BMW 335i Coupe Pèfòmans
Poukisa? Paske se konsa li ye a, ak gwo miwa eksteryè fib kabòn ak spoiler, decals an ajan jis anba fenèt yo, ak kontras janti blan (tout ki enkli nan lis la Pwodwi pou Telefòn Pèfòmans), ki se yon ti jan fwomaj. Se vre, son an soti nan tiyo echapman an (ankò Pèfòmans) se tou yon ti kras vilgè, men chofè a ka omwen (ankò e ankò) jwi li. Aparans pase yo konn repwoche yo se yon ti pri pou peye, men san yon aparans konsa, ta gen anpil mwens nan yo, epi yo pa ta atire je lapolis. Apre yo tout, li nan sou kondwi plezi, pa montre, dwa?
Oke, ak akseswa pèfòmans-label, BMW akeyir nan ekspozisyon ak amater kondwi sanble. Tout Pwodwi pou Telefòn ekstèn yo se pou ansyen an, ak pou lèt la, yon nouvo tiyo echapman ki atire yon prèske uit-silenn doub-fen ba-fen gargari, akonpaye pa yon krak motè frèt ki merite pou yo kous pur-sang. machin. Ou pral jwenn yon videyo sou sit entènèt nou an epi, kwè m ', li vo koute.
Lis la Pwodwi pou Telefòn Pèfòmans gen ladan tou yon volan ki kouvri ak Alcantara, ki ka enèvan kòm li glise lèd nan pla sèk epi li gen anpil chans yo vin byen vit vin insansibl lis ak klere soti nan pla swe. Panse a menm volan an kwi pito.
Chèz koki demi-ras yo se yon dwe sou lis ekipman an. Ou p ap jwenn yon pi bon konbinezon spòtif kontrent lè viraj ak konfò nan vwayaj long. Lèt la pi enpòtan menm jan 335i sa a kapab yon vwayajè pafètman konfòtab. Menm nan gwo vitès sou otowout, tiyo echapman an se lis ak trankil, gaz la se ki estab, ak pi fò nan bri a soti nan kawotchou yo trè ba-pwofil.
Men, sans nan machin sa a se pa sou vwayaj long, men sou konvolusyon bèl. Sa yo potansyèl kolan yo pentire sou po a, men malerezman konbinezon an nan 225 devan ak 255 lajè dèyè ak anviwònman M-chasi ak pa gen okenn fèmen diferans vle di yon tandans nan (twòp) understeer, ki ka deplase nan net oswa overvirage. sèlman ak entèvansyon desizif ak volan an ak gaz la. Ranch kawotchou yo rèd ak chasi ki solid gen yon lòt dezavantaj: sou wout ki graj, 335i sa a renmen pèdi kontak ak tè a, sote ak deklanche aparèy sekirite (oswa glann swe chofè a). Men, nan lòt men an, sa a se tou yon pati nan cham nan yon machin konsa. Nan kondisyon sa yo ak nan vitès sa yo, yon men fiks ak konpetans kondwi ase yo mande. Tout plis enkonpreyansib se desizyon an nan Bavarian yo sou absans la nan yon seri diferans nan nenpòt lis Pwodwi pou Telefòn. Move, sitou si ou bezwen pi long glisad bò. Li posib ak atire, men san yo pa fèmen diferans lan, yo pa trè egzat.
Li bon ke son an nan motè a fè chofè a kontan tout tan. Premyèman yon rense, apresa yon gwonde ak yon rèl, yon bat bravo nan tiyo echapman an ak yon souf souf pandan l ap deplase. Wi, tren an doub-anbreyaj ka difisil nan kous ak chanjman manyèl ak espò sou, menm lè w ap desann.
Epi ankò: deplase li nan pozisyon D la epi ou pral kondwi ak yon transmisyon otomatik trè lis. RPM raman monte pi wo pase de milyèm (si ou jere donte janm dwat ou, ki nou doute), ak pasaje yo (si wout la se plat ak lis ase) pa pral menm remake ki kalite bèt yo monte.
Men, bous ou a pral remake li. Ann di nou echwe pou pou reyalize yon pousantaj koule anba a 13 lit, tès la sispann prèske twa lit pi wo. Men, sonje, nou tou (oswa espesyalman) pa iminitè a plezi yo nan konbinezon sa a nan motè, transmisyon, chasi, volan ak fren. ... Epi nou oze di ke nenpòt moun ki teste yon machin konsa epi ki kapab peye li ka mourir devan yo. Ak ki moun ki, nan kou, pa wont ke moun gade l 'tankou yon entimidatè wout, menm lè li ap kondwi ak kalm.
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
BMW 335i Coupe Pèfòmans
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | BMW GROUP Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 50.500 € |
| Pri modèl tès: | 75.725 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 225kW (306 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 5,4 s |
| Vitès maksimòm: | 250 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 8,4l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 6-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gaz turbo - deplasman 2.979 cm? - maksimòm pouvwa 225 kW (306 hp) nan 5.800 rpm - maksimòm koupl 400 Nm nan 1.200-5.000 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | se motè a kondwi pa wou yo dèyè - 7-vitès robo bwat ak de anbreyaj - kawotchou devan 225/45 R 18 W, dèyè 255/40 R 18 W (Bridgestone Potenza RE050A). |
| Kapasite: | vitès tèt 250 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 5,4 s - konsomasyon gaz (ECE) 11,8 / 6,3 / 8,4 l / 100 km, CO2 emisyon 196 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.600 kg - akseptab pwa brit 2.005 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.612 mm - lajè 1.782 mm - wotè 1.395 mm - anpatman 2.760 mm. |
| Dimansyon enteryè: | tank gaz 63 l. |
| Bwat: | 430 |
Mezi nou yo
| T = 25 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 25% / Odomèt estati: 4.227 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 5,8s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 13,8 ane ( 168 km / h) |
| Vitès maksimòm: | 250km / h (VI. VII.) |
| tès konsomasyon: | 15,8 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 36,1m |
| AM tab: | 39m |
evalyasyon
Li enpòtan pou konnen ke sa a se dènye etap la anvan M3 nan seri a 3yèm. Epi tou paske nou pa pale de aparans, sa a se pa pou tout moun.
Nou fè lwanj ak repwòch
chèz
motè a
bwat Kovèti pou
gradyasyon lekòl segondè
ak tout lòt mekanik...
volan kouvri nan Alcantara
pa gen blokaj diferans
li te manke twous pou ranfòse pouvwa a ki disponib tou nan liy pèfòmans lan
