Èske-Am Outlander 400 EFI
Tès Kondwi MOTO

Èske-Am Outlander 400 EFI

Si yon moun mande nou (epi anjeneral nou) ki kat wou yo chwazi men li pa konnen ki youn ki bon pou yo, nou ta sètènman rekòmande Can-Ama Outlander 400 la. Li pi versatile, pi amikal ak pi konplè. yon ATV ki apwopriye pou travay di nan forè a oswa sou yon fèm, osi byen ke pou espò avantur.

Kle a nan yon pakèt aplikasyon konsa se nan konsepsyon ak detay.

Kòmanse ak motè a, li se menm bagay la kòm nou te konnen ane pase a, ak diferans la sèlman ki pou bezwen yo nan mache Ewopeyen an li se apwovizyone ak gaz nan yon blòk elektwonikman kontwole 46mm manifoul konsomasyon. Piki elektwonik travay anpil, motè a kòmanse frèt oswa cho, pa kriye lè gaz la ajoute, ak ogmantasyon nan pouvwa motè swiv yon bèl koub kontinyèl san okenn supriz dezagreyab.

Li fè byen nan wout ak fè travay la san yo pa erè, tou de lè kondwi vit sou wout peyi ak debri, ak lè k ap grenpe wòch ak mòso bwa tonbe nan forè an. Men, menm tankou bon piki gaz elektwonik pa ta ede l 'si li pa t' gen yon bwat bon. Pou itilizasyon san egzijans, li te bay ak yon transmisyon CVT kontinyèlman varyab nan ki ou ka chwazi ant ralanti, vit ak ranvèse ak yon pozisyon levye Kovèti pou.

Se koupl la transmèt respire nan tout kat wou, ak sou tèren ki graj, yon seri diferans devan ede. Kòm sa yo, li se tou ideyal pou débutan ki jis dekouvri cham lan nan kondwi ATV ak avanti. Avèk tankou yon bwat senp ak nati a zanmitay ak ki pa agresif nan motè a, pa gen okenn pwoblèm ak abitye ak aprantisaj. Ou tou senpleman deplase levye a nan pozisyon ki kòrèk la ak "louvri" Acct la ak gwo pous dwat ou.

Yon lòt pati nan sekrè a dèyè poukisa Outlander a se konsa siksè nan jaden an ak menm jan enpòtan sou wout la manti nan sispansyon an. Tout kat wou yo sispann endividyèlman, ak yon pè nan strè MacPherson nan devan an ak yon pè levye endepandan nan dèyè a. Nan pratik, sa vle di traction ekselan sou tout kat wou, menm jan yon sispansyon ki byen fonksyone asire ke wou yo toujou sou tè a (pa egzanp, eksepte lè ou deside pran yon so).

Depi li pa gen yon rijid aks dèyè, li bay pi vit vitès sou tèren inegal ak pèfòme espesyalman byen sou fouye ak tren wòch, kote li genyen batay inegalite pi plis avèk kalm pase nou yo te itilize ak kat wou dèyè wou kondwi difisil. aks. Sou asfalt, li pa bezwen repare tout tan tout tan an nan yon direksyon yo bay, depi li tou dousman akselere nan yon vitès nan 80 km / h, ki se sèlman yon agiman adisyonèl an favè sekirite, ak youn ta dwe tou sonje travay la ekselan. fren (twa fwa disk).

Li vo tou mansyone ke li te ekipe ak de barik pwisan ki ka chaje jiska 45 (devan) ak 90 (dèyè) kilogram nan kago. Si ou ale nan yon vwayaj ki pi long, pa pwal gen okenn pwoblèm ak bagaj, tant ak lòt ekipman kan. Oke, se sèlman chasè pou ki tankou yon Outlander gen entansyon dwe gen yon ti kras plis atansyon pou yo pa aksidantèlman lachas sèf kapital la oswa lous, depi ou pa ka mete l 'nan kòf la. Sepandan, Outlander la ka remoke yon trelè ki peze jiska 590 kilogram!

Kòm anviwònman an vin yon sijè de pli zan pli enpòtan jodi a, nou dwe mete aksan sou ke inite a se trè trankil ak discrète nan anviwònman an, ak Outlander a te mete ak kawotchou ki, malgre pwofil ki graj yo, pa domaje undergrowth oswa Gazon.

Outlander a fèt sitou pou moun ki jwi aktivite deyò, men jwenn SUVs twò gwo ak ankonbran. Sou tankou yon ATV, ou pral plis intans santi nati a ki antoure, ki se yon cham espesyal. Men, si ou fè plan yo travay avè l ', li pa pral refize obeyi ou swa. Petèt li pa pral inutiles sonje ke nan adisyon a motè a pi piti ak yon volim nan 400 mèt kib, yo ofri tou inite ak yon volim nan 500, 650 ak 800 mèt kib, se konsa ke tout moun ap jwenn yon bagay nan gou yo, tou de pou mwens ak pou yon sèl trè mande. Vt amater. Men, yo tout gen yon adaptabilite komen.

Техническая информация

Pri machin tès: 9.900 EUR

motè: yon sèl-silenn, kat-konjesyon serebral, 400 cm? , likid refwadisman, piki gaz elektwonik.

Maksimòm pouvwa: egzanp

Koupl maksimòm: p. p

Transfè enèji: Transmisyon kontinyèlman CVT.

Ankadreman: asye.

Sispansyon: Front MacPherson strut, 120mm vwayaj, dèyè sispansyon koutim 203mm vwayaj.

Fren: de bobin nan devan an, yon sèl bobin nan do an.

Kawotchou: 25 x 8 x 12, 25 x 10 x 12.

Anpatman: 1.244 mm.

Wotè Syèj soti nan tè: 889 mm.

Gaz: NAN l.

Pwa sèk: 301 kg.

Kontakte moun: Ski-Sea, doo, Ločica ob Savinja 49 b, 3313 Polzela, 03 492 00 40, www.ski-sea.si

Nou fè lwanj ak repwòch

+ karaktè inivèsèl

+ pouvwa motè ak koupl

+ plezi

+ fren

- pri

Add nouvo kòmantè