Bill Gates: Traktè elektrik, avyon pasaje yo? Yo pral pwobableman pa janm solisyon an.
Byen souvan nan istwa a nan Microsoft, li te rive ke lè Bill Gates kategorikman te deklare ke yon bagay te mal, li te deja ak kalm travay sou li. Se konsa, si Gates di avyon elektrik oswa kamyon pa fè sans epi li ap envesti nan yon demaraj eta solid nan background nan, sa son enteresan.
Transpò lou nan tan kap vini an - elektrik oswa biocarburant?
Bill Gates se definitivman pa yon espesyalis batri ak machin elektrik. Men, li envesti nan QuantumScape, ki gen anpil selil elektwolit solid. Pami lòt bagay, lajan l 'yo pral itilize pou premye aksyon nan yon demaraj vo 3,3 milya dola ameriken (ekivalan a 12,4 milya dola zloti).
Volkswagen ak Continental tou gen bèl avantaj nan QuantumScape.
Yo konnen ti kras sou selil demaraj devlope yo. Konpayi an di ke yo itilize yon elektwolit solid epi yo pa gen yon anod klasik. Natirèlman, selil elektwòd sèl pa fè sans. Sa a "pa gen okenn anod" vle di "pa gen okenn anod prefabrike", grafit oswa grafit Silisyòm kouch. Anòd la fòme nan junction dezyèm elektwòd la epi li konsiste de atòm ityòm ki te pibliye pa katod la pandan pwosesis chaje a.
Nan ti bout tan: nou ap fè fas ak metal ityòm, selil metal ityòm:
Pa gen okenn preparasyon anod obligatwa nan faktori a vle di pi ba pri pwodiksyon... Sa a ta dwe tou tradui nan pi wo kapasite selilèmenm si kantite atòm ityòm sou katod la se menm jan ak nan yon selil ityòm-ion klasik. Poukisa?
Li senp: san yon anod grafit, selil la pi lejè ak mens epi li ka estoke menm chaj la (= paske nou te sipoze kantite atòm ityòm yo te menm). Kidonk, dansite enèji selil gravimetrik (depandan mas) ak en (depandan volim) ogmante.
Pi piti selil ki estoke menm chaj la pèmèt plis selil anfòm nan lòj batri a, ki vle di pi gwo kapasite batri. Sa a se egzakteman sa QuantumScape pwomèt.
Pandan se tan, Bill Gates kwè ke bato kago elektrik, avyon pasaje yo ak kamyon yo gen anpil chans pou yo pa janm yon solisyon solid akòz pwa a lou nan pil yo. Piske genyen anpil ladan yo, DAF ogmante ranje traktè li yo a plis pase 200 kilomèt, ogmante kapasite batri a a 315 kWh:
> DAF te pwolonje ranje CF Electric a plis pase 200 kilomèt.
Nou ka byen fasil kalkile sa ogmante ranje a nan 800 kilomèt pral mande pou itilize nan plis pase 1,1 MWh nan selil ki peze omwen 7-8 tòn.... Pou Gates, sa a se yon feblès ak, jan li reklamasyon, yon pwoblèm olye enfranchisabl.
Sepandan, moun ki fè fas ak sijè sa a pa dakò ak sa a. Elon Musk panse avyon elektrik fè sans lè nou frape 0,4 kWh / kg. Jodi a nou ap apwoche 0,3 kWh / kg, ak kèk demaraj di yo te deja rive nan 0,4 kWh / kg:
> Imec: nou gen selil elektwolit solid, dansite enèji 0,4 kWh / lit, chaj 0,5C
Men, Microsoft ko-fondatè kwè biocarburants yo pral yon pi bon altènatif pou gwo, machin lou. Petèt gaz elektrik, idrokarbur ki sòti nan dlo ak gaz kabonik ki soti nan atmosfè a (sous). Èske se poutèt sa li deside envesti nan yon konpayi ki fè fas ak selil elektwolit solid?
Nòt editoryal www.elektrowoz.pl: Lyen QuantumScape yo se yon sijè enteresan. Nou pral tounen vin jwenn yo pita 🙂
Ouvèti Foto: Illustrative, Bill Gates (c) Bill Gates / YouTube
Sa a ka enterese w:
