BMW 325d Pèfòmans
Men, fwa sa a nou pa ap pale de chaje nesesè (byen, nenpòt moun ki) elektwonik, Pwodwi pou Telefòn konfòtab ak renmen an. Etikèt la Pèfòmans vle di Pwodwi pou Telefòn ki sòti nan yon lis espesyal ki rele BMW Pèfòmans, ki bay sa a 3 Seri Sedan yon karaktè konplètman nouvo.
Ann kòmanse ak yon plenn blan 325d. Ou pa bezwen twonpe ak etikèt 325 la - nan kou gen yon motè twa lit sis silenn nan nen an (ki egziste kòm 325d, 330d ak twin-turbo kòm 335d la). Deziyasyon 325d la vle di jis anba 200 "puisans" (ak yon nimewo ki pi ba sou lis pri a pase 245 "puisans" 335d la), nan kou, akòz anviwònman òdinatè motè.
Genyen tou mwens koupl, men yon diferans enpòtan: pi gwo a ki disponib nan yon kolosal 450 rpm pi ba, nan jis 1.300 rpm. Se konsa, li pa etone ke apre kèk jou nan tès, nou te sezi jwenn ke nou sitou kondwi ant 900 ak 1.400 rpm, ke motè a nan zòn sa a, ki prepare pi dyezèl pou respire, Vibration initil ak gwonde, se trankil, lis . , espesyalman, men rezolisyonman ak vivan.
Se poutèt sa, vitès an mwayèn nan mouvman ka 100 kilomèt pou chak èdtan (e non, li gen ladan pa sèlman gran wout la, men tou, gran wout la, ak yon ti vil kondwi), ak konsomasyon an se mwens pase sèt lit. Ak nan menm tan an, ou ka toujou jwe ak glise nan bou la isit la epi gen, ki se menm plis bèl nan tankou yon Trio.
Youn nan kwòk yo nan lis la nan Pwodwi pou Telefòn te pou chasi yo espò M ak wou 19-pous sou rims trè limyè (menm yon M3 pa ta dwe wont de yo), ak tout laperèz yo nan kondwi pè (ki se nòmalman rezilta a nan tankou yon chasi espò) woulib la premye sou ekip sa yo sal boul vitès te kraze: nan yo, sa a 325d te pi konfòtab pase anpil plis fanmi ak machin mwens spòtif.
Lòt Pwodwi pou Telefòn? Pake aerodynamik (ak spoilers fib kabòn devan ak dèyè), miwa eksteryè fib kabòn ak liy miltip nan tèt kwis yo. Toujou bèl mete tounen, men ase pou yon anpil nan chofè M3 prese apre nou wè sa ki lanfè a li ye.
Ak andedan? Menm plis fib kabòn ak, pi wo a tout moun, gwo, chèz inimajinableman konfòtab koki. Nan premye gade, ou pè ke yo pral twò rèd, twò etwat, ak bor twò wo pou antre fasil ak sòti, epi tou li alèz akòz ajisteman an wotè (byen, yo vin reglabl ak yon ti zouti). Sepandan, apre de semèn nan itilize, li te tounen soti yo dwe youn nan pi bon plas yo te jwenn nan machin jodi a. Sitou.
Akseswa mwens chans yo se volan an ak levye angrenaj. Ansyen an gen LED reglabl ki endike ki lè yo chanje (jòn, wouj, Lè sa a, tout bagay k ap klere) ak yon ti ekran LCD ki ka montre fwa Wis, akselerasyon lonjitidinal oswa lateral ak latwoublay (ansanm ak bouton volan nan bulges yo nan yon gwo dwèt. ) pou mete sistèm nan.
Malerezman, se volan an vlope nan Alcantara, ki vle di pèmanan men sèk ak yon volan glise, sof si w ap mete gan kous. Sinon, ou ta pi bon rete ak po an. Imaj la refere a levye a Kovèti pou: li nan aliminyòm (se konsa infernal cho nan sezon lete ak frèt nan sezon fredi) ak pi kout, ki vle di sipò nan koud pral jwenn nan chemen an menm plis (epi yo ka zongle dwèt ou). ...
Men, an jeneral, yon trio ki gen bon akseswa (tankou BMW Performance) se yon machin ki fasil pou tonbe damou nan premye je epi jwi pi plis ak plis nan yon kilomèt lwen. Ou jis bezwen lajan. Espesyalman: anpil lajan.
Dušan Lukič, foto: Saša Kapetanovič
BMW 325d Pèfòmans
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | BMW GROUP Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 39.100 € |
| Pri modèl tès: | 58.158 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 145kW (197 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 7,4 s |
| Vitès maksimòm: | 235 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 5,7l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 6-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 2.993 cm? - maksimòm pouvwa 145 kW (197 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 400 Nm nan 1.300-3.250 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | se motè a kondwi pa wou yo dèyè - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou devan 225/35 / R19 Y, dèyè 255/30 / R19 Y (Bridgestone Potenza RE050A). |
| Kapasite: | vitès tèt 235 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 7,4 s - konsomasyon gaz (ECE) 7,6 / 4,6 / 5,7 l / 100 km, CO2 emisyon 153 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.600 kg - akseptab pwa brit 2.045 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.531 mm - lajè 1.817 mm - wotè 1.421 mm - tank gaz 61 l. |
| Bwat: | 460 |
Mezi nou yo
| T = 24 ° C / p = 1.221 mbar / rel. vl. = 21% / Odomèt estati: 8.349 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 7,5s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 15,4 ane ( 149 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 7,0 / 10,5s |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 8,3 / 10,7s |
| Vitès maksimòm: | 235km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 7,6 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 35,4m |
| AM tab: | 39m |
evalyasyon
Sa a 325d se pafè pou moun ki vle (pa twò chè) dyezèl, kondwi (anjeneral) ekonomikman, men tou, vle yon machin ki konnen epi ki ka delivre kondwi plezi lè kè yo (ak pye dwat) vle li.
Nou fè lwanj ak repwòch
motè a
chèz
chasi
aparans
kòf
chanjman levye
alcantara sou volan an
