Браслеты противоскольжения на колеса автомобиля: обзор 10 моделей, отзывы владельцев и цены

Braslè machin sa yo fèt pou machin pasaje ki gen yon lajè pwofil kawotchou 165-205 mm. Aparèy yo ogmante kapasite veyikil la pou travèse peyi a lè li simonte kondisyon limyè nan wout, pant glise, seksyon nèj nan wout la, ak ornières.

Nan sezon fredi, kondisyon sifas wout la pa toujou nan kondisyon satisfezan, menm nan megavil yo. Seksyon ki gen nèj ak glas nan wout la komen, epi kawotchou kloure pa garanti pasaj san danje yo. Si pa gen okenn kote yo rete tann pou èd, Lè sa a, chenn ak braslè anti-glise pral ede w simonte kote difisil pou kont ou, epi yo pa sèlman nan sezon fredi. Nan absans nèj, Pwodwi pou Telefòn yo itilize sou sab, marekaj oswa tè mou nan presipitasyon.

Braslè oswa chenn: ki sa yo chwazi

Estrikti chèn metal bay pi bon manyablite ak kontwòlabilite konpare ak braslè, yo pi an sekirite ak plis dirab, epi pèmèt ou kouvri distans ki long. Dezavantaj yo nan chenn nèj yo se:

• bezwen enstale yo sou kawotchou imedyatman anvan yon vwayaj oswa pran yon obstak;
• enstalasyon entansif travay sou yon machin kole (ki mande pou wou a dwe leve sou sifas wout la);
• limit vitès maksimòm (40 km / h);
• inapplikabilite pou kouch difisil;
• pwodiksyon chak modèl pou yon gwosè wou espesifik;
• pri;
• pwa.

Braslè anti-traction ka mete sou wou kondwi machin ak nenpòt kalite kondwi. Pwodwi sa yo pral yon acha pwofitab, paske nan mitan avantaj prensipal yo:

• enstalasyon senp;
• kapasite nan byen vit enstale sou wou nan yon sitiyasyon ekstrèm ki deja egziste;
• longè varyab, ki pèmèt braslè yo dwe itilize sou kawotchou ak wou nan diferan gwosè;
• konpakte ak pwa ki ba;
• ti pri.

Pami dezavantaj yo se bezwen an toujou ap kontwole pi sere ak pozisyon nan aparèy ki gen rapò ak absòbe chòk, kawotchou fren ak konpa. Sou kèk modèl machin, pan yo pa aplikab akòz risk pou yo domaj nan chasi oswa konpozan sistèm fren yo. Gen pouvwa tou gen pwoblèm ak enstalasyon sou wou ak rims so. Lè w ap kondwi, chaj yo sou kawotchou, sispansyon ak transmisyon yo wo anpil lè yo konpare ak chenn. Se poutèt sa, distans vwayaj la rekòmande pa manifaktirè yo pa plis pase 1 km. Avantaj ak dezavantaj ki rete yo gen rapò ak materyèl fabrikasyon, konsepsyon ak bon jan kalite chak pwodwi espesifik.

Chwa a nan aparèy depann sou bi pou yo sèvi ak yo. Braslè yo efikas sou kondisyon limyè nan wout epi yo itil pou chofè ki raman bezwen ogmante kapasite travèse peyi a veyikil la. Feedback soti nan pwopriyetè ki te fè tès konparatif nan braslè anti-patinen te vin baz la pou evalyasyon an prezante.

10. "DorNabor"

Pwodwi a fèt pou kondwi machin pasaje yo sou sifas labou, sab, glas ak nèj kouvri. Apwopriye pou modèl ki gen yon dyamèt kawotchou 15-19 pous ak yon lajè pwofil 175-235 mm.

"DorNabor"

Braslè anti-patinen gen yon konsepsyon rijid. Se pati nan k ap travay te fè nan de seksyon paralèl nan gwo-fòs chèn asye galvanised ki te pwodwi nan Larisi. Lyen yo dwat, wonn nan koup transvèsal, 6 mm an dyamèt. Chenn yo konekte ak yon twal plat tep-sling 35 mm nan lajè ak 570 mm nan longè nan yon asye pwòp tèt ou-pi sere, kenbe tèt ak chaj ki rive jiska 1000 kg,  fèmen. Kranpon an ak bann yo boulonné nan lyen yo.

Twous la gen ladan 4-8 pan, yon sak depo, gan, yon zen aliye, ak enstriksyon. Seri a peze soti nan 4,45 kg.

