Kondwi tès Bentley Continental GTC
Sezi pa triyonf nan fòm ak pwogrè teknolojik dèyè volan an nan yon nouvo dekapotab ki soti nan mak Britanik la Pou sis ane ki sot pase yo, Bentley te pwodwi plis pase 10 machin chak ane. Sou echèl la nan mache an mas, sa a se yon vetiy sèlman, men pou liksye, figi a se grav. Chak ane, kantite moun rich nan mond lan ap grandi, lavant de machandiz liks yo toujou ap pran momantòm, ak yon fwa pwodwi moso yo rapidman pran nan sikilasyon. Sepandan, nan peyi a nan mak Britanik la nan Crewe, ki selebre santyè li ane sa a, li sanble ke yo pa trè tris sou sa. "Globalman, 000 machin nan yon ane se pa sa anpil, menm pou nou," eksplike Bentley Product Director Peter Guest. - Si nou distribye kantite lajan sa a atravè tout mache kote mak nou an reprezante, lè sa a...
Teste nouvo Bentley Continental GT la
Li peze nan chèz la pou li pran souf ou, epi lè w ap rapouswiv sou wout de liy, frenaj pafwa pran plis tan pase rapouswiv tèt li.Volkswagen jeni ak pedantri Alman toujou pa t 'kapab peze kèk bagay natif natal angle soti nan koup la. Nan prezantasyon ane pase a nan Moskou, ekspozisyon an rotary nan sistèm nan medya deteryore nan machin nan egzibisyon. Ak tès kondwi pou jounalis yo jeneralman te dwe ranvwaye pou sis mwa akòz bezwen nan amann bwat la. Istwa a ke Alman yo mete yon "robo" DSG preselectif sou Continental GT a, ki yo pa t 'kapab pote nan tèt ou, te kapab amize rayi yo anpil, men konsèpteur yo definitivman pa t'ap ri. Kòm yon rezilta, prezantasyon an te ranvwaye pou yon bon sis mwa, ki, kont twal la nan sèt ane nan lavi CONVEYOR ...
Teste kondwi Bentley ki pi rapid - Continental GT
Dèyè volan yon Bentley, ou prèske tankou ewo nan yon fim oswa yon woman. Pou trase a vire, ou bezwen yon kat jeyografik, men se pa youn nan Treasure Island, men Google. Navigasyon nan stock vin anmele moute nan echanj ak fini mennen nou nan kwen an nan yon falèz. Long bouton metal ki kouvri kanal lè yo, endikasyon ak yon modèl dyaman sou chèz kwi reyèl - Bentley Continental GT a sanble ap fè leve nan etènèl. , valè intemporel. Men, kat jeyografik nou an soti tou nan tan lontan an, epi kounye a nou kanpe sou kwen an nan yon gwo twou senk mèt pwofondè ak ven longè. Li te parèt sou sit la nan wout la relativman lontan de sa - bor yo te gen tan yo byen naje nan lapli a. Dèyè volan an nan yon Bentley, ou prèske tankou yon ewo fim oswa ...
Tès kondwi Bentley Continental V8 S kont Mercedes-AMG S 63: de mato vapè
Nouvo Mercedes-AMG S 63 Coupé a ak laj Bentley Continental GT V8 S la gen pouvwa prèske illimité Tout nouvo Mercedes-AMG S 63 Coupé a ak nòb Bentley Continental GT V8 S la gen pouvwa prèske san limit, men yo pa rekonèt lajman. pa amater kondwi dinamik. Omwen sa te ka a jiska dènyèman. Yon lut difisil nan tout respè, pwomèt anpil glwa. Nou fèk pale ak biwo laprès AMG. Li te sou bagay diferan - ke A-Class la pral jwenn yon motè 381 hp, yon Mercedes-AMG GT Black Series, ak lè li pral finalman dwe remèt nou. Finalman, apre kèk sijè minè, nou rive nan Mercedes-AMG S 63 Coupé la. Kòlèg yo mande poukisa nou toujou...
Tès kondwi Bentley Continental GTC: plezi pi bon kalite
Panno bwa nòb ki trè poli, yon abondans nan pi rafine kwi, detay metal ekskiz, ak bon jan kalite ki pi wo nan atizan konn fè - nan fè fas a vèsyon an louvri nan Continental la ak deziyasyon an plis GTC, Bentley te kreye yon lòt chèf ki destine vin tounen yon klasik. depi lè li te antre nan tèren otomobil la. Continental GTC a se yon senbòl estati ki, sepandan, ka sèlman konplètman konprann pa konesè a, ak kontrèman ak yon Maybach oswa yon Rolls-Royce, li pa vle di fè pasan yo santi anvye. Avèk yon pri 200 ero, machin nan ak yon pozitif pa ka rele abòdab, men konpare ak pi gran frè li Azure, pri a prèske sanble ak yon pati. Anplis, modèl sa a pa gen pratikman konpetitè nan segman pri li yo ...
