2022 Citroen C4 pri ak karakteristik: kwazman inik pral defi Toyota C-HR, Subaru XV, Mazda CX-30, men pa gen okenn vèsyon elektrik ankò.

C4 a retounen ak yon gade kwazman orijinal nan sèlman opsyon segondè-espèks li yo, ki pa elektrik.

Citroen Ostrali te konfime pri ak espesifikasyon pou pwochen jenerasyon C4 li yo, ki te ale soti nan hatchback nan kwazman orijinal.

Nouvo modèl la pral sèlman vini nan yon sèl espesyal "Shine" variant ak yon sèl transmisyon, yon 1.2-lit twa-silenn motè gaz turbocharged (114kW/240Nm) kondwi wou devan yo atravè yon transmisyon otomatik konvètisè koupl uit vitès.

Avèk yon pri $37,990 anvan wout la epi ak nouvo fòm kwazman li yo, C4 Shine sanble pi byen ekipe pou fè konpetisyon ak vèsyon gwo teknoloji Subaru XV (2.0iS, $37,290), Toyota C-HR (Koba Hybrid, 37,665). $ 30) ak Mazda CX-25 (G37,390 Touring, $ XNUMX).

Ekipman estanda gen ladan wou alyaj 18-pous, ekran tactile miltimedya 10.0-pous ak filè Apple CarPlay ak Android Auto, 5.5-pous gwoup enstriman dijital, kontwòl klima doub zòn, plen enteryè faux kwi, plen limyè ki ap dirije anbyen, ki ap dirije ekleraj anndan anbyen ak koulè tèt-up ekspozisyon.

Yon pake sekirite konplè ak frenaj ijans otomatik, asistans pou kenbe liy ak avètisman depa liy, siveyans pwen avèg, kontwòl adaptasyon kwazyè, alèt atansyon chofè vini estanda, epi pandan ke gen tou yon seri kamera pakin 360 degre, pa gen okenn alèt dèyè - kwazyè. , aryè fren otomatik oswa asistans kwa-trafik pou AEB.

Konsantre nan lavni mak Citroen se sou konfò, ak nan fen sa a, karakteristik adisyonèl sou C4 a gen ladan "Advanced Comfort Seats" ki gen ladan yon kouch ki gen gwo dansite nan sifas kim 15mm ak lajè siplemantè elektrik reglabl, osi byen ke "Progressive Idwolik". Zòrye nan yon sistèm sispansyon ki ajoute de janb idwolik pou lise pwoblèm woulib komen.

C4 a se yon pati nan yon repositionnman nan mak la Citroen nan direksyon pou plis amorphe kwazman-style machin pasaje yo.

Sèl opsyon ki disponib pou achtè C4 yo se penti metalik (sis opsyon, $690) ak yon twati pou $1490.

Yon lòt kote, C4 a gen yon bòt 380-lit (VDA) epi li pral konsome 6.1L / 100km sou sik la konbine, ki egzije 95 oktan petwòl san plon.

Citroen kouvri machin li yo ak yon garanti senk ane, san limit kantite mil, epi C4 a kouvri tou pa yon plan antretyen ki mwayèn $ 497 yon ane pou premye senk ane yo oswa 75,000 kilomèt.

Teknoloji enteryè ak sekirite yo ap resevwa yon nouvo ogmantasyon kòm Stellantis ap chèche amelyore pèfòmans nan mak Ewopeyen li yo.

Mak la konfime ke li pral tou lanse nouvo modèl bato li yo C5 X, tou yon kwazman, nan twazyèm sezon 3, men li pa gen okenn entansyon pou enpòte van Berlingo a, istorikman responsab pou pi fò nan lavant li yo nan Ostrali. Li pa pral okòmansman enpòte Variant elektrik e-C2022 a tou, li di konsantrasyon an se sou Peugeot EVs pou kounye a, men li pa ekskli agrandi pwogramasyon C4 la nan lavni.

Citroen te repete ke yo angaje nan mache Ostralyen an malgre yon "defi" 2021, ak jis 112 machin vann jiska dat. Estrateji li pral pi devan pral konsantre sou machin pasaje yo ak SUV, ak espas komèsyal la okipe pa sipòtè Peugeot la.