Monte san danje sou yon e-bisiklèt: konsèy nou yo pou pwofesyonèl

Le bisiklèt elektrik ap pran popilarite jiska jounen jodi a. Atraksyon sa yo anpil, tou de pou fasilite mouvman ak pou rezon sante, fè machin sa a de wou trè popilè ak franse yo.

Demann ap vin pi enpòtan, ak patizan tout laj yo ap grandi nan kantite. Timoun, granmoun ak granmoun aje yo te anbrase nouvo kalite sa a bisiklèt la epi pou limite risk ki asosye ak aksidan trafik sou wout, li enpòtan pou swiv sèten règ sekirite...

Velobekan, trase nimewo 1 pou vann Ay ba ou pi bon konsèy pratik mwen an bisiklèt elektrik Sans danje !

Plizyè materyèl esansyèl ak Pwodwi pou Telefòn

Kòm ou ka imajine, kantite aksidan ki enplike bisiklèt elektrik se pa zewo. Bay sekirite nan siklisSe poutèt sa li enpòtan pou gen yon varyete de ekipman pwoteksyon ak swiv règ strik. Anplis kas, gan, kousinen jenou oswa gwo linèt, li enpòtan tou pou gen ekipman efikas tankou fren ki gen gwo pèfòmans, limyè elektrik, yon trelè ki estab, elatriye. Men lis verifikasyon nou an nan pwen prensipal yo tcheke pandan w ap kondwi machin ou. bisiklèt elektrik nenpòt sekirite.

Atik entèdi pandan w ap kondwi yon pedelek

Anvan ou kòmanse sèvi ak pi bon pwoteksyon pou yon vwayaj byen ekipe, li enpòtan pou tout moun siklis de Ay dwe okouran de entèdiksyon ak otorizasyon yo dwe reponn.

Itilizasyon yon smartphone entèdi entèdi.

Menm jan ak tout chofè sou wout la, se entèdi itilize yon smartphone pandan y ap kondwi. Ay... Resevwa ak transmèt yon apèl nan telefòn ka distrè pilòt la epi lakòz li pèdi kontwòl de wou li yo. Sa lakòz aksidan ki ka gen konsekans grav pou tout lòt itilizatè wout yo. Anplis de sa, li entèdi pou mete kas ekoutè pou pilòt la pa pèdi tande ak atansyon pandan y ap taksi. bisiklèt la. 

Objè transpò

Pote yon sak, sak, sak, valiz, elatriye. Li konplètman legal, men, nan lòt men an, sèten kondisyon yo dwe obsève. Pou egzanp, li nesesè ekipe yon trelè, panyen oswa bwat tèt trè ki estab, epi obsève limit chaj yo. Yo ak anpil atansyon espesifye pa manifaktirè yo bisiklèt elektrik... Li trè rekòmande pou ou tache afè w yo sou do bin detachable sou tèt la, epi ou ta dwe evite mete pwa devan volan an pou diminye risk pou dezekilib akòz pwa siplemantè.

Zouti ak ekipman sekirite

Pou pilòt yo Aybagay debaz tankou gan, kousinen jenou, kas yo rete obligatwa an tèm de pwoteksyon ... Gen kèk konpayi asirans tou mande pou yo garanti fyab. sekirite pi bon nan ka ta gen yon aksidan sou wout la. Sepandan, konsènan bisiklèt elektrik, sèlman timoun ki poko gen 12 zan dwe mete yon kas lè w ap monte bisiklèt. Timoun ki pi gran yo, granmoun ak granmoun aje yo ka chwazi pou yo pa pwoteje zo bwa tèt yo lè yo vwayaje.

Avèk objèktif a sekirite parfètman, bon vizibilite se tou yon avantou. Anplis, Li enpòtan pou siklis и Ay vizib pou tout lòt transpòtè ak pyeton. Li obligatwa legalman pou gen reflektè nan devan, dèyè, ak nan nivo wou yo ak pedal nan machin ou an. bisiklèt la... Kòm pou mete yon vès fliyoresan, li obligatwa sèlman nan mitan lannwit deyò vilaj la. Nan lòt men an, li se konseye yo mete rad segondè vizibilite menm nan vil la. Ou ka konplete rad ou pa kole avek stickers son fliyoresan sou yo. bisiklèt elektrik pou amelyore vizibilite li.