Tès Kondwi Bentley Continental GT Vitès: Kontinye Kondwi
Pandan tout listwa mak aristokratik la, BentleyContinental GT Speed se premye machin pwodiksyon ki reyalize yon vitès maksimòm de 200 kilomèt alè oswa 326 kilomèt alè. Premye enpresyon nan vèsyon an spòtif nan koup la liksye 2 + 2 chèz. Vitès se mo angle a pou vitès. Li sanble yon pwomès. Nan ka sa a - kòm yon pwomès ... 610 puisans ak 326 km / h vitès tèt. Continental GT Speed se seri Bentley ki pi pwisan ak pi rapid nan tout tan. Avèk yon lifting sibtil, griyaj tradisyonèl la chita nan yon ang yon ti kras modifye, ak priz lè yo nan eksepsyonèl devan an pi gwo. Limyè yo te resevwa nouvo bag dekoratif, ak limyè dèyè yo te resevwa nouvo siyal vire dirije. GT Speed te resevwa tou 9,5-pous ...
Kondwi tès Bentley Mulsanne
Sou Unlimited Autobahn, Mulsanne a vin tounen yon gwo bonm piston. Vitès la pa santi, epi sèlman lè ou oblije ralanti devan yon Renault ki te tonbe nan liy gòch la, ou konprann ki jan wo kolye rèd nan chemiz Jörg Woltmann a boutonnen menm pi sere ak yon peny lò. Li bese pou l wè ki kote enkruste porselèn pral ale sou Mulsanne aktyalize a. Woltmann te achte ak efektivman sove lejand Royal Porselèn Manufactory (KPM) nan Bèlen. Menm jan enkyetid VW yon fwa te bay yon nouvo lavi nan mak Bentley la. "Made forever" - anba deviz sa a, KPM, ki te fonde nan XVIII syèk la, pwodui porselèn. Dis ane de sa, Bankye Woltmann te achte yon antrepriz ki fè pèt e li te envesti nan rekonstriksyon li yo. Nan chanm istorik kote yo te tire porselèn, gen yon komès...
Pininfarina kondwi tès: atelye a vire 90
Sonje kèk nan machin yo ki pi enteresan nan estidyo a konsepsyon Italyen Pininfarina Studio se pi plis pase yon designer tribinal depi lontan pou Ferrari ak Peugeot. Estidyo konsepsyon Italyen an te fè yon gwo kontribisyon nan desen an nan yon kantite mak ak machin an jeneral. Pininfarina pa renmen pwovokasyon nesesè ak bizarre yo, yo te toujou pi pito konte sou distenksyon senp ak timeless. Style la klè, pwòp ak intemporel nan biwo konsepsyon Gruliasco tou pre Turin te gen yon gwo enfliyans sou style la nan anpil mak machin dirijan pandan ane yo. Nan sèten moman nan listwa, ou ta ka menm di ke style la Pininfarina prèske deside gade an jeneral nan flòt la nan anpil nan Ewòp. Pininfarina Anonymous Creators Club Li enteresan pou remake ke se pa tout kreyasyon Pininfarina ki gen deziyasyon an...
Tès kondwi Ferrari FF kont Bentley Continental Supersports: Summit
Avèk tren kondwi doub, yon gwo kòf ak yon motè V12, Ferrari ki pi pratik nan tout tan eklatman ak Bentley ki pi spòtif la. Ki moun ki pral genyen lut sa a etranj? Ann pale sou tij. Wi, sa a dwat - sa a se plas la sou ki nan machin espò, nan prensip, pa yon mo yo di. Sijè sa a evite pou rezon ki senp ke machin lou yo souvan osi dinamik tankou yon cha klasik 19yèm syèk la. Jis imajine pou yon ti moman yon Ferrari XNUMX ak Renault Kangu kanpe youn akote lòt - kounye a ou konprann de sa n ap pale, dwa? GMO Sepandan, Scuderia deside kreye yon modèl ki gen karakteristik ki pi enteresan yo konsantre nan sa yo rele dèyè li yo: objektivman, FF a ka ...
Tès kondwi Bentley vole Spur kont Pierce-flèch ki gen konpòtman egzanplè 54
Ant Bentley Flying Spur W12 ak Pierce-Arrow Model 54 Club Sedan otan ke 86 ane ak yon gwo diferans teknolojik. Men, gen yon bagay yo gen an komen.Li etranj ke konpayi George Pierce a nan Buffalo te kòmanse ak delika zwazo. Avèk solidite ak gigantism li ta demontre nan ane pita yo, li ta pi adapte nan kaj elefan. Konpayi an te pwodwi bisiklèt, motosiklèt, kamyon, otobis ak trelè, men li te vin pi popilè pou machin. Premye a te kreye an 1901, epi imedyatman fyab yo te mete nan forefront an. Tout bagay te fè ak yon maj gwo - panno kò aliminyòm yo pa te so, men jete. An 1910, motè 4-silenn ak yon volim prèske 12 lit yo te ranplase pa plis ...