Sistèm Sekirite Sosyal

Machin san nèj, treno - pou ki ou ka jwenn yon amann nan sezon fredi

Machin san nèj, treno - pou ki ou ka jwenn yon amann nan sezon fredi Pandan plizyè jou, lanej prèske toupatou nan Polòy. Kidonk, ann tcheke sa polis la ka jwenn amann nan kondisyon sezon fredi.

Machin san nèj, treno - pou ki ou ka jwenn yon amann nan sezon fredi

Gen anpil ofans pou ki ou ka sèlman jwenn yon amann pandan nèj tonbe oswa jèl.

Machin nan se pa yon bonom

An akò ak Atizay. 66 Lwa Lwa trafik yo yon veyikil k ap patisipe nan trafik wout la dwe ekipe epi konsève yon fason pou itilizasyon li pa mete an danje sekirite pasaje li yo oswa lòt itilizatè wout yo epi li pa mete pèsonn an danje.

"Pwen an se, an patikilye, ke chofè a dwe gen yon jaden vizyon apwopriye," eksplike Marek Florianowicz ki soti nan depatman trafik nan depatman an polis Voyevod nan Opole. – Omwen, fenèt pòt devan yo, vit machin yo ak miwa yo dwe san nèj, glas ak lòt pousyè tè. Natirèlman, li se pi bon yo gen tout nan yo, sa a pral sèlman ogmante sekirite nou an.

Limyè devan yo ak limyè dèyè yo pa dwe sal ak kouvri ak nèj, plak nimewooswa vire siyal yo. Nèj pa dwe rete sou do kay machin nan, kapo devan oswa kouvèti kòf la. Sa ka reprezante yon danje pou lòt chofè yo. Li ka tonbe sou vit machin nan dèyè nou, oswa glise sou vit machin nou an lè frenaj.

"Natirèlman, si nou kondui lè nèj, ki kole sou antèn yo ak tablo yo, pa gen yon sèl polisye ki pral bay yon amann, men si pa gen lapli ak machin nan sanble ak yon bonom, Lè sa a, pral gen yon amann." Marek Florianovich ajoute. .

Gade tou: Dis bagay pou tcheke nan machin ou anvan sezon fredi

Amann pou ofans sa yo varye ant PLN 20 ak PLN 500. Anplis de sa, ou ka resevwa 3 pwen penalite pou plak machin ki pa lizib.

Pa pake ak motè a ap mache

Epitou, chofè a ka resevwa yon amann pou yon arè long ak motè a kouri. An patikilye, li entèdi pou sispann pou plis pase yon minit nan koloni ki pa konfòme yo ak règ trafik yo.

"Si nan moman sa a nou netwaye machin nan nan nèj, li nan oke, pa pral gen okenn amann pou sa a," di Marek Florianovich.

Sepandan, lè pandan yon pakin ki pi long nou toujou ap chofe motè a oswa kite machin nan kouri epi deplase ale, Lè sa a, an akò ak Atizay. 60 kòd wout polisye a ka pini nou pou sa. Règ yo di ke chofè a pa ka deplase lwen machin nan ak motè a mache. Sa a pa ta dwe kreye okenn enkonvenyan ki asosye ak emisyon gaz kabonik twòp oswa bri.

Règ yo entèdi tou kite yon machin ak yon motè k ap mache nan zòn peple yo. Sepandan, polisye yo note ke tout bagay depann sou sitiyasyon an, paske si frima genyen, machin nan papa a ak pitit, ak manman an vole soti nan biwo lapòs la pou yon minit, oswa yon bagay fè ak biwo a, Lè sa a, ou ka vire. yon je avèg nan sa a.

Tikè trennen

Apre aksidan trajik ane pase yo te koze pa chofè ki t ap remorquage treno dèyè machin oswa traktè, règ yo vin pi sere. Dapre dènye tarif yo, chofè a ka resevwa 5 pwen demerite ak yon amann PLN 500 pou òganize vwayaj karyol.

Men, sa a aplike sèlman nan wout piblik ak zòn transpò. Pa gen moun ki p'ap fè nou anyen pou òganize luge sou yon wout tè. Omwen jiskaprezan pa gen moun ki te blese.

"Men, mwen konseye w panse de fwa anvan atache treno a nan machin nan," avèti Marek Florianovich soti nan trafik Opole. - Amizan konsa ka fini trajik.

Slavomir Dragula 

Add nouvo kòmantè