ou ta ka pwobableman peye chak youn nan yo-se yon lavi difisil.