Kondwi tès VW Amarok, PanAmericana ak Rockton
Kat wou kondwi machin komèsyal yo nan pwogramasyon an nan mak anpil, men VW ofri yon seleksyon enpresyonan. A plen tan kondwi kat wou ak yon mòd espesyal nan wout nan elektwonik - sa a se ase pou zòn ki pi difisil
Li sanble yo dwe yon tès nan wout, men nou prese sou wout la likidasyon nan yon discrete Amarok vin chèche. An jeneral, Seikel jeneralman ogmante clearance tè VW machin komèsyal yo, pa diminye li. Pou egzanp, nouvo VW Transporter Rockton tout-tèren machin lan te kreye avèk patisipasyon dirèk li.
Volkswagen ofri tout-wou kondwi pa sèlman pou pik la Amarok, men tou, pou transpò a, Multivan ak Caddy. Ak tout machin sa yo yo kolekte nan vwazinaj la nan masiv bazalt Vogelsberg la. Chofè rasanbleman yo te chwazi pousyè lokal ak wout gravye yo, men plis nan forè a, pi fon orniè yo ak pi gra labou a. Pou Almay, off-roading se pi plis pase grav, men Amarok la pa panse sa.
Yon pickup ak yon motè pwisan ak yon clearance tè nan 192 mm fasil monte moute pant labou, ak nan zòn ki inonde kondwi yon vag bouyi boue ak yon eksepsyonèl. Nouvo dyezèl V6 3,0 lit ki bay pouvwa VW Touareg ak Porsche Cayenne delivre koupl enpresyonan: 500 Nm koupl deja nan 1400 rpm. Pou konparezon, sèlman 420 mèt Newton yo te retire nan inite de-lit anvan an avèk èd nan de turbin.
"Otomatik la" gen yon Kovèti pou kout premye, se konsa absans la nan yon ranje bese se pa kritik. A plen tan kondwi kat wou ak yon mòd espesyal nan wout nan elektwonik, abilman manyen fren - sa a se ase pou menm seksyon yo ki pi difisil. Sispansyon an nan yon kamyonèt vid se rèd, men pasaje yo toujou konfòtab - kò a se trankil, motè a pa bezwen yo dwe vire, li kouri nan revs ki ba epi yo pa anmède ak vibrasyon ak bri. Anndan, vin chèche a pa sanble tankou yon kamyon sèvis piblik, men tankou yon utilitèr, espesyalman nan vèsyon an tèt Aventura a ak-wo kalite chèz kwi ak yon gwo-ekran sistèm miltimedya.
Pou Caddy ak Multivan PanAmericana kondwi tout-wou, wout la se yon ti kras pi senp, men li la toujou etranj yo wè yon talon pye ak yon Minivan fè wout yo sou yon wout pousyè tè forè. Se clearance tè PanAmericana a ogmante pa 20 mm, kò a kouvri ak zam, ak etaj la pwoteje pa aliminyòm corrugated. Men, tout bagay ki anwo etaj la soti nan Multivan: yon salon transfòme ak yon tab plisman, chèz kwi ak bon izolasyon son.
Fotèy dezyèm ranje yo ka vire kont direksyon sofa a - ou jwenn yon chanm k ap viv brikabrak. K ap antre nan li soti nan lari a, Stamping bòt sal sou sifas la klere, se trè endesan. PanAmericana se plis nan yon machin pou vwayaj long: sispansyon mou, pwisan dyezèl (180 hp) ak gazolin (204 hp) motè nan konbinezon ak yon sèt-vitès "robo". Anbreyaj la Haldex byen vit angaje esyeu la dèyè, mòd nan wout diminye gaz la ak batay ak fren glise. Gen menm yon seri diferans dèyè jis nan ka.
Men, ak yon Minibuss wotè ak etwat, ou bezwen dwe fè atansyon: sou yon wout ki glise soti nan labou, li kounye a epi Lè sa a, fè efò pou avanse pou pi nan yon twou oswa fwote kont branch yo ak yon tablo briyan. Sou yon wout ki graj, machin nan balanse, ak nan orniyè espesyalman gwo twou san fon li frape pwoteksyon an underbody kont tè a - opsyon sa a pral evidamman dwe itil.
Caddy Alltrack la tou pa klere ak jeyometri bon, nan ki pwisan kò a aks dèyè pandye ki ba. Li se nan efò yo nan Seikel ki tout-wou kondwi VWs soti nan liy komèsyal la ka fè plis travès: ogmante clearance a tè ak ranfòse sispansyon an lè l sèvi avèk yon seri sous dlo ak absòbe chòk, pwoteje motè a motè, transmisyon, tank gaz, epi enstale yon snorkel. Tès VWs yo te akonpaye pa jis yon konvèti Seikel "machin teknik".
Konpayi an te kòmanse ak de wou machin NSU - tounen nan ane 1950 yo, Josef Berthold Seikel te angaje nan lavant li yo ak reparasyon yo. Pyè, pitit Josef la, te fanatik nan espò motè, ak nan patisipasyon nan atak rasanbleman Seikel rive nan akor nan wout nan VW. Depi lè sa a, li te travay kole kole ak otomobil la, pou egzanp, ak nan 2000s yo te ede amann-sispansyon ak transmisyon nan premye 4MOTION Transporter la.
