Sekirite timoun nan machin nan

Menm chofè ki pi bon ak pi pridan yo pa gen okenn enfliyans sou sa lòt itilizatè wout yo fè. Nan kolizyon sou wout Polonè, chak katriyèm viktim se yon timoun. Li enpòtan pou asire sekirite maksimòm pou timoun k ap vwayaje nan machin.

Menm chofè ki pi bon ak pi pridan yo pa gen okenn enfliyans sou sa lòt itilizatè wout yo fè. Nan kolizyon sou wout Polonè, chak katriyèm viktim se yon timoun. Li enpòtan pou asire sekirite maksimòm pou timoun k ap vwayaje nan machin.

Règleman ki an vigè an Ewòp mande pou timoun ki poko gen 12 an ki gen mwens pase 150 cm wotè dwe transpòte nan aranjman espesyal ki apwouve ki adapte a laj ak pwa timoun nan. Dispozisyon legal korespondan yo an vigè nan Polòy depi 1ye janvye 1999.

Transpò timoun nan transpòtè tibebe oswa chèz machin, fikse pou tout tan ak an sekirite nan machin nan, se yon enpòtans fondamantal, paske fòs enpòtan yo aji sou kò a nan yon jèn moun nan kolizyon.

Li vo konnen ke yon kolizyon ak yon machin k ap deplase a yon vitès 50 km / h lakòz konsekans ki konparab ak yon tonbe soti nan yon wotè 10 m. Si w kite yon timoun san mezi sekirite ki apwopriye ak pwa li, se yon timoun ki tonbe sot nan twazyèm etaj la. Yo pa dwe pote timoun yo sou jenou pasaje yo. Nan ka yon kolizyon ak yon lòt machin, pasaje k ap pote timoun nan p ap ka kenbe l menm ak senti sekirite yo tache. Li trè danjere tou pou mare yon timoun ki chita sou janm yon pasaje yo.

Yo nan lòd yo evite abitrè nan domèn sistèm sekirite pou timoun transpòte yo, yo te devlope règ apwopriye pou admisyon nan chèz machin ak lòt aparèy. Estanda aktyèl la se ECE 44. Aparèy sètifye yo gen yon senbòl "E" zoranj, senbòl peyi kote yo te apwouve aparèy la ak ane apwobasyon an. Nan sètifika sekirite Polonè a, lèt "B" mete andedan yon triyang envèse, akote li ta dwe nimewo sètifika a ak ane li te bay la.

Demonte chèz machin yo

An akò ak nòm legal entènasyonal yo, mwayen pou pwoteje timoun yo kont konsekans yon kolizyon yo divize an senk kategori ki sòti nan 0 a 36 kg nan pwa kò. Chèz yo nan gwoup sa yo diferan anpil nan gwosè, konsepsyon ak fonksyon, akòz diferans ki genyen nan anatomi timoun nan.

Kategori 0 ak 0+ enkli timoun ki peze 0 a 10 kg. Paske tèt yon timoun relativman gwo ak kou a trè frajil jiska laj de ane, yon timoun ki fè fas a pi devan ekspoze a blesi grav nan pati sa yo nan kò a. Pou diminye konsekans kolizyon yo, li rekòmande pou transpòte timoun ki nan kategori pwa sa a bak. , nan yon chèz ki sanble ak koki ak senti sekirite endepandan. Lè sa a, chofè a wè sa timoun nan ap fè, epi tibebe a ka gade manman oswa papa.

Jiska kategori 1 timoun ki gen laj ant de ak kat ane epi ki peze ant 9 ak 18 kg yo kalifye. Nan moman sa a, basen timoun nan poko devlope konplètman, sa ki fè senti sekirite twa pwen machin nan pa an sekirite ase, epi timoun nan ka riske blese grav nan vant nan ka ta gen yon kolizyon devan. Se poutèt sa, pou gwoup timoun sa a, li rekòmande pou itilize chèz machin ak ekipay endepandan 5 pwen ki ka ajiste nan wotè timoun nan. De preferans, chèz la gen yon ang chèz reglabl ak yon wotè reglabl nan kontrent tèt yo bò.

Kategori 2 gen ladan timoun ki gen laj 4-7 ane ak peze 15 a 25 kg. Pou asire pozisyon ki kòrèk la nan basen an, li rekòmande yo sèvi ak aparèy ki konpatib ak senti sekirite twa pwen ki enstale nan machin nan. Aparèy sa a se yon kousen dèyè ki wo ak yon gid senti sekirite twa pwen. Senti a ta dwe kouche plat sou basen timoun nan, sipèpoze ranch yo. Zòrye rapèl la ak do ki reglabl ak gid senti pèmèt ou pozisyone li pi pre kou ou ke posib san yo pa sipèpoze li. Nan kategori sa a, sèvi ak yon chèz ak sipò tou jistifye.

Kategori 3 gen ladan timoun ki gen plis pase 7 ane ki peze 22 a 36 kg. Nan ka sa a, li rekòmande yo sèvi ak yon pad rapèl ak gid senti.

Lè w ap itilize yon zòrye backless, tèt la nan machin nan dwe ajiste selon wotè timoun nan. Kwen anlè nan kontrent tèt la ta dwe nan nivo tèt timoun nan, men pa anba nivo je yo.

Kondisyon operasyon yo

Konsepsyon chèz yo limite konsekans aksidan trafik yo lè yo absòbe ak limite fòs inèrsyèl ki aji sou timoun nan nan limit fizyolojik akseptab. Chèz la ta dwe mou pou timoun nan ka chita alèz nan li menm sou yon vwayaj ki long. Pou timoun piti, ou ka achte Pwodwi pou Telefòn ki pral fè vwayaj la pi agreyab, tankou yon zòrye ki fèk fèt oswa yon vizyèr solèy.

Si ou pa vle enstale chèz la pou tout tan, tcheke si li anfòm nan kòf la, si li fasil pou antre ak soti nan machin nan, epi si li pa twò lou. Lè w ap enstale chèz la sou yon bò nan chèz dèyè a, tcheke si senti sekirite veyikil la kouvri chèz la nan pwen yo endike yo epi si bouk senti sekirite a boukle san pwoblèm.

Nivo senti sekirite veyikil la ta dwe ajiste selon laj ak wotè timoun nan. Yon senti ki twò lach pa pral satisfè kondisyon sekirite yo. Pi an sekirite se chèz machin ki ekipe ak pwòp senti sekirite yo ki kenbe timoun nan pi byen ak pi efikas.

Pandan timoun nan ap grandi, yo ta dwe ajiste longè espageti yo. Règ la se ke lè yon timoun monte nan yon chèz, li dwe tache ak senti sekirite.

Syèj la pa ta dwe enstale la si veyikil la gen yon èrbag pasaje devan aktif pou tout tan.

Li vo sonje ke lè nou transpòte yon timoun nan yon chèz, nou sèlman redwi risk pou yo blese, kidonk style kondwi ak vitès yo ta dwe ajiste nan kondisyon wout la.