Kondwi tès BMW X4 xDrive 25d: kite l 'dyezèl!

Kondwi yon nouvo jenerasyon modèl kò SUV-Coupe

Li nan pi gwo ak plis atire nan pwochen jenerasyon li yo BMW mitan-ranje SUV koup. Diesel yo pa te retire nan pwogramasyon an.

Bagay sa yo reyèlman raman rive: nan yon ane lè manifaktirè machin divès kalite deklare youn ak lòt sou abandon gaz dyezèl, ak laprès la ak medya elektwonik jete prediksyon lugubr sou sò a nan motè a oto-ignisyon, BMW ofri nouvo X4 li yo ak twa gazolin ak kat (!) Diesel motè.

Kit kouraj sa a se rezilta nan inèsi a nan desizyon anvan yo, oswa realizasyon an klè ke pa gen okenn lòt fason reyalize emisyon ki ba kabòn nan klas la utilitèr, moun yo nan Minik yo ta dwe felisite pou gen kouraj a ale pwòp fason yo. Menm si li se kontrè ak tandans aktyèl la.

Nan konsidere felisitasyon, nou pa ka fail mansyone konsèpteur yo nan X4 nan nouvo, ki moun ki te reyalize yon aparans plis Harmony ak élégance, espesyalman nan dèyè a. Travay konsèpteur yo te fasilite tou pa rdimansyonman an, remake alonjman aparan nan silwèt a ak anpatman.

Koulye a, do kay la tonbe pi fasil, jan sa dwe fèt yon koup aktivite espò, yon non envante pa mache BMW ak entwodiksyon an nan premye X6 la. Siksè li te predetèmine kreyasyon an analòg nan klas mwayèn X4, premye jenerasyon an ki te vann 200 kopi.

Siksè komèsyal la nan predesesè li yo te mennen nouvo modèl la yo swiv konsèp li yo nan "menm bagay la tou, men pi gwo ak pi bon." Anplis de sa nan plis espas nan kabin an ak kòf, pi wo materyèl bon jan kalite yo kounye a yo itilize ak nouvo jenerasyon Head-Up Display la gen plis endikasyon.

Nouvo tactile a jiska 10,25 pous gen yon imaj amelyore. Kontwòl vwa kounye a konprann enstriksyon ki pi kouran, epi yo te ajoute kontwòl jès pou kèk fonksyon enfotenm.

Te varyete nan sistèm oksilyè elaji. Pake Asistan Kondwi Plus la gen ladan pwochen jenerasyon aktif Kontwòl Kwazyè ak Stop & Go, Lane Kenbe Ede ak Pwoteksyon Enpak Side aktif ak Avètisman entèseksyon.

Asistan nan Espas pou Plus Plus montre veyikil la soti nan yon gade zwazo, panoramic ak 3D opinyon. Avèk fonksyon an Remote View XNUMXD, chofè a ka wè yon imaj ki genyen twa dimansyon nan veyikil la ak zòn nan bò kote l 'sou smartphone l' yo. Anplis de sa, preparasyon nan yon otspo WLAN pou gwo vitès aksè entènèt ki disponib sou demann, osi byen ke chaje san fil nan smartphones konpatib.

Nouvo sèvis dijital BMW ConnectedDrive ede itilizatè a ak planifikasyon vwayaj la. Mèsi a platfòm fleksib Open Mobility Cloud, asistan mobilite BMW Connected la konekte veyikil la nan otspo tankou smartphones, mont entelijan ak asistan vwa.

Avèk fonksyon adisyonèl BMW Connected+, nivo pèsonalizasyon an amelyore plis. BMW se premye manifakti machin ki ofri yon koneksyon sèvè an sekirite pou echanje ak trete imel, antre kalandriye ak lis kontak lè l sèvi avèk karakteristik Microsoft Office 365 la.

Sepandan, lè nou pale sou yon modèl BMW, premye bagay ki enterese nou se eksperyans nan kondwi. Konfòtab volan an kwi epè gen yon vwayaj bèl lou pou bay pi bon santiman sou wout la san fatige men ou. X4 a pa panche twòp nan kwen epi okipe yo avèk fasilite ak dinamik etonan pou klas li yo.

Chak kilomèt vwayaje pote plezi sa a otantik, ki nan plizyè fason fè sans pou posede yon machin ble ak blan. Epi pandan ke bèl Flamenco Wouj nou kondwi a se yon kote nan mitan seri a (yon xDrive25d kat silenn ak 231bhp ak 500Nm), santi a nan traction ak kapasite tren kondwi se estanda ak yon bwat doub ak uit vitès otomatik. satisfezan.

Akote vèsyon sa a, lòt variantes kat silenn yo pozisyone nan spectre pouvwa a: petwòl xDrive20i (184 hp) ak xDrive30i (252 hp), osi byen ke dyezèl xDrive20d (190 hp). Pi wo a se sis-silenn dyezèl xDrive30d (265 hp) - pwisan ak pi chè, konplètman nan tradisyon an nan BMW.

Pou amater espò, Minik ofri M Pèfòmans M40d (240 kW / 326 hp) ak M40i (260 kW / 354 hp) modèl, machin sis silenn ak akselerasyon ekselan. Patikilyèman enpresyonan se ke, malgre pi ba pouvwa a (konpanse pa pi fò traction), vèsyon an dyezèl se sèlman yon dizyèm nan yon segonn dèyè vèsyon an petwòl (4,9 vs 4,8 segonn soti nan 0 a 100 km / h). Chif sa yo fè nou pataje lafwa anplwaye BMW yo nan kandida motè Rudolf Diesel la.

Konklizyon

Kòm anvan, utilitèr la BMW ofri manyen spòtif, men kounye a dimansyon yo ogmante, pi wo ak atizan konn fè fè li pi vizib nan mitan segman an-wo fen. Konpliman ankò sou dyezèl yo supèrb!