Transpò Rockton a se tou rezilta ko-kreyasyon an: Seikel ogmante clearance tè a epi li vin pi kout transmisyon an. Sa a se yon opsyon ki pi modès pase PanAmericana - yon enteryè senp, opsyon minimòm, ak yon motè dyezèl 150-puisans pè ak yon bwat manyèl. Kago ak pasaje konpatiman yo separe pa yon gri, ak 36 boulon yo pral oblije demare pou avanse pou pi sofa a twa-plas ansanm glise la. Rockton a se pi fò ak pi rèd, ak plis volan efò. Men, clearance a ogmante pa 30 mm ak kawotchou yo dantle yo ase fasil pase tout tras la nan wout.
Sepandan, Seikel se kapab plis - li te pote T5 a ak Amarok nan tès la sou pon pòtal. Enpresyonan, men reprezantan nan konpayi an pèmèt yo monte jis sou yon vin chèche discrete. Sa a se premye eksperyans sa yo nan konpayi an, men li te montre rezilta enteresan. Amarok la, ak V6 tèt-fen li yo, ka akselere a 100 km / h nan mwens pase 8 segonn, ak sant la ki ba nan gravite ak lajè, kawotchou pwofil ki ba yo te fè bèl bagay pou manyen pickup la.
Yon pòtpawòl Seikel vante ke machin nan fasilman akselere a 230 km / h epi li rete obeyisan. Men, fren yo stock yo pa ase pou Amarok la ajil. Alman pratik bese clearance tè a pa sèlman 5 cm yo nan lòd yo kenbe kapasite pote pickup la. Anplis, discrete Amarok la pral yon ti kras pi chè pase ogmante clearance a tè - sitou akòz disk yo gwo. Sepandan, nan wout akor ap rete biznis debaz Seikel la.
Kat-wou kondwi machin komèsyal yo nan pwogramasyon an nan otomobil anpil, men VW ofri yon etalaj enpresyonan nan opsyon. Poukisa enkyetid la bezwen lorye yo nan UAZ Alman an? Sa a se sa mache a mande. Ane pase a, soti nan 477 mil komèsyal Volkswagen, 88,5 mil yo te vann ak yon transmisyon 4MOTION. Sa vle di, chak senkyèm achtè Volkswagen chwazi ak kondwi tout wou. Machin sa yo vle pran nan Otrich ak Swis pou kondwi nan mòn yo. Nan Nòvèj, pataje nan tout-wou kondwi "Volkswagens" rive nan 83%, ak nan Larisi sou yon tyè nan machin pote plak la 4MOTION.
VW ak tout wou kondwi nan Larisi te tounen soti yo dwe chè. Pri a pou yon "vid" Rockton ak yon dyezèl 140-puisans kòmanse nan $ 33. Gen yon senp semi-otomatik èkondisyone ak bloke dèyè, ak rès la, ki gen ladan èrbag bò, yo pral oblije peye anplis. Yon Amarok ak yon motè V633 ap koute prèske $ 6, men ekipman nan ka sa a pral rich.
Pri pou PanAmericana a kòmanse nan $ 46 men li pral yon modès vèsyon kondwi de-wou ak yon motè dyezèl 005-puisans ak transmisyon manyèl. Avèk yon motè 102 hp, yon "robo" ak kondwi kat wou, machin sa a ap koute prèske yon milyon plis. Yon kantite lajan grav yo ale tèlman fasil avè l 'nan forè a inpénétrabl.
| Kalite kò | ||||
| Pickup kamyon | Van | Minivan | ||
| Dimansyon (longè / lajè / wotè), mm | ||||
| 5254/1954/1834 | 5254/1954/1990 | 4904/2297/1990 | ||
| Ampatman, mm | ||||
| 3097 | 3097 | 3000 | ||
| Clearance tè, mm | ||||
| 192 | 232 | 222 | ||
| Pwa twotwa, kg | ||||
| 1857-2300 | 2328 | 2353 | ||
| Brit pwa machin, kg | ||||
| 2820-3080 | 3080 | 3080 | ||
| kalite motè a | ||||
| Turbodiesel B6 | Kat-silenn turbodyezèl | Kat-silenn turbodyezèl | ||
| Travay volim, mèt kib cm | ||||
| 2967 | 1984 | 1968 | ||
| Maks. pouvwa, hp (nan rpm) | ||||
| 224 / 3000-4500 | 140 / 3750-6000 | 180/4000 | ||
| Maks. fre. moman, Nm (nan rpm) | ||||
| 550 / 1400-2750 | 280 / 1500-3750 | 400 / 1500-2000 | ||
| Kalite kondwi, transmisyon | ||||
| Plen, AKP8 | Konplè, MKP6 | Konplè, RCP7 | ||
| Maks. vitès, km / h | ||||
| 193 | 170 | 188 | ||
| Akselerasyon ant 0 a 100 km / h, s | ||||
| 7,9 | 15,3 | 12,1 | ||
| Konsomasyon gaz, mwayèn, l / 100 km | ||||
| 7,6 | 10,4 | 11,1 | ||
| Pri, $. | ||||
| 38 945 | 33 633 | 57 770 | ||
