Patwouy konba nan PIU Dzik la. Pwomosyon soti nan Malta ak Beyrouth
ORP Dzik se sou bò rezèv tanpèt la an rezèv. Foto te pran an 1946. achiv editoryal
Pandan Dezyèm Gè Mondyal la, soumaren Polonè ORP Dzik la te genyen notoryete kòm dezyèm lan (apre Falcon) ak Terib Twins yo, se sa ki, Terib Twins yo, opere efektivman ak siksè konsiderab pandan plizyè patwouy konba nan Mediterane a. . Kontrèman ak Sokol ORP a, ki te goumen anba drapo WWI depi 1941, nouvo "jimo" li te reyalize tout siksè konba li yo nan 10 mwa nan yon kanpay difisil ak fatigan (Me 1943 - Janvye 1944).
Asanble bato a sou slipway la te inisye pa chantye Vickers-Armstrong nan Barrow-in-Furness lè li te mete keel la sou 30 desanm 1941. Inite a se te youn nan 34 Britanik-bati soumaren sèl-kòk nan 11yèm Gwoup la, yon ti kras amelyore (konpare ak seri 1942 ak 12) Kalite U. XNUMX Oktòb XNUMX drapo blan ak wouj la te leve ak XNUMX Desanm nan sèvis ak Marin a. Polòy antre tr.
Inite a te rele ORP Dzik (ak siy taktik P 52). Britanik yo te remèt yon nouvo inite bay Polonè yo kòm konpansasyon pou pèt soumaren Polonè ORP Jastrząb, ki te koule pa erè sou 2 me 1942 nan Lanmè Aktik pa eskòt konvwa PQ sou 15 mas. Boleslav Romanovsky te trè kontan ak reyalite sa a. Li te resevwa yon nouvo inite (apre trè "fin vye granmoun" Jastrzębie la) epi, anplis, li te deja konnen kalite sa a trè byen (kòm byen ke yon pati nan ekipaj li yo), paske pi bonè nan 1941 li te kòmandan adjwen nan kòmandan an jimo nan. Sokol ORP a e li te nan patwouy toupre Brest.
Pwofondè tès la nan bato a kalite "U" te 60 m, ak pwofondè operasyonèl la te 80 m, men nan sitiyasyon kritik veso a te kapab koule jiska 100 m, ki te pwouve pa youn nan ka yo sou patwouy militè Sokol la. Te bato a tou ekipe ak 2 periscope (gad ak konba), kalite 129AR ble, idrofòn, yon estasyon radyo ak yon gyrocompass. Pwovizyon manje pou ekipaj la te pran pou apeprè de semèn, men li te rive ke patwouy trennen sou pou plis pase yon semèn.
Soumaren U-klas yo te trè difisil pou itilize nan konba akòz vitès sifas ki ba yo nan sèlman 11,75 ne, ki te fè li difisil pou pouswiv ak entèsepte bato lènmi, osi byen ke bato ki depase 11 ne. bato (pa konparezon, pi gwo soumarin Britanik tip VII yo te gen yon vitès pi wo a omwen 17 ne). Sèl "mezi pou korije" reyalite sa a te deplwaman byen bonè nan "U" soumaren tou pre pò lènmi oswa sou yon wout li te ye nan inite lènmi, ki te kapab Lè sa a, tèt yo antre nan sektè a okipe pa yon soumaren. Sepandan, lènmi an tou te konnen taktik sa a, epi sitou nan lanmè Mediterane a (kote Falcon a ak Vepr reyalize tout siksè konba yo), zòn sa yo te patwouy pa bato Italyen ak Alman ak avyon; Chan min yo toujou nouvo ak anpil te danjere tou, ak bato Axis yo tèt yo te ame, sitou zigzag e souvan akonpaye sou wout la. Se poutèt sa tout siksè kòmandan Sokol ak Dzik reyalize pandan Gran Lagè Patriyotik la merite anpil rekonesans.
Tou de nan Terib Twins nou yo te pote tòpiyè Britanik Mk VIII ak yon tèt de gè (torpex) ki peze 365 kg sou patwouy konba. Kèk nan yo pafwa echwe akòz yon defo nan jiroskop la (defo ki pi komen nan tòpiyè sa yo), akòz ki yo te fè yon sèk konplè epi yo ta ka danjere nan bato a tire yo.
Kòmanse sèvis Dzik la
Apre yo te fin fè tès akseptasyon yo, Dzik la te voye nan baz Holy Loch nan Northern Ireland nan dat 16 desanm 1942, kote ekipaj la (detanzantan ki fè pati 3yèm Flotila Soumaren) te oblije sibi yon peryòd fòmasyon nesesè. Pandan egzèsis la, bato a te vin mele nan nèt la, sa ki te anpeche sòti nan Holy Loch (rezon ki fè yo te anviwònman navigasyon kòrèk la nan nèt la - pou rezon sa a yo "tonbe"
gen 2 lòt bato alye ladan l). Vis gòch Vepr la te domaje, men li te byen vit repare.
