Bentley

Kontni FondatèEmblemIstwa machin Bentley Bentley Motors Limited se yon konpayi otomobil Britanik ki espesyalize nan pwodiksyon machin pasaje prim. Katye jeneral la sitiye nan Crewe. Konpayi an se yon pati nan enkyetid Alman Volkswagen Group la. Istwa a nan aparisyon nan machin Majestic dat tounen nan dènye syèk la. Nan kòmansman sezon fredi a nan 1919, konpayi an te fonde pa racer la pi popilè ak mekanisyen nan yon sèl moun - Walter Bentley. Okòmansman, Walter te gen lide pou kreye pwòp machin espò li. Anvan sa, li siyifikativman distenge tèt li nan kreyasyon inite pouvwa yo. Te kreye motè avyon pwisan yo te pote l 'pwofi finansye, ki byento te sèvi nan òganize pwòp biznis li, sètadi nan kreye yon konpayi. Walter Bentley devlope premye machin espò kalite siperyè li ak Harry Varley ak Frank Burgess. Priyorite nan kreyasyon an te bay done teknik, sitou pouvwa motè, depi lide a se te kreye yon machin espò. Aparans nan machin nan nan kreyatè a pa t 'an patikilye pran swen. Pwojè pou devlopman inite pouvwa a te reskonsab Clive Gallop. Ak nan fen ane sa a, yo te fèt yon inite pouvwa pou 4 silenn ak yon volim 3 lit. Gwosè motè te jwe yon wòl nan non modèl la. Bentley 3L te lage nan sezon otòn 1921. Machin nan te nan bon demann nan Annalia pou pèfòmans segondè li yo e li te byen chè. Akòz pri a wo, machin nan pa t 'nan demann nan lòt mache yo. Espò ki fèk kreye machin nan te kòmanse akonpli plan ansent Walter a, li imedyatman te kòmanse patisipe nan evènman kous ak reyalize rezilta siyifikativman wo. Machin nan te vin masiv popilarite akòz karakteristik li yo, an patikilye vitès ak bon jan kalite, fyab li yo tou te jwe yon wòl enpòtan. Konpayi an trè jèn merite respè pou lefèt ke li bay yon peryòd garanti machin pou senk ane. Machin nan espò te nan demann nan mitan chofè kous pi popilè. Modèl yo vann te pran plas privilejye nan kous, epi tou te patisipe nan rasanbleman Le Mans ak Indianapolis. An 1926, konpayi an te santi yon gwo fado finansye, men youn nan pi popilè yo ki te itilize mak sa a sèlman, Wolf Barnato, te vin tounen yon envestisè nan konpayi an. Byento li te pran kòm prezidan Bentley. Travay dilijan te pote soti nan modènize inite pouvwa yo, yon kantite nouvo modèl yo te lage. Youn nan yo Bentley 4.5L te vin tounen yon chanpyon miltip nan rasanbleman Le Mans la, ki te fè mak la menm pi popilè. Epitou, modèl ki vin apre yo te pran premye plas nan kous la, men 1930 te yon pwen vire, kòm Bentley sispann patisipe nan evènman kous jiska kòmansman nouvo syèk la. Epitou nan 1930 te lage "machin ki pi chè Ewopeyen an" Bentley 8L. Malerezman apre 1930 sispann egzistans endepandan li. Envestisman Wolfe a cheche ak konpayi an ankò soufri ruin finansye. Konpayi an te akeri pa Rolls Royce, e kounye a li te sipòtè li yo. Walter Bentley te kite konpayi an nan 1935. Précédemment ant Rolls Royce ak Bentley te siyen yon kontra pou 4 ane, apre sa li te kite konpayi an. Wulf Barnato te pran kòm yon sipòtè de Bentley. An 1998, gwoup Volkswagen te achte Bentley. Fondatè Walter Bentley te fèt nan sezon otòn 1888 nan yon gwo fanmi. Li gradye nan Clift College ak yon diplòm nan jeni. Li te travay kòm yon apranti nan yon depo, answit kòm yon stoker. Lanmou nan kous te fèt nan anfans, e byento li te vin trè enterese nan kous. Lè sa a, li te kòmanse vann machin nan mak franse. Yon degre jeni mennen l 'nan devlopman nan motè avyon. Apre yon