BMW 3 seri (E46) - fòs ak feblès nan modèl la
Li kondui gwo epi li mwens plezi pou kondwi pase anpil machin espò pi bon kalite. Sa te di, li toujou sanble kokenn (espesyalman nan nwa oswa kabòn grafit) ak son trè predatè sou vèsyon yo sis silenn. BMW 3 Seri E46 a se yon reyèl Bavarian ke ou ka tonbe nan renmen ak apre premye kilomèt yo. Sepandan, lanmou sa a, akòz nati pwovokan nan machin nan, souvan vire soti yo dwe byen chè.
Seri 3 ki make ak senbòl E46 te vann an 1998. Mwens pase yon ane pita, òf la te ranplir ak yon kabwèt estasyon ak yon koup, ak nan lane 2000 yon dekapotab élégance tou te antre nan lis pri a. An 2001, yon etranje te parèt nan òf la ki rele Kontra enfòmèl ant - yon vèsyon pi kout nan modèl la, adrese a jèn ak moun ki aktif. Nan menm peryòd la, machin nan tou te sibi yon modènizasyon apwofondi - se pa sèlman bon jan kalite asanblaj enteryè a amelyore, men nouvo inite pouvwa yo te prezante, sa ki deja egziste yo te amelyore ak eksteryè a te chanje - "troika a" te pran menm plis Evaris ak style Bavarian. . Nan fòm sa a, machin nan te dire jouk nan fen pwodiksyon an, se sa ki, jiska 2005, lè yon siksesè parèt nan pwopozisyon an - modèl la E90.
BMW 3 Seri a te toujou evoke emosyon. Sa a te an pati akòz lefèt ke yo te mete echikye a sou kapo a, ak an pati paske nan opinyon an ekselan nan machin Bavarian. BMW, kòm youn nan manifaktirè yo kèk, toujou ensiste sou sistèm nan kondwi klasik, ki atire anpil fanatik. Kondwi dèyè wou fè kondwi ekstrèmman plezi, espesyalman nan kondisyon metewolojik difisil sezon fredi.
BMW Seri 3 E46 a anfòm parfe ak filozofi mak la - yon sispansyon spòtif, elastik ba ou santi pafè pou wout la epi fè ou souri nan chak vire. Malerezman, spòtif la nan machin nan trè souvan pwovoke yon woulib dinamik ak trè spòtif, ki, malerezman, afekte rezistans nan eleman yo sispansyon (espesyalman nan reyalite Polonè). Machin lou, ki malerezman pa nan kout rezèv nan mache segondè a, vire soti yo dwe trè chè pou kouri sou tan. Malgre ke 3 Seri a konsidere kòm yon machin serye ak trè dirab, li gen tou dezavantaj li yo. Youn nan yo se transmisyon ak sispansyon - nan machin lou "tòtire", son entèfere yo tande nan zòn diferans lan (ererezman, fwit yo relativman ra), ak nan sispansyon devan an gen broch rocker ki pa ranplase. men. Nan machin nan peryòd pwodiksyon inisyal la, sispansyon dèyè a pa t 'gen kousinen gwo bout bwa tache.
Genyen tou dezavantaj nan inite gazolin ki byen sonnen, ki jeneralman serye epi yo pa lakòz pwoblèm. Pi gwo a nan yo se sistèm refwadisman an, ki fonksyone byen (ponp, tèmostat, flit tank la ak tiyo) fè motè sis-silenn an liy "boure" anba kapo a trè sansib a surchof (gasket tèt silenn).
Motè dyezèl jeneralman travay san pwoblèm, men tankou tout motè dyezèl modèn, yo gen pwoblèm tou ak sistèm pouvwa a (ponp, injecteurs, mèt koule). Turbochargers yo konsidere kòm trè dirab, ak dyezèl modèn ki baze sou sistèm nan Common Rail (2.0 D 150 hp, 3.0 D 204 hp) yo distenge pa operasyon velours ak konsomasyon dyezèl ki ba anpil.
BMW 3 E46 a se yon machin byen fè ki kondwi menm pi byen. Li bay yon eksperyans kondwi ekselan, konfò segondè sou wout la (ekipman rich), men nan vèsyon an Sedan li pa apwopriye pou yon machin fanmi Spacious (ti kòf, enteryè restrenn, espesyalman nan dèyè a). Estasyon kabwèt la se yon ti kras plis pratik, men gen toujou ti espas nan chèz la dèyè. Anplis de sa, 3yèm seri E46 la se pa yon machin trè bon mache pou kenbe. Konsepsyon sofistike ak avanse makonnen ak elektwonik vle di ke se pa tout atelye ka okipe antretyen machin pwofesyonèl. Ak sera E46 definitivman mande pou kapab jwi fyab li yo. Pyès rezèv orijinal yo chè, ak moun ki ranplase yo souvan nan bon jan kalite pòv. Twa-lit dyezèl boule yon ti kantite gaz dyezèl, men depans pou antretyen ak reparasyon posib yo trè wo. Nan lòt men an, inite petwòl yo lakòz relativman mwens pwoblèm (kondwi chèn distribisyon), men yo gen yon apeti olye gwo pou gaz (vèsyon sis silenn). Sepandan, fanatik nan kat wou ak yon modèl dam blan-ak-ble sou kapo a pa dekouraje - li pa difisil yo tonbe nan renmen ak machin sa a.
Pye. BMW
