Краткий тест: Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16v 280 AT8 Q4 Premye edisyon
Content
Men, si li fè sa, paske nan kèk ka li deja k ap pase, mak espò oswa kliyan yo ap benefisye pi plis la. Se vre ke rasyonalizasyon ak pi wo a tout bon sans yo se eskiz bon pou achte yon machin ak yon motè dyezèl, men nan lòt men an, motè gazolin se yo ki pami machin yo ki fèt yo frison kè a ak nanm.
Se konsa, byen fò ak fò.
Tès Alpha ka deja konsa. Oke, apre yo fin eseye vèsyon an 500hp nan QV a, chak machin sanble underpowered, men menm yon feat 280hp se pa ti feat. Enteresan, Stelvio a te yon ti jan timid nan volan an pandan tès la. Akselerasyon trè modere ak sansasyon vitès la byen kache. Men, lè ou gade nan nimewo yo, si sou mèt la oswa sou espesifikasyon yo, li byen vit vin klè ke machin nan trè vit. Li akselere soti nan kanpe a 100 kilomèt pa èdtan nan jis 5,7 segonn, ak yon vitès maksimòm de apeprè 230 kilomèt pa èdtan. Sitou konsidere n ap ekri sou yon machin ki peze plis pase 1.700 liv. An menm tan an, li ta dwe di ke Stelvio se youn nan pi lejè nan klas li yo, malgre pwa a susmansyone.
Se poutèt sa nou pa ka plenyen pou pozisyon li. Kò balanse pandan viraj se yon ti jan nan yon lit, sou gran wout la, nan gwo vitès, pa gen anyen ditou, e konsa Stelvio a se yon bon apwoksimasyon nan kondwi yon machin. Natirèlman, lwa yo nan fizik pa ka (ankò) dwe kontoune, ak yon egzajerasyon konsa nan yon vire lakòz nen an devye nan direksyon vwayaj la, men nou ka toujou fè lwanj kondwi a nan Stelvio ki pi pwisan nan moman sa a. Sepandan, oswa sitou lè vwayaj la se vit ak dinamik. Pandan yon woulib rilaks ak pasaje-zanmitay, Stelvio a pa sanble rafine ase. Menm kounye a, machin amann yo nan demann pa lòt mak, men Alfa Romeo ka tou kalme nanm nan ak kè.
Byen ekipe
Sa a, nan kou, ede si machin nan byen ekipe. Avèk yon pri final pri 53.000 ero, Stelvio a se sètènman pa yon machin bon mache, men li ofri anpil lè yo konpare ak konpetitè li yo. Sepandan, pikpokèt manke Apple CarPlay ke Stelvio QV deja genyen, e pakonsekan rès vèsyon yo ap genyen tou; men ekran enfòmasyon santral la se toujou kansè nan blesi Stelvia a ak, nan kou, sa yo ki an predesesè l 'yo, Giglia. Kontwòl la nan thumbturn a se pafwa (twò) mande, òf la twò modès, men nou te deja pote plent sou sa a ak vèsyon an dyezèl, se konsa nou pa pral nwaye soup sa a. Kòm pou rès la nan ekipman an, Premye edisyon an pran bon swen nan byennèt chofè a, ak pasaje yo pa ka pote plent swa.
Se konsa, kite l 'vre fwa sa a tou: Stelvio se pa (ankò) nan nivo a nan konpetitè prim, men li se byen lwen devan yo nan yo. Sepandan, li nan yon Alfa Romeo premye, ak Lè sa a, yon utilitèr, e ke sètènman fè yon diferans. Se konsa, pou koneseur an mwayèn, ak pou fanatik la nan mak sa a Italyen an jeneral. Fè tankou li pouvwa, Stelvio se kanmenm yon epis bon.
Li sou:
Tès: Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 16v 210 AT8 Q4 Super
Tès konparezon: Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Porsche Macan, Volvo XC60
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16v 280 AT8 Q4 Premye edisyon
Enfòmasyon Debaz
| Pri modèl baz: | 54.990 € |
|---|---|
| Pri modèl tès: | 53.420 € |
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gaz turbo - deplasman 1.995 cm3 - pouvwa maksimòm 206 kW (281 hp) nan 5.250 rpm - koupl maksimòm 400 Nm nan 2.250 rpm |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi tout kat wou - 8-vitès transmisyon otomatik - kawotchou 255/45 R 20 V |
| Kapasite: | vitès maksimòm 230 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 5,7 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 7,0 l / 100 km, emisyon CO2 161 g / km |
| Mass: | machin vid 1.735 kg - pwa total akseptab 2.300 kg |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.687 mm - lajè 1.903 mm - wotè 1.648 mm - anpatman 2.818 mm - tank gaz 64 l |
| Bwat: | 525 |
Mezi nou yo
| T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / estati odomèt: 22.319 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 5,7s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 14 ane ( 159 km / h) |
| tès konsomasyon: | 13,2 l / 100km |
| Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: | 8,6 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 40,2m |
| AM tab: | 40m |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 7yèm | 59dB |
evalyasyon
Nou pwobableman pa lwen verite a si nou ekri ke Stelvio se pa pou tout moun. An reyalite, mak Alfa Romeo a pa pou tout moun. Ou ta dwe definitivman yon ti kras (oswa byen) nan renmen avè l ', se sèlman Lè sa a, ou konplètman satisfè. Kòm yon rezilta, ou vle padonnen, oswa omwen fè kèk kalite konpwomi, ak Lè sa a, rezilta final la pral kòrèk. Pwobableman yon anpil nan sa a se egzije tou pa Stelvio la ak yon motè turbo de-lit. Si nou gade nan konsomasyon, li te kapab mwens, men nan lòt men an, kè a bat enkyetid lè ou etap sou gaz la. Epi ankò nou nan yon konpwomi ...
Nou fè lwanj ak repwòch
fòm lan
motè a
pozisyon sou wout la (pou kondwi dinamik)
konsomasyon gaz
santi andedan