tan, renmen nan kous te bay lide pou kreye pwòp machin ou. Soti nan lavant machin, li te touche ase lajan yo kòmanse pwòp biznis li ak nan 1919 te fonde konpayi an Bentley espò machin. Apre sa, yo te kreye yon machin pwisan an kolaborasyon avèk Harry Varley ak Frank Barges. Machin yo kreye te gen gwo pouvwa ak bon jan kalite, ki te koresponn ak pri a. Yo te patisipe nan kous yo e yo te pran premye plas. Kriz ekonomik la te mennen nan fayit la nan konpayi an nan 1931 epi li te achte soti. Se pa sèlman konpayi an te pèdi, men pwopriyete tou. Walter Bentley te mouri nan ete 1971 la. Anblèm Anblèm Bentley a reprezante kòm de zèl ouvè, ki senbolize vòl, ant ki gen yon sèk ki gen yon lèt majiskil B. Zèl yo reprezante nan yon konplo koulè ajan, ki reprezante bagay konplike ak pèfeksyon, sèk la plen ak nwa, ki reprezante distenksyon, koulè blan lèt B a transmèt cham ak pite. Istwa Machin Bentley Premye machin espò Bentley 3L te kreye an 1919, ekipe ak yon inite pouvwa 4-lit 3-silenn, patisipe aktivman nan evènman kous. Lè sa a, yon modèl 4,5-lit te lage epi yo te rele Bentley 4.5L la ak yon kò masiv. Nan 1933, yon pwototip Rolls Royce Bentley 3.5-lit modèl te lage ak yon motè pwisan ki ka rive jwenn vitès ki rive jiska 145 km / h. Nan prèske tout karakteristik, modèl la te sanble ak yon Rolls Royce. Modèl la Mark VI te ekipe ak yon motè pwisan 6-silenn. Yon ti kras pita, yon vèsyon modènize ak yon bwat sou mekanik yo te soti. Avèk menm motè a, sedan R Type Continental te lage. Pwa lejè ak bon karakteristik teknik pèmèt li pou genyen tit la kòm "sedan ki pi rapid la". Jiska 1965, Bentley te sitou angaje nan pwodiksyon modèl pwototip Rolls Royce. Se konsa, seri S la te lage ak S2 a modènize, ekipe ak yon inite pouvwa pwisan pou 8 silenn. "Koupe ki pi rapid" oswa seri T modèl la te lage apre 1965. Segondè karakteristik teknik ak kapasite nan rive nan vitès ki rive jiska 273 km / h te fè yon zouti. Nan kòmansman 90s yo, Continental R a debu ak kò orijinal, Turbo / Continental S modifications. T Continental la te ekipe ak yon motè trè puisan 400 puisans. Apre Volkswagen Group te achte konpayi an, konpayi an te pibliye modèl Arnage nan de seri: Wouj Label ak Green Label. Pa gen okenn diferans patikilye ant yo, youn nan premye te gen plis potansyèl atletik. Epitou, machin nan te ekipe ak yon motè pwisan soti nan BMW e li te gen gwo karakteristik teknik ki baze sou nouvo teknoloji. Lage apre modèl yo modènize Continental yo te fèt sou baz nouvo teknoloji, te gen amelyorasyon sou motè a, ki byento te fè li posib yo konsidere modèl la kòm koup la pi rapid. Epitou atire atansyon ak aparans nan machin nan ak konsepsyon orijinal la. Arnage B6 se yon limousine blende ki te pibliye an 2003. Blende a te tèlman fò ke pwoteksyon li te kapab kenbe tèt ak yon eksplozyon pwisan. Enteryè a eksklizif nan machin nan karakterize pa bagay konplike ak endividyèlman. Depi 2004, yon vèsyon modènize nan Arnage te lage ak pouvwa a nan yon motè ki kapab rive nan vitès nan prèske 320 km / h. 2005 Continental Flying Spur ak yon kò sedan te genyen atansyon non sèlman pou vitès li yo ak pèfòmans teknik inovatè, men tou pou enteryè orijinal li ak eksteryè. Nan lavni an, te gen yon vèsyon modènize ekipe ak teknoloji ki pi avanse. Azure T 2008 la se dekapotab ki pi abondan nan mond lan. Jis gade nan konsepsyon machin nan. Nan 2012, modènize Continental GT Speed ​​​​debute.