Tès kondwi BMW X4 M40i: X-faktè
Premye enpresyon reprezantan ki pi pwisan nan liy BMW X4 la
Tout done ki disponib kounye a endike ke klas la nan modèl SUV ak dérivés kwazman yo se nan bon sante e li gen tout chans pou kenbe estati sa a pou pwochen prévisible. Se poutèt sa, apeti pwodiktè yo pou sa a ki kalite min lò se tankou konprann tankou dezi yo nan elaji seri a ak atire nouvo kliyan mak yo ak nouvo ofri inik pou segman sa a.
BMW X4 M40i a se yon premye egzanp sa a. Apre siksè nan X5 / X6 nan kategori an tèt, Bavarians yo devlope ekstansyon yo nan X3 a, kote, apre premye nan SAC (Sports Activity Coupé) X4 la, nou wè kounye a yon vèsyon espò devlope pa M GmbH. Ak nan ka sa a, modifikasyon ki pi pwisan nan liy X4 la se pa klasik M-modèl la, men nan Minik yo te eseye reyalize prezans nan "lèt ki pi pwisan nan mond lan" nan non an nan adisyon nan nouvo nan liy lan. ak style ki apwopriye ak eleman teknik. karakteristik yo.
Sou rad, akeyi ...
An reyalite, eksteryè a nan BMW X4 M40i a, ak yon anfaz sou priz yo lè devan ak yon difize modifye nan dèyè a, ka fasilman dekri tankou yo te contrainte pa nivo teknolojik ak potansyèl dinamik nan motè a sis-aliye. Se byen li te ye twa lit 35i bi-turbo motè a ame ak piston ranfòse ak BEARINGS bi soti nan asenal la M3, ak ogmantasyon nan presyon turbo ak ogmante piki gaz ogmante pouvwa a maksimòm pa 54 hp, rive 360 hp. ant 5800 ak 6000 revolisyon nan arbr a. Te koupl la maksimòm de 465 Nm tou te siyifikativman ogmante e kounye a, kanpe nan 465 Nm ant 1350 ak 5250 rpm.
Enpak la nan tout mezi sa yo sou dinamik yo nan nouvo modèl la se byen elokans ilistre pa amelyorasyon nan tan an akselerasyon ki ant 0 a 100 km pa otan ke 0,6 segonn konpare ak plis pase sou 5,5 segonn nan vèsyon an 35i, ki, nan vire, enpoze yon kantite modifikasyon chasi. ... Yo te chanje jeyometri aks devan BMW X4 M40i a, yo te itilize sous dlo ak estabilize dimansyon ki pi grav, epi klape adaptasyon yo te resevwa nouvo anviwònman tou nèf. Ogmantasyon an te fèt tou nan sistèm frenaj la, epi si ou vle, modèl la disponib ak wou 20-pous ak kawotchou Michelin Pilot Super Sport. Se distribisyon an nan traction ki ofri pa transmisyon an abitye uit-vitès transmisyon otomatik ak sistèm nan xDrive doub-transmisyon, anviwònman yo modifye nan ki nan ka sa a bay preferans wou yo tradisyonèl dèyè pou mak la Bavarian.
Li tout son enpresyonan sou papye, men li pa ka matche ak sans nan etonan nan dinamik ak ladrès ke modèl la espò montre sou wout la. Akonpayman sipèb, yon ti kras raucous nan motè a, parfe senkronize ak mòd nan transmisyon spòtif, BMW X4 M40i la vire 4,9 segonn a 100 km / h nan yon eksperyans vèrtijineuz, tankou si konplètman dépourvu nan 1915 kilogram yo nan pwa ap viv nan nouvo koup la SUV Travay enjenyè yo sou sispansyon an ak tweaking nan transmisyon tandem la, nan vire, jwenn jistifikasyon merite li yo nan zòn ki gen vire siksesif, kote ou ka bliye menm sou pozisyon nan segondè nan chèz sa yo, okipe pou chèche liy pafè a avèk èd nan kalite yon razwa-byen file volan ak repons sispansyon pwofesyonèl nan yon machin espò. mòd. Vibrasyon kò lateral yo kenbe nan yon minimòm absoli, ak konpòtman an jeneral net amonize byen ak Reoryantasyon aktif nan pi fò nan koupl la aks dèyè a.
KONKLIZYON
Yon modèl trè enpresyonan an tèm de dinamik ak konpòtman sou wout la, ki jere dematerialize pwa a nan prèske de tòn ak pénétrer vyann ak san nan kontraksyon an olye abstrè nan SAC (Espò Aktivite koup).
Tèks: Miroslav Nikolov
2020-08-29
