BMW 328i GT: senk pòt nan style koup - Machin espò

Kèk moun isit la apresye sanble Seri 3 a. Gran Turismo... Li evidan, kondwi enpòtan pou nou, men pou anpil moun, aspè ayestetik la pi enpòtan pase vitès ak konsiderasyon pratik: si se pa sa, lè sa a BMW pa ta gen menm siksè ak Mini a.

Ki baze sou lokal sa yo, ki kote 3 GT seri konpare ak plantasyon? Oke, Gran Turismo pral mwens bèl pase plantasyon, men plis: pi long pase 20 cm, pi wo pase 8 ak ak yon wotè etap elaji pa 11 cm, li prèske menm jan ak X5 la. Sa vle di 7 cm nan legroom siplemantè pou pasaje yo dèyè ak kòf 25 lit plis. Kidonk, sa nou genyen nan men nou se yon koup GT. kondwi dèyè, senk-pòt, yon ti kras plis Spacious, men tou, pi lou pase analogique abitye a. eske wap swiv mwen

Likid sis silenn ki yon fwa te kanpe anba kapo a nan 328 la te ranplase pa yon kat-silenn turbo soti nan 1.997 cc ak 245 hp Sa a se motè a fò - agresif, lis ak plen nan koupl - e menm si GT sa a frape 100 km / h nan 2 segonn a 320d, anpil moun pral apresye. konsomasyon mwens ak plis koupl nan vèsyon an dyezèl. Inite a nou teste gen yon opsyonèl transmisyon otomatik uit-vitès, yon bwat bon ki konbine rapid déplacement ak konpòtman lis ki ba-vitès.

Dinamik pi popilè sou wout la Seri 3 vin yon ti kras tache pa mikwoskòp la pwa GT. Modèl sa a pèdi 140 kg plis pase Sedan ekivalan li yo ak 60 kg plis pase Touring la, sa ki fè li rebèl epi li pa vle obeyi direksyon chofè a. Sèvi ak Kondwi eksperyans kontwòl ou ka chanje nan yon mòd spòtif, men se pa plis plezi: kontwòl yo pral nèt, men ankadreman li pa klere jan li ta dwe. IN volan pouvwa elektrik dwat ak egzak, li se olye ekselan, men kondwi a se mwens restriksyon pase Sedan a ak lit yo absòbe monte desann yo vit nan wout la.

Ou ka pran GT a pou sa li ye, konnen ke ou ka di orevwa tou plezi ak li: si ou eseye ogmante mach la ak kondwi machin nan nan yon fason spòtif, GT a pral tèlman ezite revele bò li yo. yon atraksyon ki fè ou vle eseye ankò. Nan opsyon SuiteSe konsa, GT a se menm mwens enteresan: sesyon an twò wo mwen kote twò plat epi yo pa trè konfòtab, ak woulib la pa janm lis tankou sou yon GT reyèl.

Se konsa, ki pwen an? Sedan 3 Seri a ak station wagon se yon etap enpòtan nan kategori yo, yon chwa prèske dwe genyen pou moun ki vle style, pratik ak plezi kondwi. E menm si GT a pi gwo pratikak tankou yon gade, li gen kèk fanatik e li mwens kè kontan.

Anvan nou te eseye li, nou te espere sa GT ki vize sitou nan eksantrisite, liksye ak espasAtik sou kote, nan ti bout tan li ta yon vèsyon modèn nan Citroën DS la. Malerezman, sa a se yon lòt chimè désagréable ak konfizyon: yon ti kras pi pratik pase plantasyon an, men tou, mwens bèl, mwens atire, ak pi chè. Nou toujou pito BMW Tradisyonèl 3 Seri Station Wagon: Pi bon pase GT a ak nenpòt lòt machin nan klas li yo.