Pri - apeprè 2300 rubles pou 4 inite. Dapre revizyon yo, yo okipe kondwi sou wout lanèj byen. Dezavantaj: kranpon etwat ak espageti ki anfle soti nan imidite.   

9. LIM, BP 005

Yon seri 12 pan nan yon sak soti nan PC LiM soti nan Vologda. Pwodwi a fèt pou enstalasyon sou wou gwosè R12-R15 ak kawotchou soti nan 185/55 rive 245/85 ak yon chaj ki rive jiska 1,3 tòn.

Braslè LIM, BP 005

Li diferan de modèl anvan an nan desen an nan yon sèl kwen nan aparèy la - se fèmen an tache pa yon chèn, men nan yon moso nan kasèt. Epesè lyen yo se 5 mm. Pwa a nan seri a se 4,7 kg.

Vann pou 3600-3700 rubles. Yon gwo kantite braslè, dapre itilizatè yo, ogmante konfò monte epi li pi efikas lè simonte zòn difisil.

8. "tout tèren machin"

Pwodwi yo nan konpayi an ROST soti nan Nizhny Novgorod, ki espesyalize nan pwodiksyon an nan ajan kontwòl traction, yo reprezante pa mak la Vezdekhod. Yon pakèt chenn ak braslè fèt pou tout kategori machin. Pou machin pasaje ki gen yon lajè pwofil kawotchou 165-225 mm, twa modèl yo pwodui: "Vezdekhod-M"; "Tèren machin-1"; "Tout-tèren machin-2".

"Veyikil tout tèren"

Pwodwi yo estriktirèl idantik. Epesè nan lyen chèn yo se 5 ak 6 mm. Lajè fistibal yo se 25 (pou disk so ak ti twou) ak 36 mm.

Yon seri de moso yo vann nan yon sak ak yon pè gan travay. Seri a nan kat vini ak yon sak, gad bra, gan ak yon zen riban.

Pri a nan braslè anti-glise pou wou machin se soti nan 1500 rubles. Kòm pou enkonvenyan yo, achtè sonje bezwen an toujou ap kontwole pi sere akòz yon seri fèb.

7. "Vityaz"

Tout-sezon braslè anti-patinen nan ogmante fòs. Disponib nan twa gwosè wou:

• soti nan 155/45/R13 rive nan 195/60/R16 (modèl B-1);
• 205/65/R15-265/75/R19 (модель В-2);
• 255/65/R15-305/75/R20 (модель В-3).

"Knight"

Karakteristik yo ak konsepsyon yo sanble ak DorNabor. 4-16 pan yo anplis apwovizyone ak yon sak, gan, zegwi trikote ak enstriksyon yo. Pwa yon sèl braslè se 750 gram.

10 moso yo vann pou 7200 rubles. Konsomatè yo satisfè ak fikse serye nan pwodwi nan wou an. Mwen renmen tou posiblite pou repare pwent kasèt la.

6. Z-Track Cross

Yon seri braslè machin nan yon ka plastik, ki te pwodwi pa konpayi Smolensk Bonanza. Pwodwi pou Telefòn yo fèt pou amelyore kapasite nan kwa-peyi nan machin ki peze pa plis pase 3 tòn ak gwosè kawotchou soti nan 205/60 a 295/70.

Lakwa Z-Track

Konfigirasyon an idantik ak pwodwi mak DorNabor ak Vityaz. Dyamèt kwa-seksyon lyen yo se 6 mm. Seri a gen ladan 4 moso, plis gan ak yon zen pou anfile riban. Pwa pake - 3,125 kg.

Pri - apeprè 3000 rubles. Dapre revizyon, mon yo pa grate rim yo; yon kab remorquage ak divès kalite ti atik yo mete anplis nan yon ka pratik.

5. AvtoDelo R12-R15

Pwodwi nan yon konpayi Ris ki pwodui Pwodwi pou Telefòn oto, zouti pwofesyonèl ak ekipman pou reparasyon oto. Aparèy kontwòl traction yo itilize sou wou ki gen dyamèt rim R12–R15 ak gwosè kawotchou 185/55–255/55.

AvtoDelo R12-R15

Aparèy yo deyò menm jan ak LIM, BP 005. Longè ak lajè - 1030x25 mm. Dyamèt lyen yo se 5 mm. Pwa a nan yon seri 4 moso nan yon sak twal se 1,61 kg.

Pri a nan braslè anti-glise pou wou machin se 1800-1900 rubles. Achtè yo satisfè ak rapò a pri-bon jan kalite.

