BMW i8: Bavarian "lòt" espò machin ap rive nan mwa jen - Preview
Nan plant la Leipzig BMW ap travay sou yon machin nan lavni.
Jou sa yo, manifakti Minik la ap konplete faz preparasyon pou lansman pwodiksyon (avril) youn nan pwojè ki pi avanse nan dènye ane yo nan domèn otomobil: BMW i8.
Machin espò ibrid Bavarian pral lage nan premye kliyan yo nan mwa jen (pre-sale depi otòn 2013) epi yo pral enkli nan lis la pri kòm dezyèm ekolojik-machin nan liy lan. "mwen" ansanm ak yon ti elektrik i3.
"Lòt" espò
La BMW i8 redefini estanda yo supercar ak emisyon ak valè konsomasyon konbine avèk karakteristik yon supercar espò vre, apati de lidè kategori.
Lè akselere soti nan 0 a 100 km / h nan 4,4 segonn (avèk vitès maksimòm limit pwòp tèt ou a 250 km /h) koresponn ak konsomasyon mwayèn nan sik Inyon Ewopeyen an 2,1 lit / 100 km ak emisyon total CO2 49 g / km.
Konsomasyon elektrisite ki koresponn lan te 11,9 kWh pou chak 100 km, ak nan mòd ki pa emisyon (EV) ou ka vwayaje jiska 37 km.
Bon lè sa nesesè, ekonomik pou itilize chak jou
La BMW i8 li gen yon pèsonalite doub: li konnen ki jan yo bay adrenalin lè ou peze akseleratè a, men an menm tan li gen kalite yon sèl. machin nan vil la lè ou sèvi ak li chak jou, nan vil la.
Nan vwayaj chak jou soti lakay ou nan travay ak yon batri konplètman chaje pou kòmanse, BMW reklamasyon konsomasyon gaz i8 a se mwens pase 5 lit pou chak 100 km.
Si wout la gen ladann seksyon banlye oswa otowout, ou ka reyalize konsomasyon gaz mwens pase 7 lit pou chak 100 km. Menm sou vwayaj ki pi long ak nan pi gwo vitès li rete anba a 8L / 100km.
Ekonomi gaz nouvo BMW i8 la ogmante tou pa pwa ki ba li (1.485 kg vid) ak yon koyefisyan trennen (Cd) nan 0,26.
Tan pou chaje batri a varye ant de a twa èdtan, tou depann de kalite koneksyon ak yon priz nan kay la oswa kolòn chaje.
Ploge nan sistèm ibrid
Sistèm ibrid plug-in nan BMW i8 la konsiste de yon motè gaz TwinPower Turbo twa-silenn ak 231 hp. ak yon koupl nan 320 Nm ak yon synchrone motè elektrik ibrid ak yon pouvwa nan 131 hp. ak 250 Nm.
Tren elektrik la mache ak yon batri ityòm-ion wo-vòltaj (5,2 kWh) ak jesyon enèji entelijan ki toujou pran an kont sitiyasyon kondwi a ak bezwen chofè a.
Pri? poko fini, men supercar Ibrid Alman an ta dwe koute ant 130 ak 150.000 ero depann sou kalite ekipman an.
