Distans sekirite ant machin yo. Gid

Dapre SDA a, chofè a oblije kenbe yon distans ki san danje ant machin, ki nesesè yo anpeche yon kolizyon nan evènman an nan frenaj oswa kanpe machin nan devan.

Règleman Polonè sèlman nan yon ka jisteman defini distans minimòm ant machin k ap deplase nan yon konvwa. Règ sa a aplike nan pasaj la nan tinèl ki gen yon longè plis pase 500 mèt deyò koloni yo. Nan ka sa a, chofè a dwe kenbe yon distans ak veyikil la devan omwen 50 mèt si li kondui yon machin ak yon mas total pa plis pase 3,5 tòn oswa yon otobis, ak 80 mèt si li kondui yon lòt machin.

Anplis de sa, règ yo oblije chofè machin oswa konbinezon machin ki gen longè depase 7 mèt, oswa machin ki sijè a yon limit vitès endividyèl, lè yo kondwi andeyò zòn bati sou de liy doub chayout: kenbe yon distans konsa ki rapouswiv machin yo ka antre san danje nan espas ki genyen ant machin yo.

Nan lòt sitiyasyon, règleman yo oblije kenbe yon distans ki san danje, san yo pa presize sa li ta dwe.

Tan pou reyaji

Kenbe yon distans apwopriye ant machin yo se youn nan faktè ki pi enpòtan ki afekte sekirite wout la. Plis distans ki genyen ant machin yo pi gwo, se plis li pran pou reyaji nan ka ta gen yon sitiyasyon enprevi ak plis chans pou evite yon kolizyon. Règ yo oblije chofè a kenbe yon distans ki an sekirite, se sa ki, youn ki pral evite yon kolizyon. Ki jan yo chwazi yon distans ki an sekirite nan pratik? Faktè ki pi enpòtan yo enfliyanse chwa distans ant machin yo se vitès, kondisyon wout ak tan reyaksyon. "Sòm" yo pèmèt ou kenbe distans la vle.

Tan an mwayèn reyaksyon se apeprè 1 segonn. Sa a se tan pandan ke chofè a dwe reponn a resevwa enfòmasyon sou bezwen pou fè yon manevwe (freinage, detou). Sepandan, tan reyaksyon an ka menm ogmante pa plizyè fwa si atansyon chofè a absòbe pa egzanp, limen yon sigarèt, limen radyo a, oswa pale ak pasaje yo. Yon ogmantasyon nan tan reyaksyon se tou yon konsekans natirèl fatig, somnolans ak move atitid.

2 segonn espas

Sepandan, yon segond se minimòm chofè a dwe reponn. Nan evènman an ke machin nan devan an kòmanse frennen sevè, nou pral sèlman gen tan pran menm desizyon an epi kòmanse frenaj. Sepandan, nou dwe sonje ke machin nan dèyè nou ap kòmanse tou ralanti sèlman lè li remake reyaksyon nou an. Anpil machin nouvo yo ekipe ak sistèm frenaj ijans ki pa sèlman fè pi fò nan fòs frenaj, men tou otomatikman aktive limyè avètisman danje pou avèti lòt itilizatè wout yo. Yon lòt sistèm ki enstale nan kèk machin ki ede kenbe bon distans se yon sistèm ki enfòme nou sou tan apre sa nou pral frape dèyè machin devan an si nou pa pran okenn aksyon. Li enpòtan sonje ke distans ki genyen ant machin ki mwens pase 2 segonn konsidere kòm danjere pa sistèm nan. Nan pratik, distans ki pi souvan rekòmande ant machin yo se de segonn, ki koresponn ak apeprè 25 mèt nan yon vitès 50 km / h.

Yon faktè enpòtan ki enfliyanse chwa distans ant machin yo se vitès nou ap deplase. Li sipoze ke lè w ap kondwi a yon vitès 30 km / h, distans frenaj la se apeprè 5 mèt. Avèk yon ogmantasyon nan vitès 50 km / h, distans frenaj la ogmante a 14 mèt. Li pran prèske 100 mèt pou kanpe a 60 km/h. Sa a montre ke yon ogmantasyon nan vitès ta dwe ogmante distans la ak machin nan devan an. Gen kèk peyi, tankou Lafrans, ki gen yon distans minimòm ant machin yo. Sa a se konvèti ekivalan a 2 segonn depann sou vitès la. A 50 km/h li se 28 m, a 90 km/h li se 50 m ak a 100 km/h li se 62 m. . Vyolasyon dispozisyon sa a enplike yon amann 130 ero, ak nan ka rplonje, chofè a ka nan prizon pou jiska 73 mwa epi yo ka prive yon lisans chofè pou 90 zan.