Anplis de eleman pwoteksyon; a siklis w ap gen tou tcheke fren ou chak jou epi fè tès anvan chak woulib. Sou Ay, fren an fèmen motè a kòm pedal yo pa ka aplike li ankò. Nou rekòmande pou ou fè eksperyans ak frenaj pandan w ap kontinye pedale dousman pou asire w ke motè a sispann aktyèlman. Si tès la echwe, li pi bon pou tcheke sistèm fren, motè ak pedal pou evite aksidan.

Règ pèfòmans e-bisiklèt

Kontrèman ak kwayans popilè, bisiklèt la dwe konfòme yo ak 3 règ strik yo dwe kategori kòm vèsyon elektrik. Règ debaz sa yo di sa

-       Pouvwa nominal motè elektrik ki enstale nan kalite machin de wou pa dwe depase 250 W.

-       Asistans yo ofri nan motè a pa dwe kapab kondwi nan vitès ki depase 25 km / h.

-       Asistans pedale kapab sèlman efikas lè siklis pedal. Anplis de sa, lè pedale sispann, sipò sa a ta dwe sispann imedyatman. Li enpòtan tou sonje ke pou pilòt, sa a se yon kesyon de asistans, pa mouvman.

Si yo pa respekte règleman aktyèl sa yo, bisiklèt la pa pral enkli nan kategori a Bisiklèt ak kondwi elektrik... Li pral konsidere kòm yon mopèt ak règ yo ki gouvène kondwi yon machin konsa yo diferan anpil de règ yo kondwi. Ay... Mopèd yo reyèlman bezwen gen asirans espesyal epi yo dwe anrejistre. Anplis de sa, siklis la oblije gen yon kas ak sekirite Wout.

Anvan yo obsève règ yo konsènan kondwi an sekirite sekirite yon bisiklèt elektrikdonk li enpòtan pou tcheke 3 pwen yo mansyone. Si w gen yon mopèd, li pi bon pou w al gade nan règleman ki konsène yo pou w evite risk pou yo te entèdi.

Limyè trafik yo: yon pwen enpòtan

Tankou nenpòt lòt solisyon vwayaj, bisiklèt la ak kondwi elektrik dwe konfòme tou ak règleman trafik wout, pou egzanp pou machin oswa motosiklèt. Inisyativ sa a te aplike pou amelyore sekirite tout itilizatè wout yo. Se konsa, menm kòm yon pilòt elektrik de-wou, li enpòtan tou pou gide pa limyè trafik yo. Li se pa sèlman sou divès limyè ki enstale sou bisiklèt la pou fè li pi vizib, men tou sou siy ki dirije trafik pou fè li pi an sekirite.

Kidonk, menm si limyè trafik yo se menm bagay la pou tout itilizatè wout yo, chak kategori gen pwòp siyal limyè li yo. Kontrèman ak machin ak motosiklèt, ki gen limyè devan yo se 3 boul diferan nan yon koulè sèten (vèt, zoranj ak wouj) epi yo trè diferan de limyè pyeton, ki se yon foto nan yon bonom nan vèt oswa wouj. Pany pou siklis mete aksan sou bisiklèt la nan de tout koulè diferan: wouj oswa vèt. Wouj enfòme pilòt la kanpe pou pèmèt pyeton yo pase, ak vèt vle di pasaj la louvri san risk pou yon aksidan.

Nan ka dout siklis débutan yo ka refere tou a diferan layout sou tè a. Anplis pasaj pou pyeton, gen diferan travèse separe sou wout franse ak chemen bisiklèt pou siklis... Respekte mak sa yo sekirite se obligatwa epi gen yon risk pou yo peye amann pou move konduit.

Divès zòn monte bisiklèt

Malgre ke anpil moun kwè ke li se byen posib kondwi. Ay nenpòt kote; sepandan, gen sèten zòn ki pa ta dwe monte ak bisiklèt elektrik Oswa non. Menm Ay mwens enpresyonan pase lòt mwayen transpò, kondwi yon machin de wou ak kondwi elektrik twotwa yo pratikman entèdi paske yo sèlman pou pyeton yo. Kidonk, tracks endividyèl yo dedye sèlman pou bisiklèt la nan nivo santye divès vil yo.

Restriksyon sa yo diferan selon rejyon an, peyi oswa menm zòn. Se poutèt sa, li enpòtan pou jwenn plis enfòmasyon ke posib sou endikasyon yo ak zòn ki fèt pou yo bisiklèt la nan vil w ap vizite a. Anplis de sa, li trè enpòtan tou pou w konnen destinasyon entèdi yo. De-fason siy monte bisiklèt ak zòn adisyonèl pou Bisiklèt dwe tcheke ak anpil atansyon pou evite tout danje wout si yo pa swiv. Anba a gen kèk gid pou ede w kòm yon pilòt Ay gen yon konpreyansyon jeneral sou zòn yo dedye a siklis.

