Avyon de gè Aprilii Tuono
Modèl Fighter la se yon script pi bon mache nan prestijye modèl Tuono R, ki te ofri kliyan yo nan yon edisyon limite 200 inite. Dezole mesye, li deja vann! Nan fason sa a, ou ka jwenn konsolasyon nan Fighter, depi silwèt la nan tou de sanble egzakteman menm bagay la nan premye gade.
Yon gidon plat, yon ti zam kò ak tipik twa limyè devan CNC, yon feeder pye kib 998 gaye nan yon ang 60 degre, ak yon chari anba. Manners dikte pa lekòl la nan "konbatan lari". Konba a diferan de modèl R la, ki gen anpil kabòn, Kevlar ak noblès menm jan an jisteman paske nan noblès materyèl yo itilize yo.
Men, avyon de gè a plis plebeye nan plastik wouj "boule" nan opinyon mwen pi plis pase nwa a mat nan Ra. Oke, ekipman avyon de gè se tou plis modès. 43mm Showa USD fouchèt devan an se pa Öhlins, epi sispansyon dèyè Bondye a pa ye.
Fighter a gen yon amortiz volan (tou Boge), men li pa reglabl, tankou vèsyon an Swedish sou modèl la R. Sistèm yo frenaj yo tou diferan - avyon de gè a gen yon etriye devan de piston, Ru a gen yon kat piston. kalib. piston - rims ak kawotchou. Se poutèt sa, avyon de gè a pral pi bon mache. Li espere ke nan Ewòp li pral vann nan yon pri nan 11.800 ero. Men, pa fache. Pou plis egzijans, Pwodwi pou Telefòn nan style la nan modèl Blueblood ki pi chè yo ap disponib.
Nan sant loraj
Pozisyon sou avyon de gè a kostim mwen anpil, malgre wotè mwen ak chèz la trè wo. Li santi bon lè mwen kreye yon vil ak Fighter, oswa lè mwen atake tout milyon koub sa yo alantou Lake Garda. Blende a vire m 'sou.
Li tèlman gwo ke li entèwonp koule lè a menm nan pi gwo vitès. Pandan ke yo reglabl, konbinezon sispansyon Showa/Boge a pi dous pase sispansyon Öhlins ki pi rèd, sa ki fè li pi alèz pou kavalye a. Avèk yon gidon plat, chanje direksyon se jwèt timoun, ki ede tou pa kawotchou nan bon jan kalite ase.
Nan avyon, mwen chante lwanj transmisyon sis vitès ak inite ravitaye, ki reponn trè dousman nan tout domèn. Konba a ka vole nan vitès ki rive jiska 250 kilomèt pa èdtan, ak twous fren Bremba a asire yon arè ki an sekirite.
Konba a se yon machin trè zanmitay. Karakteristik li yo se manyablite, manyen san pretansyon ak kontwole menm nan gwo vitès. Epi, hey, li gen karaktè. ak gwo K.
Avyon de gè Aprilii Tuono
ENFATIONMASYON TEKNIK
motè: 4-konjesyon serebral, de-silenn, V ki gen fòm, ang 60 degre
Volim: 998cc
Fè ak mouvman: 97 x 67 mm
Konpresyon: 11:4
Piki gaz elektwonik
Chanje: Multi-disk lwil oliv
Transfè enèji: 6 angrenaj
Maksimòm pouvwa: 96 kW (126 km) nan 9500 rpm
Koupl maksimòm: 101 Nm nan 7250 rpm
Sispansyon (devan): USD Montre Forks reglabl, f 43mm, vwayaj wou 120mm
Sispansyon (dèyè): Fully reglabl Boge chòk, 135mm wou vwayaj
Fren (devan): 2 bobin f 320 mm, 2-piston konpa
Fren (dèyè): Colut f 220 mm
Rou (devan): 3 x 50
Rou (antre): 6 x 00
Lavil Tir (devan): 120/70 x 17 Metzeler Sportec M1
Bann elastik (mande): 190/50 x 17 Metzeler Sportec M1
Head / zansèt ankadreman Ang: 25 ° / 99 mm
Anpatman: 1415 мм
Wotè Syèj soti nan tè: 820 мм
Tank gaz: 20 lit XNUMX
Pwa sèk: Pa gen done (apeprè 187 kg)
Reprezante ak vann
Avto Triglav doo, Dunajska c 122, (01/588 34 20), Lj.
Roland Brown
Foto: Gigi Soldano, Alessio Barbanti, Tino Martino, Roland Brown
Техническая информация
motè: 4-konjesyon serebral, de-silenn, V ki gen fòm, ang 60 degre
Koupl: 101 Nm nan 7250 rpm
Transfè enèji: 6 angrenaj
Fren: 2 bobin f 320 mm, 2-piston konpa
Sispansyon: Showa USD Forks reglabl, f 43mm, vwayaj wou 120mm / chòk totalman reglabl Boge, vwayaj wou 135mm
Tank gaz: 20 lit XNUMX
Anpatman: 1415 мм
Pwa: Pa gen done (apeprè 187 kg)
