6 BMW 2021 SERI GT: Yon mirak fabuleux

Wa a nan liksye, pratik ak konfò manje pou kilomèt

Mwen te vle mete non an - yon limousine fanmi. Oke, wi, machin nan pa sanble yon limousine ditou, byenke li kite tankou yon santiman nan enteryè abondan li yo.

Kesyon an sou sa li sanble se santral nan Gran Tourismo eksklizif sa a. Bayeri yo di ke li konbine kalite yo ak vizyon nan yon koup, sedan, station wagon ak SUV. Ak byenke nan yon pwen de vi konsepsyon, tout silwèt sa yo sanble enkonpatib, BMW jere yo kreye yon senbyotik ki distenge pa distenksyon. Espesyalman apre lifting la, yo epanye ren nòmal yo, yon ti kras elaji yo nan direksyon eksepsyonèl ki anba a (tès predesesè, gade anba a). LA ). Aranjman yo te sanble anpil nan fòm ak seri 7 aranjman yo, men ak yon karaktè sal modèn ak pi dinamik ki gen fòm L. Se konsa, machin nan devan se yon ti jan tankou yon "semèn" anvan lifting la ak ren yo renome gwo, oswa nan lòt mo, li toujou sanble elegant malgre anpil spòtif zam.

Sepandan, modènite eksepsyonèl antèn yo pa sèlman vizyèl. Yo gen teknoloji lazè (opsyon) ki "kontourne" rès la nan trafik la lè w ap sou vwayaj long epi yo gen yon seri gwo 650 mèt devan nan fè nwa a. Malgre ke pwofil la sanble yon gwo hatchback, li tou gen yon anpil nan distenksyon. Rezon ki fè la se yon lòj motè long, yon liy koup desann nan wou yo dèyè, amelyore pa fenèt bò frameless ak yon beke otomatik sòti anwo kòf la nan vitès ki pi wo a 80 km / h. Li difisil jwenn yon analogue nan modèl sa a nan la. mond otomobil, tout plis plezi nan je la.

Klas

Anndan, kabin an se klas biznis, men brikabrak gras a kwi natirèl ak bwa, osi byen ke tout koulè cho nan mawon nan machin tès sa a.

Machin nan "monte" sou platfòm la Seri 7 ak sa a ka wè nan espas ki la nan kabin an. Li definitivman depase ke nan baz la kout nan "semèn nan", ak nan "lè a" sou tèt la ak zepòl - nan yon sèl la long. Pasaje dèyè yo ka ajiste chèz yo pou pi devan ak dèyè, osi byen ke ang la nan dosye a (elektwonikman). Ak bon jan kalite a ak liks nan kabin an se konplètman ki idantik ak sa ou jwenn nan yon limousine.

Isit la, chanjman yo post-lifting yo reflete nan sifas yo briyan nwa nan kontwòl yo, plis amelyore sans nan liksye entelijan. An tèm de entèlijans, machin nan kounye a vini estanda ak yon grap enstriman konplètman dijital ak yon ekspozisyon kontwòl 12,3-pous ki kontwole tout fonksyon machin nan, ki gen ladan asistans vwa ak jès.

An tèm de pratik, gen kèk machin ki ka matche ak vwayaj sezon sa a. Kòf la gen yon volim enpresyonan - 600 lit, epi si li pa ase, li ka ogmante a 1800 lit lè bese chèz yo dèyè.

Mat lè

Anplis de non modèl la - Gran Turismo - sijere ke machin sa a bati pou manje pou kilomèt. Tout liks sa a byen "pote" sou wout kase nou yo ak èrbag. Osi byen ke yo te kapab ogmante kò a pa 20mm si sa nesesè, yo fè pou yon eksperyans kondwi konplètman "limousine", e menm gwo 20-pous M espò pake wou ki gen antèt ak kawotchou ki ba-pwofil pa ka detounen nan konfò kondwi. pasaje yo.

Sepandan, wou sa yo reflete nan zòn nan ak ki nou asosye chak BMW - nan manyen plezi. Li se ireyèl ki jan ou ka kondwi yon machin ki gen menm gwosè ak fòm nan fason sa a. Dwat tankou yon razwa, inebranlab nan vire. Isit la analoji yo hatchback retounen, sèlman ak plezi nan kondwi delivre pa hatchback cho. Wou yo direktab dèyè sètènman kontribye nan presizyon eksepsyonèl, nan adisyon a sispansyon lè a, ki se notables pi rèd nan mòd espò. Ak BMW paramèt volan yo ta dwe enkli nan liv otomobil.

Avèk sa a kalite jesyon, ou gen tout kondisyon yo pou jwi motè dyezèl avanse 3-lit aliy la, ki konplete pa teknoloji ibrid modere ak yon demaraj / dèlko 48-volt (tankou tout lòt motè 4- ak 6-silenn). pou modèl la). Se konsa, nan vèsyon an 640d, pouvwa a se deja 340, ak koupl la se aktyèl lavalas ki tankou 700 Nm (anvan li te 313 hp ak 630 Nm). Sa a "move" motè dyezèl, rayi nan mond lan modèn, akselere yon machin gwo peze plis pase 2 tòn a 100 km / h nan 5,3 segonn ak boule 8 lit pou chak 100 km nan kondisyon wout reyèl. Pa menm byen reyèl, men pito antouzyastik ak dinamik. Eske dyezèl la te etenn yon ti jan prese e san merite?

Anba kapo a

Дvigatel	Motè dyezèl
kondwi	Kat wou kondwi
Kantite silenn	6
Travay volim	2993 cc
Pouvwa nan hp	340 p.t. (nan 4400 rpm.)
Koupl	700 Nm (nan 1750 rpm)
Tan akselerasyon	(0 - 100 km / h) 5,3 sec.
Top vitès	250 km / h
Konsomasyon gaz- Jaden	66 l
Sik melanje	7,2 l / 100 km
Emisyon CO2	188 g / km
Pwa	2085 кг
Pri	soti nan 123 700 BGN ak VAT