Asistans Fren - ki sa li ye nan yon machin ak ki sa li ye?

Pou asire sekirite maksimòm pou chofè yo, pasaje yo ak pyeton yo, manifaktirè machin yo enstale plizyè sistèm asistans sou pwodwi yo ki fasilite pwosesis kondwi a anpil.

Youn nan sistèm sa yo se asistan fren an oswa Sistèm Asistan Fren. Nan deskripsyon an pou konfigirasyon an nan yon modèl patikilye, yo refere li kòm BAS oswa BA. Li te kòmanse enstale depi mitan ane 1990 yo sou machin Mercedes. Pita inisyativ sa a te ranmase pa Volvo ak BMW.

BAS disponib sou anpil lòt mak machin, jis sou diferan non:

• EBA (Emergency Brake Assist) - sou machin Japonè yo, an patikilye Toyota;
• AFU - machin franse Citroen, Peugeot, Renault;
• NVV (Rafòsman fren idwolik) - Volkswagen, Audi, Skoda.

Li vo di ke sistèm sa yo enstale sou machin sa yo kote gen yon sistèm frenaj anti-lock (ABS), ak nan ka a nan machin franse, AFU fè de fonksyon:

• vakyòm fren pedal booster - analogue BAS;
• distribisyon an nan fòs frenaj sou wou yo se yon analogue nan EBD.

Ann kalkile nan atik sa a sou Vodi.su ki jan asistan fren an ap travay ak ki benefis chofè a jwenn nan sèvi ak li.

Prensip operasyon ak objektif

Emergency Brake Assist (BAS) se yon sistèm elektwonik sofistike ki ede chofè a kanpe machin nan pandan frenaj difisil. Anpil etid ak tès yo te montre ke nan sitiyasyon ijans, chofè a toudenkou peze pedal fren an, pandan y ap pa aplike ase fòs yo sispann machin nan pi vit ke posib. Kòm yon rezilta, distans la kanpe twò long epi yo pa ka evite kolizyon.

Inite elektwonik Brake Assist la, ki baze sou done ki sòti nan Capteur pedal fren an ak lòt detèktè, rekonèt sitiyasyon ijans sa yo ak "peze" pedal la, ogmante presyon likid fren an nan sistèm nan.

Pou egzanp, sou machin Mercedes, asistan an limen sèlman si vitès baton pedal fren an depase 9 cm / s, pandan y ap ABS limen, wou yo ak volan yo pa konplètman bloke, kidonk chofè a jwenn opòtinite pou fè pou evite. glise, ak distans la kanpe vin pi kout - nou te deja pale sou Vodi.su sou longè distans frenaj la ak ki jan li afekte pa prezans nan anti-lock.

Sa vle di, fonksyon dirèk Brake Assist se entèraksyon ak rapèl fren an epi ogmante presyon nan sistèm nan ka ta gen ijans. Aparèy aktif asistan fren an se yon leman elektrik pou kondwi baton an - se yon enpilsyon aplike sou li, kòm yon rezilta pedal la literalman bourade nan etaj la.

Si nou pale sou kontrepati franse a - AFU, Lè sa a, se menm prensip la aplike isit la - sitiyasyon ijans yo rekonèt pa vitès la nan peze fren an. An menm tan an, AFU se yon sistèm vakyòm epi li reyaji ak rapèl fren vakyòm lan. Anplis de sa, si machin nan kòmanse glise, AFU a fè fonksyon distribisyon fòs fren elektwonik (EBD), pa bloke oswa debloke wou endividyèl yo.

Li klè ke nenpòt manifakti ap eseye siyifikativman elaji kapasite yo nan machin yo, se konsa anpil nouvo modèl gen varyasyon sou tèm nan nan asistan fren an. Pou egzanp, sou menm Mercedes la, yo te kòmanse enstale sistèm SBC (Sensotronic Brake Control), ki fè plizyè fonksyon nan yon fwa:

• distribisyon fòs frenaj sou chak wou;
• analize sitiyasyon trafik la;
• kalkile moman ijans yo, analize pa sèlman vitès la nan peze pedal fren an, men tou, vitès la nan transfere pye chofè a soti nan pedal gaz la nan fren an;
• ogmantasyon presyon nan sistèm fren an.

Chaje ...