Chemen bisiklèt

Rezève sèlman pou Bisiklèt (menm nan vèsyon elektrik) chemen bisiklèt yo kounye a wè nan diferan fason. Espas ki endike pa panno kare kote bisiklèt la blan sou ble vle di liy lan opsyonèl. Kidonk, pilòt yo ka chwazi si yo ale la oswa ou pa, tou depann de preferans yo. Nan pifò vil yo Bisiklèt ka aktyèlman liy ak liy otobis yo. Sepandan, twotwa yo ouvè sèlman pou timoun yo. siklis ki poko gen 8 an.  

Nan lòt men an, gen siy sikilè ki mete aksan sou menm modèl la: bisiklèt la blan sou yon background ble vle di ke pasaj la nan kote sa a se obligatwa pou tout moun siklis menm Ay.

Sik bilateral

Anpil moun pa gen okenn lide sou direksyon an doub nan monte bisiklèt, kidonk sekirite pi frajil pou pilòt la ak lòt itilizatè wout yo. Kidonk, li toujou enpòtan pou konnen règleman ki anvigè pa rejyon, sepandan nan pifò ka yo se menm pwosesis la anjeneral aplike an Frans.

Vreman vre, pou zòn ki gen yon limit vitès ki rive jiska 30 km / h li posib Bisiklèt ale tou de fason. Epi sa a se menm si wout la se nòmalman yon sèl-fason pou mopèd ak machin. Adekwat sa a souvan konfime pa mak tè ak siy wout ki anonse yon egzanpsyon espesyal pou Bisiklèt klasik ak ak kondwi elektrik.

Li enpòtan sonje ke pou fasilite mouvman, yo konseye tout moun: siklis aliye si yo ap vwayaje nan yon gwoup pou evite antrave trafik, tankou rapouswiv machin oswa machin ki pi gwo (kamyon, otobis, ponpye, elatriye).

Zòn avanse monte bisiklèt

Konnen tou kòm SAS bisiklèt la, zòn avanse pou siklis sa yo se zòn ki deziyen pou pilòt de wou epi yo sitiye nan pye limyè trafik yo. Kidonk siklis dwe lokalize nan nivo kadna bisiklèt la pou lòt itilizatè wout (motosiklèt ak scooter chofè, pyeton, elatriye) ka wè yo san yo pa sezi. Etap nan airlock la bisiklèt la se tou yon teknik rekòmanse enpòtan pou fè pou evite aksidan si envizib.  

Anplis de sa, machin ak lòt machin yo pa gen dwa nan zòn sa yo trè avanse pou Bisiklèt.

Limit vitès ak règ rapouswiv

Un bisiklèt elektrik gen yon limit vitès maksimòm de 25 km / h. Sepandan, tou depann de sitiyasyon an, limit sa a ka yon ti kras chanje nan yon direksyon ki diminye oswa ogmante. Nan nivo doub valè pou siklis pou egzanp, ou ka deplase nan vitès jiska 30 km / h, pandan y ap espas ki pèmèt reyinyon ant itilizatè diferan (pyeton, machin; Bisiklèt ; …) Règleman trafik limite vitès la a 20 km / h.

Finalman, lè w ap rapouswiv nenpòt machin siklis dwe omwen 90 cm lwen veyikil la pou evite ke yo kouri sou oswa frape. Anplis de sa, transfè a nan dwa se entèdi sèlman, kèlkeswa sitiyasyon an.

Dènye mo a...

Ou te resevwa li bisiklèt elektrik pa kraze okenn règ sekirite règ trafik epi pa gen okenn diferans reyèl ak pratik bisiklèt la òdinè.

Pou w ka kondwi san danje, ou dwe swiv règleman yo epi ou dwe gen ekipman apwopriye.

Si w ap chèche ekipman pou pwoteje tèt ou, ou ka al gade nan seksyon nou an sou akseswa pou siklis Lokal la velobecane.com.

W ap jwenn tout sa ou bezwen pou:

·      Transpòte afè w yo: корзина, top case, ...

·      Pote lòt pasaje: panyen pou bèt, ti bebe, chèz timoun

·      Pwoteje w ak nou kasnou ye glas zèlnou ye kouvèti laplinou ye kòn

·      Ogmante vizibilite ou ak nou limyè dèyè ak nou Limyè devan yo

Ak anpil lòt esansyèl pou ou sekirite !