4. TPLUS 4WD R16-R21

Pwodwi nan konpayi an Ufa Tplus, ki pwodui fistibal ak Pwodwi pou Telefòn pou yo, senti, câbles ak lòt pwodwi twal. Braslè anti-patinen sa yo apwopriye pou tout kalite wou alyaj soti nan R16 a R21. Sou disk ki gen tenm sou li, li rekòmande pou itilize kousinen anba kasèt yo pou pwoteje tèt ou kont chafing sou bor byen file.

TPLUS 4WD R16-R21

Estriktirèl, li se analogue ak pwodwi yo nan pozisyon anvan an. Boulon yo konekte chenn yo ak kasèt yo se nan klas fòs segondè 12,9, te fè nan Almay. Peryòd garanti manifakti a se 1 ane.

Yon pè pan ki te pwouve tèt yo sou GAZelle ak kamarad klas yo ap koute 1400 rubles.

3. "Promstrop"

Konpayi an Prom-Strop soti nan Yaroslavl ouvè twa tèt yo nan evalyasyon an tèt nan pi bon manifaktirè yo nan braslè anti-patinen. Konpayi an te founi ekipman leve ak Pwodwi pou Telefòn oto depi 2007. Katalòg la gen plizyè douzèn modèl chenn ak braslè pou kamyon ak machin pasaje yo.

"Promstrop"

Opsyon chèn senti yo fèt pou wou ak rim soti nan R14 a R21. Fistibal yo gen yon lajè 35 ak 50 mm, epesè lyen yo se 6 ak 8 mm.

Pri yo kòmanse soti nan 1300 rubles pou chak pè. Revizyon pwopriyetè machin yo pozitif. Braslè anti-glise reyèlman ede lè simonte seksyon glise nan wout la, twou fon ak ornières. Nan kondisyon grav nan wout li pi bon pou itilize chenn.

2. avyon ACB-P 900

Konpayi Ris Airline te devlope ak pwodwi Pwodwi pou Telefòn otomobil depi 2006. Konpayi an ofri yo chwazi modèl ki apwopriye ak konfigirasyon nan plis pase yon douzèn pwodwi.

avyon ACB-P 900

Braslè machin sa yo  Ki fèt pou machin pasaje ak yon lajè pwofil kawotchou nan 165-205 mm. Aparèy yo ogmante kapasite veyikil la pou travèse peyi a lè li simonte kondisyon limyè nan wout, pant glise, seksyon nèj nan wout la, ak ornières.

Se pwodwi a vann nan yon sache ki gen 2-6 braslè, yon zen pou enstalasyon ak enstriksyon pou itilize. Longè chak braslè se 850 mm. Lock a se yon kranpon prentan ki fèt ak alyaj silumin. Chenn yo te fè nan asye galvanised.

Ou ka achte li pou 900-2200 rubles, tou depann de kantite aparèy nan seri a. Yo te touche popilarite nan mitan kliyan akòz bon atizan konn fè yo ak pri ki ba.

1. Leyopa Mèt

Revizyon an fini ak pwodwi ki soti nan manifakti Ris Bars yo. Gamme pwodwi konpayi an gen ladann plis pase yon douzèn ofrann. Revizyon pozitif nan braslè anti-patinen pou wou yo te resevwa ki baze sou rezilta yo nan operasyon ak tès konparatif.

Leyopa Mèt

Pwodwi yo prezante pou SUV ak kamyon yo mete-rezistan ak dirab, yo gen yon koneksyon serye nan lyen ak fistibal nan plak asye ak yon kranpon pandil 4 mm epè. Fixation boulon pa itilize. Segman chèn yo espacement nan yon distans pi gwo pase nan lòt aparèy. Konsepsyon espesyal la te fè li posib yo distribye lyen yo sou kraze a pi respire, ki te ogmante konfò ak sekirite lè w ap kondwi.

Braslè ak yon pati metal (chèn ak bouk) nan 400 mm ak yon braslè nan 700 mm ka kouvri wou ak kawotchou soti nan 225/60 a 275/90. Dyamèt kwa-seksyon nan lyen chèn yo se 6 mm. Maksimòm chaj - 1200 kg.

Gade tou: Aparèy chofaj enteryè machin "Webasto": prensip la nan operasyon ak revize kliyan

Seri a gen 4 pan, yon sak dirab, gan, yon zen pou fil, ak enstriksyon yo. Gwosè pake (longè, lajè, wotè) - 21x210x160 mm ak yon pwa nan 5,2 kg.

Pi bon braslè anti-patinen pou wou yo nan 10 an tèt evalyasyon yo ofri pou 5000 rubles.

Viking braslè anti-patinen