Eksperyans obligatwa

Kenbe yon distans twò kout souvan lakòz aksidan trafik. Yon pratik komen sou wout Polonè se "eksepsyonèl monte", souvan 1-2 mèt dèyè machin nan devan. Sa a se yon konpòtman trè danjere. Yon chofè ki tou pre yon lòt machin pa gen kapasite pou reyaji byen vit nan yon ijans ki mande aksyon imedya. Si nou pa kenbe yon distans ki apwopriye, nou tou limite chan vizyon nou epi nou pa ka wè sa ki devan machin nan devan an.

Yon lòt faktè ki ta dwe detèmine distans ant machin yo se kondisyon yo. Bwouya, gwo lapli, nèj ki tonbe, wout glas ak solèy ki avegle ki diminye vizibilite limyè fren machin ki devan yo se sitiyasyon kote ou ta dwe ogmante distans la.

Ki jan li ka tcheke distans ak machin ki devan an? Le pli vit ke machin nan devan nou pase yon siy wout, pye bwa oswa lòt bòn tè fiks, nou dwe soustraksyon "sanvennde, sanvennde." Pwononsyasyon kalm de nimewo sa yo koresponn ak apeprè de segonn. Si nou pa rive nan checkpoint nan tan sa a, Lè sa a, nou ap kenbe yon distans sekirite nan 2 segonn. Si nou pase l anvan nou di de nonb, nou dwe ogmante distans machin ki devan an.

Pafwa li pa posib pou kenbe yon espas gwo tankou nou sipoze. Vle ogmante distans la, nou kreye yon espas pi gwo nan kolòn nan, kidonk ankouraje lòt moun yo rapouswiv nou. Se poutèt sa, chwazi distans ki kòrèk la mande pa sèlman konesans, men pi wo a tout eksperyans.

Jerzy Stobecki

Kisa règ yo di?

Atik 19

2. Chofè machin nan oblije:

2. 3. kenbe distans ki nesesè pou evite yon kolizyon si machin nan devan fren oswa sispann.

3. Deyò zòn bati sou wout ki gen de sans ak de liy, chofè a nan yon machin ki sijè a yon limit vitès endividyèl, oswa yon machin oswa yon konbinezon de machin ki gen yon longè plis pase 7 m, dwe kenbe sa a. distans ak veyikil ki devan an pou lòt machin kap depasaj yo kapab antre san danje nan espas ki genyen ant machin sa yo. Dispozisyon sa a pa aplike si chofè veyikil la ap rapouswiv oswa si yo entèdi pou depase.

4. Deyò zòn bati, nan tinèl ki gen yon longè plis pase 500 m, chofè a dwe kenbe yon distans ak machin nan devan omwen:

4.1. 50 m - si li kondwi yon machin, mas maksimòm otorize a pa depase 3,5 tòn, oswa yon otobis;

4.2. 80 m - si li kondwi yon seri machin oswa yon machin ki pa espesifye nan paragraf 4.1.

Kòmantè ekspè

Soukomisyonè Jakub Skiba nan Biwo Lapolis pwovens Mazowieckie nan Radom: – Nou dwe sonje distans sekirite ant machin yo depann de anpil faktè. Li enfliyanse pa vitès la ak ki nou ap kondwi, kondisyon yo ak karakteristik sikomotè nan chofè a. Lè nou ogmante vitès la, nou dwe ogmante distans ak machin ki devan an. Espesyalman pandan peryòd otòn-ivè a, li ta dwe sonje ke nan nenpòt ki lè kondisyon yo ka vin pi mal ak wout la ka vin glise, ki ta dwe tou ogmante distans la. Sou wout la, ou bezwen gen imajinasyon epi antisipe sa ki pral rive si nou rive twò pre epi machin ki devan an kòmanse frennen fò.