Renault Mèt Van 2.5 dCi 120
Tès Drive

Renault Mèt Van 2.5 dCi 120

Ou sonje? Sou do a nan machin lan limyè komèsyal yo, te gen avek stickers son ki te di chofè yo ke yo pa te pèmèt yo vwayaje nan yon vitès ki gen plis pase 80 kilomèt pou chak èdtan, menm sou gran wout la. Nan moman sa a, mwen pa t 'gen yon egzamen kategori B, men mwen deja ede dechaje, chaje ak dechaje kago, epi ou konnen ki jan raz li te kondwi sa yo 80, pafwa "kontrebann", jiska 100 kilomèt pou chak èdtan nan Sloveni?

Mwen te sonje sa lè mwen te kòmanse Test Master. Se vre ke fwa sa a chaj la te sèlman apeprè 300 kilogram, ak pa plis pase yon sèl ak yon mwatye tòn, otan ke li ka pote (pwa a vid nan machin nan se 1.969, ak maksimòm pwa total akseptab la se twa ak yon mwatye tòn. Mwatye yon tòn), men ak yon bagay k ap pase byen vit ak kamyon sa yo ke anpil machin jwenn nan wout la sou wout la.

Nan dènye ane yo, kamyonèt pa te fè eksperyans revolisyon terib. Konsèpteur yo te mete ajou griyaj la ak limyè devan ane yo, yo te ajoute nouvo repo tòl sou bò ak dèyè, ak kèk pase.

Pwopriyetè a gen yon sèl ti ak yon sèl gwo nan pòt la, ki te sou ou ka vale twa boutèy nan yon sèl ak yon mwatye lit, ak sou bò gòch la nan volan an gen yon sèl ki pi piti (pou "pran-lwen kafe") de twou pou radyo a? ak yon sèl tiwa fèmen devan lòj la pasaje yo, de sou plafon an ak nan pòt la dwa tankou nan bò gòch la ak ekipman yo tou gen yon clip pou atache dokiman (nòt livrezon, lis kliyan, bòdwo ...).

Wi, ak yon bwat anba ban pasaje dwat la. Nan ti bout tan, gen ase espas depo nan kabin an.

San mansyone plastik la difisil ak dirab li ta dwe, li te chofè yo chèz youn nan kèk bagay nou ta renmen kritike. Li sanble twò mou epi li pa sipòte kolòn vètebral la byen, se konsa do a vout, tankou nan yon chèz fin vye granmoun. Etandone ke èdtan yo pase dèyè volan an (plat) tankou yon van yo anjeneral pa kout, nan opinyon nou an, chofè ta merite plis.

motè a li gen menm volim nan tout vèsyon, men diferan pouvwa maksimòm - ou ka chwazi ant 100-, 120- ak 150-hp dCi. Tès la te gen yon motè tach dous entegre e li te pwisan ase pou yo te apresye vitès nan limit preskri yo, men nou pa janm chaje li nèt.

Si ou pral pote yon chay lou, pwobableman ou pral bezwen yon lòt 30 "chwal". Nan sizyèm Kovèti pou nan yon vitès nan 120 kilomèt pou chak èdtan, li hums nan sèlman 2.500 rpm, se konsa konsomasyon an se modere. Nou mezire li de fwa ak tou de fwa jiska dizyèm lan kalkile menm konsomasyon nan 9 lit pou chak san kilomèt. Kovèti pou la se frèt ak yon ti kras reziste déplacement nan angrenaj dezyèm ak twazyèm, men otreman travay amann.

In espas kago? Itilman kare, ak kat estanda 10cc kranpon aliye. M (mitan anpatman, leve do kay) ak yon etajè pi wo a taksi a ak yon kapasite leve nan 8 kg.

Sinon, sòsye an disponib nan twa anpatman ak twa wotè ak yon volim kago nan 8 a 13 mèt kib, men ou ka panse tou a li ak yon kenbe kago louvri, ak yon kabin doub (pou yon kat lòt pasaje nan dezyèm ranje a), kòm yon pasaje (pou nèf pasaje ) e menm kòm yon mini bis pou transpòte 16 moun.

Yo merite lwanj miwa ekselan de-mosoki parfe eklere evènman yo dèyè ak pwochen nan machin nan, menm jan li enpòtan konnen ke akòz mank nan yon fenèt nan dezyèm ranje a, gade nan bò anvan double pa trè itil.

transparans Mèsi a fenèt yo gwo, fòm nan angilè ak pozisyon nan segondè nan chofè a, sa a se yon bon bagay, eswi glas yo tou fè travay la, eswiyan prèske sifas la tout antye, sèlman nan yon maten frèt li pran plizyè kilomèt oswa minit nan operasyon motè a chofe leve. leve ak lawouze. Gran dyezèl, nan chemen an.

Oratè yo yo bon ase pou tande nouvèl trafik epi ou ka bliye sou bon mizik, espesyalman nan gwo vitès, lè bri van entèwonp silans la nan kabin an.

Anpil nan nou te kondwi jis mwens pase mil mil, epi si nou fini anba liy lan - machin nan sèvi objektif li yo... Men, si w ap mande, Renault se kounye a ofri yon € 2.000 òf espesyal ak yon lòt € 1.000 rabè si kliyan an chwazi finanse Renault, se konsa pri a nan jis tankou yon Mèt gout a € 20.410.

Matevž Gribar, foto: Aleš Pavletič, Matevž Gribar

Renault Mèt Van 2.5 dCi 120

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal: Renault Nissan Sloveni Ltd.
Pri modèl baz: 22.650 €
Pri modèl tès: 23.410 €
Kalkile pri asirans oto
Pouvwa:88kW (120


KM)
Akselerasyon (0-100 km / h): 17,9 s
Vitès maksimòm: 161 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje: 8,8l / 100km

Техническая информация

motè: 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl piki dirèk - deplasman 2.463 cm? Maksimòm pouvwa 88 kW (120 hp) nan


3.500 rpm - maksimòm koupl 300 Nm nan 1.500 rpm.
Transfè enèji: motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 205/65 R 16 C (Dunlop SP LT60-8).
Kapasite: vitès tèt 161 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 17,9 s - konsomasyon gaz (ECE) 10,7 / 7,8 / 8,8 l / 100 km.
Mass: machin vid 1.969 kg - akseptab pwa brit 3.500 kg.
Dimansyon ekstèn: longè 5.399 mm - lajè 2.361 mm - wotè 2.486 mm - tank gaz 100 l.
Bwat: 10,8 m3

Mezi nou yo

T = 10 ° C / p = 1029 mbar / rel. vl. = 50% / Odomèt estati: 4.251 km
Akselerasyon 0-100km:16,0s
402m soti nan lavil la: 19,5 ane (


115 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h: 10,3 / 13,2s
Fleksibilite 80-120km / h: 20,1 / 17,0s
Vitès maksimòm: 148km / h


(NOU.)
tès konsomasyon: 9,2 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h: 49,5m
AM tab: 45m

evalyasyon

  • Èske ou vle konnen ki sa ki fè Mèt pi bon oswa pi mal pase modèl ki gen rapò Ducato, Boxer, Movano? Pa gen okenn gwo diferans ant kamyonèt yo, yo menm sanble anpil nan aparans, men idantite mak yo ak divèsifikasyon rezo sèvis yo rete, nan mitan ki Renault se youn nan pi bon an.

Nou fè lwanj ak repwòch

gwo espas kago ka itilize

pwisan ase, gouman motè

gaya konstriksyon

transparans

espas depo andedan

Add nouvo kòmantè