BMW C650 Sport

Kesyon ki soti nan entwodiksyon an se pa ipotetik, li jis leve pandan monte a ak desandan apre plizyè vire sou kèk seksyon nan wout la fin vye granmoun nan direksyon pou kòt la.

Scooters se yon bagay ki ra, an tèm de pèfòmans kondwi yo ka konpare ak motosiklèt reyèl. An verite, mwen ka sèlman lis twa. Yamaha T-max ak tou de BMW. Pami yo, espesyalman C650 Sport modèl la. Mwen pa di ke rès maxiscooters yo enstab, trankil ak serye nan kwen, fleksib, konfòtab, itil ak bèl. Men, pifò manke omwen youn nan pwopriyete sa yo. BMW C650 Sport la se tou senpleman pa.

Twa ane apre premye prezantasyon li, BMW te byen mete ajou reprezantan li nan klas scooter espò yo. Menm si byen ke yo prezante li kòm yon nouvo modèl. Ansanm amelyorasyon ak mizajou sanble anpil ak modèl C650GT nou te ekri sou 16yèm magazin Auto ane sa a. Tout bagay pou opinyon an bon nan achtè, evidamman, se deviz nan enjenyè yo Bavarian li. Chanjman yo te prepare pou C650 Sport la se sitou nan yon nati ki fè itilizasyon chak jou menm pi pratik. Fini lòj pasaje devan yo, yon priz 12V gwosè estanda, yon kou filler amelyore ak chanjman ti tay nan konsepsyon se sa je a pral remake pi rapid ak asire w.

Mwens vizib pou moun kap chèche yon modèl GT ki pi kolore se pwogrè nan monte bisiklèt. Avèk chanjman ki fèt nan ang lan nan fouchèt yo devan, gen mwens syèj pandan frenaj difisil, ak sa a se espesyalman aparan lè w ap kondwi, kounye a ou azade fren yon kèk mèt pi lwen ak antre nan yon kwen prèske an reta. Si nou ekri pou C650 GT a ke li ofri kondwi dinamik, nou ka di pou modèl la Sport ki akòz pozisyon nan kondwi pi devan-apiye, epi, kòm yon konsekans, deplasman nan pi gwo nan sant la nan gravite nan volan an devan, li literalman amelyore dinamik olye ke viraj spòtif. Natirèlman, li pa fè mirak, men nan sèten pwen C650 Sport la byen fèm epi klèman endike ke limit la tou pre.

Malgre nati spòtif sa a scooter, BMW te deside pa konpwomi sou sekirite chofè a ak pasaje yo. Se poutèt sa, ABS ak sistèm anti-glise yo estanda. Lèt la kapab tou configuré nan meni an anviwònman sou ekspozisyon santral dijital la. Depi pouvwa a se ase, sistèm sa a gen yon anpil nan travay fè sou asfalt lis oswa mouye. Pandan ke li vin nan chemen an nan motè a olye briskeman, li delivre yon tòn kè kontan lighthearted bay moun ki renmen glisman an limyè nan fen dèyè a.

Pa gen okenn bezwen demont tankou yon scooter an detay ak mache otou li ak yon mèt. Soti nan pwen de vi sa a, li se byen mwayèn. Li pa deranje. Sa a entèfere ak sistèm nan fren pakin otomatik, ki se aktive pa etap la bò bese. Entèfere ak pakin ak deplase nan garaj la. BMW, èske li posib nan nenpòt lòt fason?

C650 Sport la se yon konsèp maxi scooter modèn paske li ofri anpil plezi san pwoblèm, pratik ak fasilite pou itilize. Spòtif la te ajoute makonnen ak gwo pèfòmans, aparans modèn, ak kèk ekla ke sistèm tiyo echapman Akrapovic te ajoute pote "yon bagay akote li" ke nou tout vle.

tèks: Matyaž Tomažič, foto: Grega Gulin

• Enfòmasyon Debaz

  Komèsyal: BMW Motorrad Sloveni

  Pri modèl baz: € 11.450 €

  Pri modèl tès: € 12.700 €

• Техническая информация

  motè: 647 cc, 3-silenn, 2-konjesyon serebral, nan-liy, dlo-refwadi

  Pouvwa: 44 kW (60,0 HP) nan 7750 rpm

  Koupl: 63 Nm nan 6.000 rpm

  Transfè enèji: Transmisyon otomatik, variomat

  Ankadreman: aliminyòm ak supèrstruktur asye Echafodaj

  Fren: devan 2 x 270 mm disk, 2-piston konpa, dèyè 1 x 270
  
  
  disk, 2-piston ABS, sistèm konbinezon

  Sispansyon: devan fouchèt telescopic 40 mm, dèyè doub absòbe chòk ak tansyon prentan reglabl

  Kawotchou: anvan 120/70 R15, dèyè 160/60 R15